Forum FiestaKlubPolska -

Mechanika silnika - [MK4] Dziwnie zachowujący się silnik 1.25

majo97777 - 30 Sty 2013, 23:17
Temat postu: [MK4] Dziwnie zachowujący się silnik 1.25
Witam
Nie bardzo wiedziałem gdzie napisać więc może tutaj spróbuje, być może taki temat już jest także proszę o wyrozumiałość.

Może zacznę od początku.
Mam następujący problem:( padł mi akumulator i autko tylko cykało, z kabli odpalał bez problemu więc naładowałem aku było ok ale czasami potrafił zgasnąć lecz po kilku dniach problem się zaczął na dobre, mianowicie silnik nie pracuje równomiernie (czy na zimnym czy rozgrzanym) spada z obrotów i gaśnie, dojazd do świateł to wielka nie wiadoma trzeba gazować aby nie zgasł aż strach jeździć.

Wymieniłem wszystkie filtry, wsadziłem nowe świece i kable zapłonowe bo były padnięte,
wyczyściłem przepływnice powietrza (czy jak to się tam nazywa) było trochę brudu, sprawdziłem czujnik i jego styki, wszystko wygląda ok, ale problem nie zniknął.
Auto stało z tydzień i zaczęły się dziać kolejne dziwne rzeczy, mianowicie gdy odpalam czasem trzeba podpompować gazem jak w końcu zaskoczy przy okazji śmierdzi spalinami to gdy tylko puszczę gaz to gaśnie.

Z góry dziękuję za odpowiedzi i jakieś porady

Marcin - 31 Sty 2013, 09:51

czyściłeś krokowca (bypass od wolnych obrotów), jakie świece i kable kupiłeś (na pewno nie przebijają?)
majo97777 - 31 Sty 2013, 10:31

Świece zeteka (przynajmniej tak było napisane) kable - bosha, dusiłem go wieczorem i przebić nie zauważyłem.
co do krokowca to niestety nie bo już było ciemno.
Zaraz pójdę go wykręcę i wyczyszczę zobaczymy, może pomoże.
W każdym bądź razie odezwę się czy czyszczenie coś dało

niestety to nie to, ale za to silnik zaczął warczeć jak traktor i trzęsie całą budą :( ale lipa

....

Ale doszedłem metodą prób i błędów do przyczyny mojej usterki
Wniosek: człowiek uczy się całe życie a i tak całej wiedzy nie posiądzie

Przyczyna takiego zachowania auta leżała w złym podłączeniu kabli zapłonowych 1,2,3,4

Ale przy okazji zostały wymienione wszystkie filtry, świece oraz kable zapłonowe, teraz cyka wszystko tak jak powinno

Więc temat do zamknięcia

Dzięki Marcin za radę i natychmiastową odpowiedz na mój problem
Pozdrawiam

Kod:
żeby nie pisać post pod postem należy użyć przycisku EDYTUJ. Marcin

drjanusz - 31 Sty 2013, 20:18

majo97777 napisał/a:
Przyczyna takiego zachowania auta leżała w złym podłączeniu kabli zapłonowych 1,2,3,4

A trza było wymieniać po kolei, pojedyńczo !!! Nauczka na przyszłość!

majo97777 - 31 Sty 2013, 21:20

Witam ponownie.

Spoko Marcin będę pamiętał.

drjanusz nauczka jest :D żebyś wiedział.
Wszystko gra jak należy z tym że obroty silnika skaczą 500-800 czasami 300-800 na luzie, o dziwo już nie gaśnie lecz strasznie mnie te skoki denerwują .
Sprawdzałem dziś przy okazji czy świece równo biorą i jest ok, po za tym prąd mnie rąbnął parę razy, hee.

Zmienię filtr paliwa na oryginalny bo ten co mam teraz to jakiś zamiennik.
Być może siatka tego filtra jest za gęsta i do silnika nie dociera tyle paliwa co powinno, hmm zobaczymy, jak wymienię dam znać co i jak.

Parzych - 1 Lut 2013, 02:56

majo97777 napisał/a:
Być może siatka tego filtra jest za gęsta i do silnika nie dociera tyle paliwa co powinno
Chyba powietrza... :9:
majo97777 - 1 Lut 2013, 09:17

czemu powietrza?
wydaje mi się że paliwa,bo powietrza od kilku lat kupuje ten sam i nigdy się nic takiego nie działo a paliwa tak jak pisałem mam jakiś zamiennik

Parzych - 1 Lut 2013, 09:23

majo97777, sorka, nie dopatrzyłem się, że to filtr paliwa zmieniłeś na zamiennik, mój błąd... :ups:
majo97777 - 1 Lut 2013, 09:30

mam tylko taką cichą nadzieję że to to, :/

jak dzwoniłem do mechanika to pocieszył mnie że to też może być coś z elektryką

Marcin - 1 Lut 2013, 09:39

Jacek czytaj ze zrozumieniem..

majo97777 napisał/a:
Zmienię filtr paliwa na oryginalny bo ten co mam teraz to jakiś zamiennik.
Być może siatka tego filtra jest za gęsta i do silnika nie dociera tyle paliwa co powinno, hmm zobaczymy, jak wymienię dam znać co i jak.

nie ma potrzeby, jakby był za mały przepływ to by nie wchodził na obroty

majo97777 napisał/a:
po za tym prąd mnie rąbnął parę razy, hee.

tu bym widział przyczynę, sporo czasu walczyłem z kablami i tylko ori się nadają, boscha oddałem po 2 tygodniach. Zrób wieczorem test ze zroszeniem wodą (mgiełka z jakiegoś psikacza do szyb) jak będziesz widział łuki pomiędzy kablami lub kablami a pokrywą zaworów to kable są do dupy. sprawdzaj nie tylko na wolnych obrotach ale i wyższych - przy 2,5-3k najmocniej świecą.

majo97777 - 1 Lut 2013, 09:45

Cytat:
(mgiełka z jakiegoś psikacza do szyb) jak będziesz widział łuki pomiędzy kablami lub kablami a pokrywą zaworów to kable są do dupy


tak zrobiłem zanim włożyłem nowe(stare były strasznie podziurawione), ale masz racje na nowych nie próbowałem
hmm no to poczekam do wieczora :)

Wisni@ - 1 Lut 2013, 09:58

Marcin, Najlepze Motocraft I to ja potwierdzam :)
majo97777 - 1 Lut 2013, 10:02

Motocrafta miałem te stare,nie było z nimi problemu to mi się boscha zachciało :hihihi:
drjanusz - 1 Lut 2013, 10:19

majo97777, A kompa resetowałeś?
majo97777 - 1 Lut 2013, 10:23

drjanusz napisał/a:
majo97777, A kompa resetowałeś?


nie
hmm może to głupio zabrzmi i wyjdę na ... :D ale jak to zrobić ?? wyciągnąć ten czarny bezpiecznik z pod maski??


teraz czytałem na temat resetowania dzięki wujkowi google.
piszą aby odpiąć minus z aku na parę minut, wcisnąć hamulec aż do wyzerowania zegarka.
potem podpiąć klemę i odpalić auto i niech sobie pochodzi na wolnych do załączenia wentylatora a po tym potrzymać go na obrotach 1200 znowu parę minut i później pojechać z 10 klocków ze stałą prędkością.

to o to chodzi??

drjanusz - 1 Lut 2013, 11:14

No możesz tak zrobić,a na forum jest duuuuuuuużo o tym <szukaj> <było>
Marcin - 1 Lut 2013, 12:36

po odłączeniu i podłączeniu aku nie trzeba robić żadnej specjalnej procedury dla zeteca-s, po 8km jazdy powinien być zaadoptowany, a jeśli wszystkie czujniki są w porządku i silnik jest zdrowy to nie powinno być szczególnych anomalii w pracy silnika zaraz po uruchomieniu.
majo97777 - 1 Lut 2013, 13:10

jak jest zimny to spoko nie skaczą obroty
tylko trochę pochodzi i wariuje
>mgiełkę robiłem w ciemnym miejscu i kable są ok
>restart też nic nie pomógł

zaraz jadę do mechaniora zobaczymy co on powie


Witam ponownie
odebrałem auto chodzi jak powinno :zwyciężca: jestem lżejszy o 100zł z tego powodu że mechanik zmienił mi świece na inne nowe, bo klient który mi je wysłał albo powyginał je specjalnie albo nie wiem po co a ja (nie) inteligenty :-P nie sprawdziłem
i może od razu przestrzegę innych przed taką osobą która ma firemkę pod nazwą "HAK-CAR" bądź fordziarz.pl

na zamówienie z 10.01 czekałem do 29.01 listem prio.
jest to osoba o przeciwstawnym znaczeniu uczciwości (żeby nikogo nie oczerniać) ja się naciąłem a wy uważajcie


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group