adamoo34 - 20 Kwi 2012, 13:27 Temat postu: [MK3] Silnik po zatarciu z powodu ucieczki oleju ktorej nie zauwarzylem przytarlem 2 panewki, na tyle mocno ze sie przekrecily i teraz kilka pytan : czy korbowody koniecznie musze zmienic na nowe? i czy koniecznie musze zostawic stare tloki czy moge wsadzic inne wraz z nowymi korbami? jaki wplyw na prace bedzie mialo to ze korby sa lekko przetarte a panewki nowe? pomozcie prosze Marcinowaty - 20 Kwi 2012, 20:18 Kup inny silnik za 500 zł i n ie kombinuj. Z tego możesz pare części sprzedać. diodalodz - 20 Kwi 2012, 21:18 tłoków między silnikami zamieniać nie wolno. Wszelkie naprawy należy zacząć od zbadania średnicy i owalizacji wału na czopach korbowych. Następnie należy sprawdzić korby oraz zamki panewek. Generalnie w tych czasach i z OHV praca jest nieopłacalna. Bo komplet panewek bedzie kosztować tyle co 1/3 innego silnika. adamoo34 - 25 Kwi 2012, 21:27 no to lipa, zrobilem szlif i mam panewki, a ze zalecaja zeby korby tez wywalic skoro sie na nich panewki obrocily, jesli nie wolno zmieniac tlokow to czy mozna i jak wybic tuleje z tlokow ? a silnik to 1.8 glowica fiesta i 2.0 blok mondek 16v dohc 130ps pawvlon - 25 Kwi 2012, 21:41 z boku tłoka, gdzie masz tulejkę to jest taka zawleczka, takie kółeczko.. wyciągnij je, tylko uważaj na oczy, i będziesz mógł zdjąć tłok... |
