nydo58 - 9 Wrz 2011, 22:31 Temat postu: [MK3] Podniesienie tyłu Witam mam pytanko bo wiem że już na pewno  ktoś to robił więc zapytam, czy podnosił ktoś tylne zawieszenie żeby dupa wyżej była ?? jeśli tak to prosił bym o odpowiedz co potrzebuje i jak to zrobić 
arecki - 9 Wrz 2011, 22:57 nie wiem jak w mk3 ale w swojej mk4 podnosiłem tył dając specjalnie dorabiane tuleje na amory BerciQ - 9 Wrz 2011, 23:33 wyżej niż w serii 1.1 chyba nie można jak podniesiesz jeszcze to możesz na Paryż-Dakar jechac 
JoeMix - 10 Wrz 2011, 00:41 arecki, w mk3 tez wystarczy kolumnę zawieszenia na odpowiedniej tulei posadzić lub przesunąć mocowania,,, mmbu - 10 Wrz 2011, 14:08 albo wrzucić poprostu amortyzatory lub sprężyny z escorta. Albo jedno i drugie Tylko po co? 
qwerty67 - 10 Wrz 2011, 14:41 Bezimienny w swojej mk3 podnosił. poczytaj w jego temacie. DemptD - 10 Wrz 2011, 21:38 najbardziej fiestę to chyba podniósł Mara, tam lepiej szukać
pawelxr2i - 6 Sty 2012, 19:06 Tylko po co? [/quote]
jadąc 120km/h na drodze szytrowo piaszczystej czasem są nie przyjemnne wyboje jak wyskakujesz w powietrze to tez lepiej mieć odrobinę wyższe zawieszenie BuMeL - 8 Sty 2012, 11:54 Ja to bym się bał, że na wyższej dupie jak wyleci na wyboju to się przewróci 
Bezimienny - 8 Sty 2012, 12:04 Ja miałem wyższe zawieszenie w Fieście, a to dzięki sprężynom z escorta, prawdopodobnie diesla, żaden próg zwalniający straszny mi nie był a i na grzybki było wygodnie pojechać, no tylko było troche sztywno i niezbyt wygodnie, ale dzięki temu nie pochylało sie auto tak bardzo na zakrętach. P.S niezły odkop
Witek1992 - 8 Sty 2012, 14:15
Też miałem sprężyny od escorta ale na zakrętach myslałem że sie przewrócę na bok. 
Bezimienny - 8 Sty 2012, 14:22 To może miałem od czegoś innego  w sumie to niebyły do końca zidentyfikowane, ale do końca myślałem że z essioka, teraz już sie nie dowiem.
Stunt_Man - 8 Sty 2012, 14:49 ja też mam z escorta i jakoś nie mam problemów z przewracaniem WiteknieWitosławMariusz1992 miał pewnie jakieś stare kamilocha1 - 8 Sty 2012, 17:21 kolega chce sie scigac na cwiartke i chce bardziej przod dociazyc i stad to pytanie ;D bo tylko w tym jest sens podniesienia tyłu ;d Witek1992 - 9 Sty 2012, 04:50
\Może i masz racje bo pierwszej świeżości one nie były już bo kiedy wsiadałem do auta to one juz 3 lata były na niej ale auto stało cały czas. Mariox003 - 10 Sty 2012, 09:28 ja wizualnie mam podniesione, ale z tylu mam opony 175/70, a z przodu 155/70, mozesz tak sprobowac jak chcesz pawelxr2i - 10 Sty 2012, 17:31
ale to wtedy nie ma żadnej różnicy w wysokości  masz wąskie opony po prostu, a na tyle szerokie (szerokie to może nie ale szersze)
Stunt_Man - 10 Sty 2012, 17:47
ta jasne. między 175/70, a 155/70 nie ma żadnej róznicy w wysokości... 
pawelxr2i - 10 Sty 2012, 18:23 [quote="Stunt_Man"]
no niema prawda?? w tym momencie głupieje Stunt_Man - 10 Sty 2012, 18:31 [quote="pawelxr2i"]
jest różnica Peedro - 10 Sty 2012, 18:38 155/70/13 wysokość boku gumy 108.5mm, 175/70/13 wysokość boku gumy 122.5mm. Pawelxr2i - profil opony nie jest w mm, tylko jest to procent od szerokości. W Przypadku 155/70/13 jest to 70% z szerokości. pawelxr2i - 10 Sty 2012, 20:02 ale wstyd xD
|
