waco1990 - 30 Kwi 2012, 14:25 Temat postu: [Ogólny] Problem z mikserem gazu witam. Niedawno pisalem tutaj o moim problemie z gazem a konkretnie z montazem reduktora. Problem zostal odkryty ale jeszcze nie rozwiazany. Otoz kupilem instalacje z innej fiesty (silnika nie wiem) i mam problem. Wlozylem do rury filtra mikser, auto nie chcialo jechac, uszczelnilem go dookola silikonem, widac poprawe ale to jeszcze nie jest to. Sprobowalem bezposrednio wlozyc do rury dolot z parownika. Niebo a ziemia. Czy moge tak zrobic na stale? ominac mikser i bezposrednio dac mu dolot z weza? czy wzrosnie przez to spalanie? zaznacze ze stracily sie wybuchy a moc jest mniej wiecej porownywalna do benzyny. JoeMix - 30 Kwi 2012, 14:30 Chodzi o fiestę? 1,1i jak w profilu? Mixer się pod wtrysk wkłada, jest specjalny do tego silnika, w puszcze będzie kiepsko działał, bo w miejscu gdzie ma być przelot powietrza to jest wtryskiwacz,,, waco1990 - 30 Kwi 2012, 14:52 o sory. pomylilem strony. Chodzi mi o forda escorta. Tam jest wielopunkt ale gaz jest wyciagniety z fiesty. Mikser nie pasowal wiec dalem taki do rury. I wyglada to tak jakby mial za duzy dolot powietrza. Bo jak mu troche go przytkam to chodzi duzo lepiej. audikom - 30 Kwi 2012, 18:35 Wygląda na to że masz za mało gazu czyli za mało wydajny mikser więc i ubogą mieszankę . Kiedyś pierwsze instalacje miały po prostu wpuszczoną w gardziel gaźnika rurkę przewężoną na końcu i chodziło to jak ta lala. Miałem tak w Fiacie i w Audi. Mówią że mikser jest po to żeby lepiej zmieszał gaz z powietrzem ,ale ile w tym prawdy skoro kiedyś chodziły bez miksera to nie wiem. Jeżeli chodzi ci na rurce to ją zostaw i zobacz jak będzie chodził i ile palił i porównasz . Możesz w niej trochę ponawiercać otworków i wstawić w rurę od filtra możliwie blisko przepustnicy i zobaczysz . Ważne przy gazie aby wszystko było szczelne począwszy od filtra powietrza po wlot do silnika. Pawełos666 - 1 Maj 2012, 11:37 proponuje normalny mikser a nawet zalozenie prostego gaznika ktory kupisz za 20-40zl+mikser25 na allegro i osiagi na pewno duzo lepsze, ja zrezygnowalem z monowtrysku w 1.4 i dalem palnik, efekty sa jak na benzynie marian - 2 Maj 2012, 14:35 Ja zamontowałem kiedyś do fiesty 1.1 na monowtrysku instalacje z gaźnikowca i mikser też nie pasował bo był na 2 gardziele.Jakis czas jeździłem z węzykiem wprowadzonym do obudowy filtra potocznie zwanej "patelnią" i też chodziło bez problemu,mimo wszystko kupiłem mikser za 50zeta i było dużo lepiej.Nie wiem jak to wyglada w wielopunkcie ale lepiej załóz mikser.W komplecie sa uszczelki i śruby do montażu. waco1990 - 7 Maj 2012, 08:14 wiec usunolem wszelkie nieszczelnosci, mam wsdzone w rure 2 miksery ( 1 stary zaslepiony i nowy) celem zmniejszenia doplywu powietrza. Autko chodzi bezproblemowo dopuki sie nie zagrzeje (strzela w filtr) wieczorem doszlem do tego ze sa ta kable zaplonowe (choinka pod maska). Dzisiaj bede wymienial i zobaczymy co i jak. Dzieki wielkie za pomoc JoeMix - 7 Maj 2012, 09:03 Jak trzeba dolot zasłaniać by mniej powietrza wlatywało to 1) instalacja do bani i/lub 2) źle ustawiona, a z racji że kładziesz jakieś mixery do wielopunktu to nie dziwi,,, drzeniow - 7 Maj 2012, 22:02
Ja w Escorcie miałem blosa na wielopunkcie i chodził dobrze, myśle ze na mikserze też problemu być nie powinno. Strzelanie w dolot prawdopodobnie wina kabli lub świec. JoeMix - 7 Maj 2012, 22:25
|
