myslas - 16 Paź 2011, 13:19 Temat postu: [MK4] Problem z odpalaniem. Witam mam od dwóch lat Fieste 1.8 D i problem z odpalaniem jest ciągły lato, zima nie ma znaczenia. Wszystko już w nim zostało wymienione zgodne z opisami na forum. Wymiana rozrusznika, sprawdzenie ciśnienia, filtry, regeneracja wtrysków, świece żarowe i samochód ciągle ma problem z odpalaniem. Nawet ostatnio zakupiłęm termostat woskowy i go zamontowałem. Dzisiaj rano próbowałem go odpalić i miał problemy jak przy dużym mrozie. Czy idzie jakoś ten silnik zmodyfikować o jakieś dodatkowe podzespoły, podgrzewacze cokolwiek byle by palił lepiej? Przy odpalaniu cały się trzęsie jakby palił na jeden gar. Nie wiem co mogę jeszcze z nim zrobić? Czekam na pomysły. Fordon - 16 Paź 2011, 19:10 Jesli pompe wtryskowa masz sucha i nie ma punktu wycieku to od razu mozesz zaczac dlubac w kacie wtrysku... myslas - 11 Mar 2012, 21:13 Dłubać? Czy lepiej pojechać do specjalisty, żeby to ustawił? Wydaje mi się, że z pompą jest wszystko ok, jeżeli coś by się z nią dział to problemy były by także przy jeździe a jak już jadę to ich nie ma. W sumie zostały mi dwa elementy pompa lub kąt wtrysku. Fordon - 11 Mar 2012, 21:38 zalezy czy czujesz sie ns silach... ale ogolnie jest to proste... myslas - 11 Mar 2012, 21:39 Czytałem na forum, ze to kąt zapłonu jest związany z rozrządem. Z tego co widzę po naklejkach serwisowych był on wymieniany po 90 ty km teraz mam 135 tys i z odpalaniem jest straszny problem. Może ktoś spartolił robotę i trzeba jechać do pompiarza żeby ustawił porządnie kąt wtrysku. myslas - 11 Mar 2012, 21:49 niop szczerze mówiąc wolałbym żeby to było porządnie bo straciłem już dużo zdrowia przy tym samochodzie wymieniałem rozrusznik bo tak mi mechanicy mówili, potem świece, potem filtry, itd itd. a na końcu jeden mi powiedział że te samochody tak mają, ale skoro są ludzie, którym odpalają to chyba coś jest nie tak. Ciśnienie i same wtryski są ok bo miałem diagnozowane ale o kącie zapłonu nikt nie wspomniał.Zna ktoś może dobrego pompiarza w okolicach Poznania? max777 - 16 Mar 2012, 08:30 hey miałem podobny problem z odpaleniem mojej fiesty problem byl powiedzmy prozaiczny mały wyciek z pompy za regeneracje wymiane wężyków i ustawienie kąta wtrysku dałem 350zł teraz pali na rys myslas - 16 Mar 2012, 15:18 na początek zajmę się kątem wtrysku i zaworem EGR jeżeli to nie poskutkuje to dam pompę do regeneracji bo w sumie już nic innego nie pozostaje. |
