MasterChef - 6 Sty 2013, 11:25 Temat postu: [MK3] Ciężko wchodzący bieg nr. 5 Na zimnym silniku okrutnie ciężko wchodzi każdy bieg, ponadto po rozpędzeniu się do biegu piątego strasznie ciężko go wbić, prawie że graniczy to z cudem. Co może być tego przyczyną ? 
drjanusz - 6 Sty 2013, 13:25 MasterChef, Przyjrzyj się zewn.mechanizmowi bo on często robi duże opory(zwłaszcza już zużyty jest mało precyzyjny). brewa7 - 6 Sty 2013, 14:45 Jak na zimno każdy ciężko chodzi to może za gęsty olej w skrzyni, ja też tak mam (zimą) ale jak się rozgrzeje to jest wszystko ok. A jak 5 nie chce wchodzić to może wodziki zużyte? Puff - 6 Sty 2013, 18:38 Jak jest "minus dwadzieścia", to mam wrażenie, że grzebię kijem w gęstym błocie. Jak się skrzynia nieco rozgrzeje, to problemu już nie ma. Natomiast jak masz taki problem w okolicach zera, to już jest dużo większy problem (z wybierakiem, linkami czy co tam jest  )
vegetagt - 6 Sty 2013, 19:48
Albo ma słaby olej w skrzyni. Mineral jakiś czy coś. madek - 6 Sty 2013, 21:00
Ja bym zaczął od poprawnego ustawienia wybieraka, może ktoś go przykręcił na pałe Poza tym olej, ale nie wiem co by tam musiało być wlane żeby aż takie opory robiło Zakładam oczywiście że dzieje się tak jak jest na plusie, przy dużych mrozach zawsze na zimnej skrzyni jest ciężko
Puff - 6 Sty 2013, 21:24
Pytanie jaki zalewali, a jaki dopuszcza producent. Grax - 6 Sty 2013, 21:33 krzyżak kończy się MasterChef - 6 Sty 2013, 22:39 Przeciekający simering na skrzyni wydaje się być główną przyczyną, a dokładniej brak oleju w skrzynce. Usterka znaleziona dwie godziny temu. 
Grax - 6 Sty 2013, 22:49 jazda bez oleju uuuuuuuu MasterChef - 6 Sty 2013, 23:23 Korzystając z wątka zapytam o jeszcze jedno. Czy pisk przy puszczaniu sprzęgła( nie zawsze i nie przy każdym biegu) oznacza kończące się sprzęgło ? Rzadko się to zdarza ale trochę mnie to martwi Grax - 7 Sty 2013, 08:29 pisk to raczej jak szybko zmieniasz biegi dochodzi od paska klinowego |
