barysm - 22 Sie 2013, 15:47 Temat postu: [MK6] Czarny trupek by barysm :) 1. NICK: barysm 2. IMIĘ: Mateusz 3. MODEL: Ford Fiesta 4. WERSJA: GHIA 5. ROCZNIK: MK6 2004 r 6. SILNIK: 1.4 TDCI 7. OPIS AUTA: Auto odkupione od brata, 8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE a. wizualne: Założone felgi 17"(z tego co pamiętam to 7j) z oponami 205/40(przód) i 215/40 (tył) b. mechaniczne: BRAK c. audio: typowa seria d. inne: BRAK 9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE a. wizualne: Na 100% będ± inne felgi (co do rozmiaru to się okaże), ciemne lampy przód + może tył, gril przedni czarny b. mechaniczne: Najprawdopodobniej wpadnie jakie¶ gwintowane zawieszenie ewentualnie na trochę krótsze i twardsze sprężyny, wszystko zależy czy uda się trafić jaki¶ ludzki gwint w cenie. I to co temu modelowi jest potrzebne - CHIP, żeby auto w końcu zaczęło jako¶ jeĽdzić 
c. audio: My¶lę, że pozostanie seria d. inne : Będę musiał kompletnie wyczy¶cić cały ¶rodek gdyż jasne skórki + plastiki s± lekko czarne. Z zewn±trz auto posiada kilka otarć tak więc również to zostanie w niedługim czasie ogarnięte co by wygl±dało lepiej
10. FOTKI AUTA    
W weekend pewnie będ± przymierzane inne koła więc i pojawi± się nowe zdjęcia (tym razem aparatem a nie telefonem). Chętnie usłyszę jakie¶ komentarze, porady itp co z autem można zmienić, polepszyć żeby było "fajniejsze"
Rozkodowany VIN : Fiesta/Fusion 2002, 1.4L Duratorq-TDCi (68PS) - DV, Panther Black Metalik Numer VIN: WF0DXXGAJD4L41121 Główne funkcje Data produkcji: 04.09.2004 Model pojazdu: Fiesta/Fusion 2002 Typ nadwozia: 3-Drzw.Sedan Wersja: Seria 40 Silnik: 1.4L Duratorq-TDCi (68PS) - DV Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5 Napęd: LHD FWD Przełożenie przekładni głównej: 3.37 Norma emisji spalin: 2000 EEC (EEC 7) Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym Obszar: (+)"B" Lakier: Panther Black Metalik Materiał we wnętrzu: Skóra / Light Stone [Kliknij, aby zmniejszyć] Mniej ważne funkcje Bez przednich chlapaczy Bez przegrody pełnej Wyprodukowany w zakładzie Niehl Bez układu podwójnego ryglowania Bez pakietu wyp. specj. Bez pakietu zwiększającego wygodę Bez wielofun.pak.do celów marketin. Bez lakieru zamawianego specjalnie Bez aplik./naklej. SVO Bez pakiet dla zimn.klimatu Bez pakietu do stylizacji zewnętrz. Bez pakietu elektroniki Bez pakietu uaktualnień funkcji Poziom marketingowy 1 Bez pakietu polepszaj. widoczność Bez pakietu z lakierem Less Decal Bez el. uk. stabilizacji toru jazdy Bez pakietu luksusowego Bez pakietu konwersji limuz./sedan Z przed. oknami otwier. elektrycz. Z zamont. na stałe tyln.bocz.okien. Ze standardową przyciemnianą szybą Z Ogrzewaną Szybą Przednią Bez przednich mat podlogowych Bez tylnych mat podlogowych Bez spec.apl.wewn. Z winylowa wkladka tapicer.drzwi Bez Spojlera Z lust.kier.regul.elektr./ogrzew Z wypukł.el.ster/ogrz.luster.pasaż. Z czarnym lusterkiem zewnetrznym Bez tyln. środk. zagłówka Bez reg. temp. siedz. kierowcy Bez reg. temp. siedz. pasażera z regulatorem 4-poz.pol.siedz.kier. Bez sprzegu przyczepy Z Centralnym Zamkiem Ze zdalnym otwieraniem drzwi Bez Szyberdachu Bez kurtyny powietrznej Z 2 statyczn. tylnymi pasami bezp. Z poduszka powietrzna kierowcy Z Poduszką Powietrzną Pasażera Z boczną podusz.pow.- str. kierowcy Z boczną podusz.pow.- str. Pasażera Bez wył. pod. pow. pas. ze stalowym kolem zapasowym Felga stalowa stylizow 5 1/2J x 14 175/65 TR14 nis.współcz.oporu tocz. With Standard Tyre Tread - Front With Standard Tyre Tread - Rear Opony każdego producenta Z luksusowym kołpakiem koła Bez pokryw piast Nieblokujące nakrętki kół Podz. dla kół z fel. stal. Bez wspomagania awaryjnego hamulców 4 hamulce zapob. blok. kół - MK70 Przeł. 3.58/1.93/1.28/0.95/0.76 Z Nagrzewnicą Recyrkulac. Sportowe/skóra kolo kierownicy Bez Systemu Nawigacyjnego Bez czujnika zblizeniow.przy cof. Bez Autoalarmu Bez odtwarzacza DVD Antena dachowa Pakiet aud-wid.- ub. wyp.- odt. CD Pakiet wyposażenia systemu ICE 7 Z Czterema Głośnikami Bez telefonu Bez Zestawu Do Telefonu Ze Sterow.Radiem Na Kolumn. Kierown Bez zestawu dla palaczy Bez reflektorów automatycznych Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln. Z lampką do czytania w zagłówku Z opózniaczem wyl. oswietl.wewn. barysm - 22 Wrz 2013, 13:35 Po krótkich poszukiwaniach udało się dostać zawieszenie gwintowane + koła. Gwint KW - jestem w pełni zadowolony, nic tylko ¶migać No i oczywi¶cie przyszły sezon musi i¶ć sporo w dół bo nadal sterczy jak koza
Co do kół to zostały zakupione Keskiny KT1 w 16 calach wszystkie 9j szeroko¶ci. Na to niestety opony 205/45 co daje wrażenie "balonów" - przyszły sezon szukam odpowiedniego ogumienia czyli 205/40 a najchętniej 195/40. Oczywi¶cie jak zwykle milion problemów bo okazało się, że koła s± za szerokie wserie nadkola czyli będzie zaginanie rantów i kombinowanie jak to upchn±ć + cambery co by pochylić te kółka odpowiednio(jeżeli kto¶ ma jakie¶ rysunki z wymiarami camberów przód/tył to będę wdzięczny za pomoc)
Kilka foto(sorry za słab± jako¶ć) jak wygl±daj± koła na aucie po szybkiej przymiarce - niestety z racji szeroko¶ci poszły do garażu i nadal poruszam się na starych 17" z lekko skręconym gwintem. 
Będę wdzięczny za jaki¶ opinie Pozdo
modell1 - 22 Wrz 2013, 21:25 Mi jako¶ te felgi nie pasuj± do tego auta. A gleba OK barysm - 23 Wrz 2013, 10:58 Koła mi się podobaj± przeokrutnie. Dlatego też je zakupiłem
Jak zobaczyłem jeszcze na zdj. fiesty z zagranicznego forum to wiedziałem że muszę ję mieć
http://designercars.net/b...iesta-58364.jpg No ale każdy ma swój gust
Gleby narazie nie ma praktycznie w ogóle ... jedynie ciutkę skręcony przód a tył max w górze. Liczę na to, że jako¶ na sezon uda się wszystko poskładać chociaż Fiesta a szczególnie MK6 nie jest najprostszym autem do modyfikowania z racji do¶ć małej dostępno¶ći "gadżetów" czy chociażby rysunków z wymiarami. artax - 23 Wrz 2013, 11:28 Daj do zmiany program silnika np; na 90 KM i 220 Nm .Dużo więcej frajdy z jazdy a i ekonomia nie ucierpi
pzdr barysm - 23 Wrz 2013, 12:17 Co do chipa to jeżeli będ± tylko wolne fundusze to na 100% wpadnie do auta. Wiem, że ekonomia nie ucierpi (miałem zawirusowanego Focusa mk1) i wiem, że jest duża odczuwalna różnica, co jednak i tak nie spowoduje żeby 1.4 jeĽdziło jako¶ super fajnie(niestety). barysm - 4 Sty 2014, 20:21 Dzisiaj w końcu założyłem nowe opony (na próbę) na felgi ... było 205/45 jest 195/40 jak dla mnie mega różnica i zaczyna koło wygl±dać jak powinno. Kilka podgl±dowych foto: 
Oczywi¶cie koła brudne, trzeba będzie je trochę przepolerować na sezon, do tego auto musi i¶ć przynajmnie 2-2.5cm z tyłu w dół + 1-1.5cm na przodzie. Lekkie k±ty i może jako¶ będzie
Niestety koła będ± wystawały ale co zrobić
Za jaki¶ miesi±c - dwa my¶lę że wpadnie nowa mapa silnika to auto troszkę zacznie jeĽdzić w końcu lepiej
Pozdro Peedro - 4 Sty 2014, 21:10 jest naci±g, jest zabawa  
Tobol - 4 Sty 2014, 21:31 Dowodzik poproszę 
Git felunia
grooby - 1 Mar 2014, 23:49 Witam! I jak tam się sprawa z camberem i rantami rozwinęła? Jakie masz ET tych felgach? tadzias - 2 Mar 2014, 10:44 dobrze się prezentuje
DROF - 16 Maj 2014, 19:32 german style 
|
