petr - 24 Lis 2011, 19:56 Temat postu: [MK6] Problem po odpaleniu Po odpaleniu samochodu 1,4 tdci w temp okolice zera i niższe przez kilka sekund silnik pracuje z szarpaniem tak jakby nawet nie palił na wszystkie cylindry a po okolo 15-20 sekundach jest wszystko w porządku.Wymieniłem świece w tym roku i czujnik temperatury tez jest sprawny.Prosze o podpowiedzi co jeszcze może być Fordon - 24 Lis 2011, 23:15 Zapowietrzajacy sie uklad paliwowy.... tongo - 24 Lis 2011, 23:45
Dokładnie właśnie jestem w trakcie wymiany przelewów i tamtędy układ zasysał powietrze. holek6 - 25 Lis 2011, 11:42 Witam, Mam podobnie w tym samym silniku, nie jestem mechanikiem i chciałem tylko podpytac o co chodzi z tą wymianą przelewów ... petr - 25 Lis 2011, 19:00 Ale jak jest temperatura powyzej zera to jest w porzadku a jak okolice zera i ponizej to wtedy szarpie to nie wydaje mi sie zeby sie zapowietrzenie chodzilo Fordon - 25 Lis 2011, 22:02 Trudniejsze warunki atmosferyczne na odpalanie + bable powietrza w ukladzie CR.... Ogolnie nie ma reguly lecz te autka maja co raz czesciej problemy z zapalaniem i w 90% przypadkow jest to wynik zapowietrzajacego sie ukladu paliwowego... rzadziej jest to czujnik cisnienia na szyne.... misiak - 26 Lis 2011, 20:05 Też bym obstawiał powietrze w układzie paliwowym- u mnie jest to samo. Chociaż nie. Było to samo. Teraz jest na prawdę dobrze, aczkolwiek dalej gdzieś trochę powietrza łapie- po 4-5 sekundach już równo chodzi. Jacek B - 31 Sty 2012, 11:53 Witam! Jestem posiadaczem modelu MK6 1,4 Tdci z 2003 r. Przebieg 148 tys. km. W konfrontacji z niskimi temperaturami auto się "zbuntowało". Pierwszy raz przy temp. -16 stopni, po nocnym staniu "pod chmurką" pomogły kable i Focus sąsiada. W zbiorniku ON ze stacji Lukoil plus niewielka dawka środka przeciw zamarzaniu ON. Niestety, po kolejnej nocy na mrozie manewr z kablami nie pomógł. Silnik wprawdzie zaskakuje, ale po 10-15 sekundach pracy na wolnych obrotach gaśnie. Operację powtarzałem kilkanaście razy z tym samym skutkiem. Przed zimą wymieniłem olej, filtry (za wyjątkiem paliwa) oraz płyny chłodniczy i hamulcowy. Czy ktoś ma/miał podobne objawy? Proszę o jakieś wskazówki, co z tym "fantem" począć? JoeMix - 1 Lut 2012, 12:50 A próbowałeś auto podtrzymać na wyższych obrotach czy tez gasło? misiak - 1 Lut 2012, 22:15 podtrzymywanie NIE ZAWSZE działa- raz mi zdechł podczas jazdy. Jak już czuje że coś nie tak to na luz i buta ile się da. No niestety filtr paliwa kosztuje trochę i nie ma opcji go wyczyścić... Prawdopodobnie parafina albo jakieś syfy zalazły do filtra i go przytykają. Proponowałbym zmienić filtr paliwa i jeśli posiadasz wtyczkę do ogrzewacza to i ogrzewacz sobie sprawić jak nie masz. Z doraźnych środków mniej kosztownych to wyciągnąć filtr, wziąć do domu (tylko rope zlej w coś), dobrze wygrzej, nawlewaj benzin i bełtaj bełtaj a potem wylej ten syf. Pewnie niewiele pomoże ale może troszku |
