gruszka6011 - 22 Sie 2013, 18:55 Temat postu: [MK4] Urwany kabel Witam wszystkich. Ostanio jak chcialem sprawdzic stan oleju zauwazylem urwany kabel pod mska silnika. A najlepsze nie wiem co to jest. kabel urwal sie na kostce ta kosta jest przypieta bezposrednio do silnika jekiejs pompkki czy nie wiem co. ta czesc znajduje sie po prawej stronie odrazu za blokiem silnika 1.8D. czesc tego kabla odchodzi do akumilatora a druga chowa sie tak ze nie sposob jest jej wysledzic. a co najlepsze w samochodzie wszystko dziala. moze mi ktos prosze wytlumaczyc co to za czesc. mieszkam w belgii i moj jezyk francuski motoryzacyjny nie jest najlepszy. prosze o pomoc z gory pozdrawiam 
vegetagt - 22 Sie 2013, 19:00 gruszka6011, daj fotkę, łatwiej będzie. gruszka6011 - 22 Sie 2013, 19:07 to jest dokladnie ta czesc Dreambox - 23 Sie 2013, 11:23 To co jest zaznaczone kółkiem czyli grzybej to zawór EGR. Powinna być do niego podpięta wtyczka. Jeśli od niego masz urwany kabel to nic złego się nie stanie. Komputer wywali błąd związany z EGR ale to nic. Najlepiej jak jeszcze zaślepisz egr. gruszka6011 - 23 Sie 2013, 12:51 dzieki bardzo 
a nie ma to jakis ujemnych konsekwencji w dzialaniu silnika? spalaniu czy nie wiem co? BuMeL - 23 Sie 2013, 13:28 Tak, strasznie negatywnie wpływa na poziom szkodliwych substancji w spalinach zagrażając ptaszkom, żabkom, kwiatkom i innym sowom. Poza tym żadnych konsekwencji 
Puff - 24 Sie 2013, 01:47
No tak w zasadzie to ma. Działający EGR ma to do siebie, że (czasami, nie ciągle!) wpuszcza część spalin z powrotem do komory spalania, dzięki czemu rzeczone "ptaszki, żabki", itd. rzekomo mają lepsze warunki bytu (swoją drogą - widział ktoś, żeby koło drogi nie rosła trawa lub drzewa, a ludzie idący wzdłuż drogi umierali, gdy obok przejedzie auto?). Zaślepienie EGR-u przynosi wymierne korzyści - silnik oddycha czystym powietrzem, kolektor dolotowy nie jest zasyfiony sadzą i całą resztą rzeczy, która powinna lecieć na wydech - jednym słowem bajka 
przemo_rsr - 24 Sie 2013, 10:45 w starych generacjach silników, jakie mamy czyli 1.8D, EGR jest potrzebny jak umarłemu różaniec, w moim aucie jedyną pozostałością po EGR jest tylko wtyczka, 
|
