polek18 - 27 Lut 2013, 12:18 Temat postu: [MK3] Skrzynia biegów w 1.3 a 1.1 witam zastanawiam sie czym sie różnia skrzynie biegów jak w temacie i jak je rozróżnić oraz jaki wpływ bedzie miała skrzynia biegów z 1.1 przy silniku 1.3 ktoś może mi to wyjaśnić? dzieki;) vegetagt - 27 Lut 2013, 14:26 polek18, musiałbyś użyć wyszukiwarki, znaleźć temat z przełożeniami skrzyń i sciągnąć .xlsa z danymi(autorstwa Pufcia). Będziesz mógł w nim wybrać fieste mk3 1.1 i 1.3. Arkusz narysuje piękne wykresy z prędkoscią obrotową silnika i prędkoscią auta. To powinno wystarczyć do porównania skutków takiej zamiany. Wskazówka: temat znajduje się w dziale 'tuning mechaniczny'. trzeci - 27 Lut 2013, 15:16 Ten temat jest w podwieszonych w TM: zobacz polek18 - 27 Lut 2013, 16:08 masa cyferek itp a mnie interesuje słowna odp  czy to ma jakis wpływ na predkość moc i spalanie np.:)
vegetagt - 27 Lut 2013, 17:14 polek18, dlatego od razu nakierowałem cie na arkusz od Pufcia. Tam zobaczysz wpływ na prędkość(graficznie). Zobaczysz, na której skrzyni przy tej samej prędkości obrotowej będziesz miał większa prędkość, a na której mniejszą. Skrzynia krótsza(o mniejszej prędkości auta) podniesie spalanie i sprawi, że auto będzie żwawsze. Czemu? Ponieważ przy tej samej prędkości samochodu, silnik będzie musiał się szybciej kręcić. Ale za razem będzie miał łatwiej zmienić prędkość pojazdu. Przy dłuższej naodwrot, czyli auto powinno mniej palić, lecz mieć 'muła'. Oczywiście troche inaczej będzie w ekstremalnym połączeniu typu silnik 1.1 i skrzynia z mk2 diesel - tam mimo długich przełożeń nie spodziewałbym się spadku spalania. Już przy seryjnej skrzyni czasem trzeba trzymać gaz w podłodze, by utrzymać stałą prędkość. Na skrzyni z diesla, pewnie silnik by nie pociągnął 5tego biegu. A jak wiemy, gaz w podłodze nie sprzyja ekonomicznej jeździe 
power - 27 Lut 2013, 17:15
I co tu nie rozumiesz kolego. Biegi 4, 5 i wsteczny mają te same przełożenia. Biegi 1, 2 i 3 mają większe przełożenie w 1,1 (czyli większa moc, mniejsza prędkość). |
