Madam - 10 Lis 2011, 07:43 Temat postu: [MK3] Ściąganie przy hamowaniu i podczas jazdy na wprost Miałem duży luz na krzyżaku kolumny kierowniczej - Wymieniłem go na nowy. Teraz przy hamowaniu (nie zawsze) ściaga mnie do Lewej. Czasmi jest tez tak ze sciaga mnie podczas jazdy na wprost. Nie zawsze jednak to następuje. Sciaganie jest tylko w LEWA strone. Podniosłem przod do góry. Zablokowałem kierownicę. Jedna osoba trzymala kierwonice sztywno aby sie nie ruszała a druga osoba skrecala kola trzymajac opnę. Pod maska na mechanizmie ślimaka widac bylo ze lekko sie obraca w lewa i prawa strone. Koło też minimalnie sie przesuwało Kierownica caly czas zablokowana. Czy ten luz moze byc przyczyna sciagania do lewej przy jezdzie i hamowaniu?? Czy mozna go jakos zlikwidowac ?? Po wymianie krzyzaka zauwazylem tez ze kierwonica jest lekko skrzywiina w lewa strone gdy kola stoja na wprost. Musialem chyba przy montazu nowego pomylic sie o kilka zabkow i zle zalozyc krzyzak. madek - 10 Lis 2011, 08:57 Madam, jak miałem luzy na przekładni to auto zachowywało się dziwnie i mimo kierownicy ustawionej na wprost potrafiło właśnię ciągnąć na którąś strone, przy hamowaniu albo mocnym przyspieszaniu efekt się pogłębia bo działają większe siły. Oczywiście przyczyn ściągania może być więcej, jak zbieżnośc, opony, tuleje na wahaczach... Madam - 10 Lis 2011, 10:14 Tuleje odpadaja mam nowe, Opony tez nowe, Zbieznosc nie wiem ale chyba tez powinna byc OK. madek - 10 Lis 2011, 10:45 To pewnie wina luzów na listwie przekładni. Poszukaj gdzieś magików od regeneracji przekładni, moim zdaniem lepsza opcja niż kupno takiej za 200 zł na allegro. BuMeL - 11 Lis 2011, 22:27 Ewentualnie zrób zbieżność. Puff - 11 Lis 2011, 23:57 Pamiętaj, że nawet nowe opony mogą mieć wadę. To oczywiście dość rzadki przypadek, ale jak wszystko inne zawiedzie, to warto sprawdzić i je 
pablon - 12 Lis 2011, 10:51 Przyczyn moze byc wiele u mnie było to juz dobite łozysko, ale ładwo to stwierdzic po szumach w okolicach maski. |
