360Andrzej - 4 Lis 2012, 14:42 Temat postu: [Blacharstwo] Naprawa podłogi w MK3 Witam wszystkich niedawno kupilem fieste za grosze mechanicznie w bardzo dobrym stanie wizualenie tez dobrze wyglada lecz podloga ma kilka dziur.Jestem mechanikem nie blacharzem ani spawaczem wiec mam kilka pytan. 1.Czy blacha 1mm wystarczy? 2.Czy da sie pospawac to spawarka na elektrody?? niestety innej nie posiadam bo duzo nie spawam. Wiem ze najlepiej spawac mig. 3.Jaka elektroda spawac taka blache?? 4.Spawac na zakladke czy na styk?? 5.i co myslicie o zabezpieczeniu blachy cortaninem ?? przed dalsza konserwacja. Peedro - 4 Lis 2012, 14:57 1. Tak. 2. Kiedyś brat w mk1 spawał elektrodówką ale to nie zdaje za bardzo egzaminu. 4. Są różne metody, ja wole "na styk". 5. Cortanin nic nie daje niestety 360Andrzej - 4 Lis 2012, 15:02 Jutro jak zdaze wrzuce zdjecia jak to wyglada bo wczoraj juz nie zdazylem zrobic:) moze cos poradzicie. 
Marcinowaty - 4 Lis 2012, 20:50 Podobno podkład wytrawiający się daje przed malowaniem blachy 360Andrzej - 5 Lis 2012, 16:20 Dzis kupilem elektrody 1 do cienkiej blachy bardzo trudna do zdobycia ale ponoc daj rade spawac cieka blache 1mm. Oprucz tego kupilem jeszcze orginalny lakier srebrny do fiesty podklad oraz bezbarwny. Mase bitumiczna go konserwacji podwozia podklad anty korozyjny ,specjalny sierodek do konserwacji progow:) drjanusz - 5 Lis 2012, 22:36 360Andrzej, Transformatorową spawarką to będzie dość trudno pospawać(gdy nie masz dużego doświadczenia) nie mówię że się nie da 
360Andrzej - 6 Lis 2012, 18:59 wiem ale bede walczyl zobacze jak bedzie szlo a jak nie to mig pozycze. Pytanie a jak zedrzec ta mate wygłuszajaca co jest przyklejona do blachy??(Taka gum) Marcinowaty - 6 Lis 2012, 20:42 Pamiętaj żeby uszczelnić miejsca gdzie będzie spawane 360Andrzej - 6 Lis 2012, 21:25 tzn spaw ma byc szczelny?? czy o cos innego chodzi?? Marcinowaty - 6 Lis 2012, 21:33 chodzi o to żeby po spawaniu dobrze uszczelnić spoine http://www.abprofitrade.e...ie-zczy-i-spoin 360Andrzej - 6 Lis 2012, 22:28 dzieki za wyjasnienie bardzo wazna uwaga:)
vegetagt - 6 Lis 2012, 22:38
Bierz od razu migomat. Nie ma sensu męczyć się elektrodą. Przy moich praktycznie zerowych umiejętnościach spawalniczych wyglądało to tak, że elektrody uczyłem się z pół dnia, a po paru miechach i tak spaw puscil, natomiast migiem pospawałem próg, wyszło estetycznie i trzyma. I migomat oczywiście z butlą. Spawy drutem samoosłonowym są raczej marne.
W mk2 nagrzewałem farelką i podważałem srubokrętem. Całkiem duże płaty dało się zerwać za jednym razem. 360Andrzej - 6 Lis 2012, 22:52 W sobote bede spawal wiec moze zalatwie sobie mig. A narazie wszystko rozebralem jutro biore bosza ze szczotka i wszystko czyszce narazie z tego co patrzylem to mam 3 dziury dwie so gdzies 5cm na 5cma jedna 10cm na 10cm .no i jeszcze na progi jutro bede patrzyl bo zewnatrz wylkadaja na cale ale wezme mlotek i je obstukam leko cale i zobacze w jakim sa stanie:) Dobry pomysl wezme opalarke i szpachelke moze cos sie uda zerwac:) DewREW - 7 Lis 2012, 00:57 czy po wyschnieciu w miejscu ordzewiałym cortanin f nalezy ponownie zdrapać papierem sciernym do gołej blachy i zamalować podkładem, czy niczego nie drapac i malować podkład na ten zczarniały cortanin?? 360Andrzej - 7 Lis 2012, 20:28 powinien pujsc podklad z tego co wiem:) a ja mam inne pytanie czy pod szpachle malowac podkladem ?? czy odrazu szpachla?? POwiem wam ze mialem citroena zx i jak zakonserwowalem wszyskie miesca gdzie wychodzila ruda nic nie wyszloprzez 5 lat dopuki nie sprzedalem i z tego co wiem to cutruna dalej nie rdzewieje codzi mialem egzemplaz nie w ocynku.
360Andrzej - 7 Lis 2012, 20:30 i jeszcze jak pomalujesz cortaninem to nic nie drap . ja dawalem szpachle i potem podklad lakier i bezbarwny. Ale zastanawiem sie czy podszpachle tez dawac podklad??? Marcinowaty - 7 Lis 2012, 20:32 Jak już szpachle to polecam zieloną z włóknem szklanym, a tą poliestrową to troche wyrównać później. http://app.com.pl/product...gridn=3&prid=17 motor89 - 10 Lis 2012, 13:32 Możesz pomazać podkładem po spawach nic to nie zaszkodzi  i daj z włóknem jak mówi kolega.
360Andrzej - 11 Lis 2012, 11:38 A o to efekty pracy:) Przed http://imageshack.us/phot...11214450001.jpg http://imageshack.us/f/33/p06111214050001.jpg http://imageshack.us/f/528/p06111214450003.jpg PO http://imageshack.us/f/805/p10111216130001.jpg http://imageshack.us/f/233/p10111216140002.jpg sorki za slada jakosc ale nie mialem lepszego aparatu pod rka:):) 360Andrzej - 11 Lis 2012, 11:42 Jeszcze jedno pytanie kdzie kupic maty wygluszajaoce w krakowie moze ktos wie?? Peedro - 11 Lis 2012, 11:43  zgniła w standardowych miejscach jak każda mk3  robótka wygląda profi, więc niech dalej służy
DewREW - 11 Lis 2012, 17:02 ja z kolei kiedys sciagalem u siebie podloge i najwieksze osrodki rdzy mialem pod nogami kierowcy 360Andrzej - 11 Lis 2012, 20:33 jeszcze tylko Konserwacja od spodu i te maty wygluszajace:( gdzie beda w krakowie bo pasowalo by podjechac kupic i skladac bo zima idze:)
BuMeL - 11 Lis 2012, 21:15 Chyba nie łatałeś tego żywicą ? Marcinowaty - 12 Lis 2012, 18:32 I matą szklaną zrobił. Widać jak byk 
360Andrzej - 12 Lis 2012, 22:39 nie nie maty szklanej nie bralem pod uwage. Blacha wspawana i na spawy jest polozony uszczelniacz do spawow takie cos jak plastelina:) Jak bym robil mata to by mi fotel wpadl bo jak widac na zdjeciach mocowanie fotela bylo przegnite i zostalo wyciente wstawiona blacha 1mm i na to jeszce dospawany kawalek blachy1.5 na wzmocnienie w miejscu gdzie ma byc fotel przykrecony. W inne miejsca 1,5mm blacha. Marcinowaty - 13 Lis 2012, 20:26 A, to w porządku robota 
DewREW - 14 Lis 2012, 00:09 ja z kolei bawię się z nadkolem id rugi raz spieprzyłem sobie robote po uzyciu lakieru bezbarwnego! zdrapałem rdze, nałożyłem cortanin f, zdrapałem, nałozyłem ponownie, zasprayowałem cynkiem, potem podkładem antykorozyjnym i na to 3 warstwy białego matowego lakieru (snieżka). teraz po 6 godzinach chciałem zalac bezbarwnym (Deco Color) i tak tez zrobiłem, a tu znow to samo, na moich oczach zaczely pulchnąć takie pajenczynki, po przylozeniu papieru czy palca, schodzi mi cały lakier...  
vegetagt - 14 Lis 2012, 10:05 najwyraźniej śnieżka gryzie się z deco colorem. W mieszalni dostałem kiedyś taki zestaw, żeby się nie gryzł lakier ze sobą. DewREW - 14 Lis 2012, 10:37 a jak odczekam dluzej i nałoże dużo pozniej bezbarwny, to to samo wyjdzie? 360Andrzej - 14 Lis 2012, 18:26 lakier do konca nie wysech a podklad pod lakier dawales?? trzeba dac podklad szybko schcacy potem z 2 lub 3 warstwy lakieru i 24 godziny odczekac i potem przeszlifowac to paprierm wodnym i odtluscic i polozyc bezbarwny:) nie powinny wyjsc parchy:) tez to kiedy sprzerabialem i nie ma sie co spieszyc:) DewREW - 14 Lis 2012, 19:06 zerwałem całość.. i robie od nowa. kupiłem tez lakier biały metaliczny, ponoc nie trzeba uzywac wtedy bezbarwnego. no więc od nowa, cynk w sprayu, podkład antykorozyjny 2x, potem 2x lakier.. ale.. gdybym zechciał jednak dołożyć teraz bezbarwny na bazę, w celu uzyskania po prostu odporniejszej warstwy to można nakładać na lakier metaliczny? Czy tez takie cuda wyjda jak poprzednio? 360Andrzej - 14 Lis 2012, 21:35 POwinno byc dobrze ale nie prubowalem nigdy malowac metalika bezbarwnym moze sie grysc:) zawsze mozesz sprobowac i robic od nowa ale to jest troche wkurzajace. A i jak metalika polozysz odczekaj najwyzej 2 dni zeby dobrze stwardnial i potem odtlusc i poluz bezbarwny. I odtluszczenie jest bardzo wazne. |
