Peedro - 23 Kwi 2012, 18:34 Temat postu: [Blacharstwo] pordzewiałe kielichy tył mk3 Jako że w temacie o mojej fieście nikt nie zarzuca jakimiś podpowiedziami, pytam w odpowiednim dziale  Jak się pozbyć tego:
Kilka zdjęć jest też w temacie. Jako tako jest to sztywne, ale zrobić trzeba. Jak narazie myślałem żeby: a) wyciąć co zeżarte i wspawać blache dajmy na to 2mm grubości, lub b) wyciąć kielichy z mk5 (oczywiście nie całe, tylko tyle ile będzie trzeba) i przeswapować do mk3. Może jakieś pomysły macie? Pietrekk - 23 Kwi 2012, 20:05 Miałem to samo pisać  Ma ktoś pomysły?
pawvlon - 23 Kwi 2012, 21:59 jeśli masz możliwość wyjąć całe kielichy z innej to będzie Ci łatwiej to wymienić na inne niż łatać to, i na pewno będzie zdrowsze... Pietrekk - 23 Kwi 2012, 22:42 Tylko bierzesz pod uwagę fakt ze na to siły działają dość konkrente jednak, wiec spaw po czasie może zacząć pękać czego się lekko obawiam jak będzie tak w lini prostej długi spaw, choć na łatki drobne podobnie to wpływa, zależy jak się robi... Choć w moim przypadku zastanawiam się nad zmianą budy
pawvlon - 23 Kwi 2012, 22:45 ewentualnie można jak już byłoby to zaspawane wzmocnić spawy włóknem szklanym... Peedro - 23 Kwi 2012, 22:47
 Sory ale teraz to dojeba*łeś na całej linii... Wzmocnić spawy włóknem szklanym 
AccessX - 23 Kwi 2012, 22:53 Jeeeeeeeeeee włókno szklane działa cuda  ... nie no... jutro hustawkę w połówie wzmocnie włóknem .
lukas3482 - 24 Kwi 2012, 17:42 Ja bym oczyścił te miejsca posmarował czymś antykorozyjnym i jeździł dalej jeżeli nie ma tam dziur Michał-ek - 24 Kwi 2012, 20:57
Kolega ma racje, ja bym pojechał na złom odcioł co trzeba i wspawał w stare miejsce
jak mam gorzej bo progi zgnite, boje się ze złamię się na pół he he ... tylne nadkole, osłona koła zapasowego i karoserii pod zderzakami. tajmus - 26 Kwi 2012, 21:06 przeciez Ci juz tłumaczyłem 
|
