machony - 20 Lip 2004, 22:26 Temat postu: Sprężyny , Zawieszenie , Zawias , Obniżanie  kupilem sprezyny sportowe do maszyny i nie wiem :? jak to sie u nas zaklada :oops: czy sciagamy caly mc person czy jakos wyciagamy same amory :roll: prosze o opis tego co mam robic. pozdrowienia z zaglebia machony 8)
Rycho - 22 Lip 2004, 18:47 JA masz auto ze stabilizatorem to podnosisz obydwie strony auta (lewą i prawą) jak bez stabilizatora to możesz jedną. Następnie ściągasz zwrotnicę, odlączasz stabilizator. żeby zdjąć zwrotnicę luzujesz śrubę zaciskową sworznia wachacza i ściągasz z wachacza, luzujesz mocowanie do mcpersona i ściągasz z amortyzatora. Może okazać się konieczne odkręcenie końcówki drążka kierowniczego. Odkręcasz za pomocą klucza chyba 17 najlepiej oczkowego giętego i imbusa nakrętkę centralno mocowania kolumny mcpersona do kielicha i wyciągasz. Zakładasz ściągacze do sprężyn i ściskasz sprężynę. Odkręcasz nakrętkę mocowania łożyska kolumny i rozkładasz odkaładając wszystko tak abyś wiedział jak było złożone, zwróć szczególną uwagę na łożysko abyś nie założył go do góry nogami, demontujesz sprężynę. (Należy zwróćić uwagę aby elementy użyte do ściskania sprężyny były solidne, aby nie doszło do wyskoczenia sprężyny ze ścisków, bo narobi się niezłych szkód) Następnie rozluźniasz sprężynę starą zdejmujesz ściski i zakładasz je na nową sprężynę i ściskasz ją. Po ściśnięciu zaczynasz montaż całości w kolejności odwrotnej do demontażu. Tak powinno się to zrobić jednak jeśli tego nigdy dotąd nie robiłeś i nie widziałeś ja się to robi lepiej zleć to fachowcowi i go podpatruj następnym razem wykonasz to sam. Jeśli coś pominąłem to sorki i pamiętaj że całą tą operację wykonujesz na własną odpowiedzialność. Jak wymienić tył szczegółowo Ci nie opiszę ponieważ z tyłu jeszcze tego nie robiłem, jednak wszelkie czynności są analogiczne. Po złożeniu całości sprawdź dokładnie czy wszystkie śruby są dokładnie przykręcone, układ zawieszenia łączy twoje auto z drogą Lokmen - 22 Lip 2004, 21:03 Po co cały samochód zaraz rozbierać  Jak ja wymieniałem sprężyny to podnosiłem samochód z jedenej strony i odkręcałem drążek stabilizatora, następnie mocowanie kolumny na dole i na końcu wykręcąłem od gory z kielicha - fakt ze do pomocy miałem brata. Jak robisz sam a masz stablilizator to faktycznie podnieś go z 2 stron - nie bedzie wtedy napięty i łatwiej bedzie ci wyciągnąć drążki stabilizatora. Demontaż i montaż w takiej kolejności jak oisał Rycho (zwracaj uwagę na to jak rozkładasz zeby ni9e mieć problemu ze składaniem - szczególnie przy zakładaniu dobrze ściśnij sprężynę aby łożysko wraz z miseczką górną weszło na swoje miejsce).
|
