deltabox84 - 23 Maj 2011, 11:24 Temat postu: [MK3] Benzyna w oleju, pompa paliwa?? Witam, zauważyłem ostatnio że podniósł się poziom oleju w mojej fieście i pachnie lekko benzyną. Na innym forum powiedziano mi, że najprawdopodobniej jest to pęknięta membrana pompy paliwa. I teraz pytanie, z jakiej firmy kupić pompę, oryginał odpada bo 265zł, kupował ktoś jakieś zamienniki?? A może gdzie indziej dostaje się paliwo do oleju?? Pierścienie raczej odpadają bo 2 lata temu wymieniane. Autko to fiesta 1990r 1,1 gaźnik. JoeMix - 23 Maj 2011, 11:39 No w gaźniku to prawie na pewno pompa puszcza, trzeba ją odkręcić (2 śruby) i sprawdzić czy cieknie czy nie, nowa jaką nie kupisz to będzie auto jechać,,, matrix-1990 - 23 Maj 2011, 11:54 ja płaciłem za zamiennik 80 zł w fordowym, albo szukaj na forumowej giełdzie używanej brewa7 - 23 Maj 2011, 12:12 Zobacz jeszcze zawór przelewowy bo może on jest źle ustawiony i leje za dużo benzyny i dlatego masz wahę w oleju. Ale jakbybyła membrana pompy pęknięta to silnik niemiałby przypadkiem ciągle zalanego któregoś z cylindrów?? Bo tam powinny być chyba 4 mambranki. JoeMix - 23 Maj 2011, 12:55 Jaki zawór przelewowy? Jaki zalany cylinder skoro pompka (wnętrze) jest wsadzona w skrzynie korbową i jak cieknie to leje się to do michy olejowej,,, jakie 4 mambranki? Jedna przepona jest w pompie,,, Rysunek poglądowy: 
Jeśli element opisany jako membrana (nad nim jest paliwo pod nim jest skrzynia korbowa (w przypadku 1,1 i 1,3) pęknie lub zacznie cieknąc to paliwo będzie uciekać do skrzyni,,, jeśli przeciek będzie niewielki to będzie bez oznak w pracy silnika, im nieszczelność będzie większa tym wydajność pompy będzie spadać a silnik będzie tracił na mocy,,, brewa7 - 23 Maj 2011, 13:42 no ok... Przepraszam za swój błąd <skrucha> Ale to nie zbyt kumam tego opisu...
To w końcu gdzie będzie się lać?? do silnika (oleju), czy do skrzyni?? JoeMix - 23 Maj 2011, 14:34
brewa7 - 23 Maj 2011, 14:42 Już, już... Ale nie ma tam w gaźniku zaworu przelewowego?? Wiem że w starszych samochodach to było coś takiego montowane żeby benzyna nie lała się całą rurą w gaźnik, tyle że to potem wylewało wahę w wydech, a nie do oleju. No to jam jest beznyna w oleju to chyba wystarczy kupić samą membrankę, a nie trzeba całej pompy. No chyba że to jest tylko zestawami sprzedawane. JoeMix - 23 Maj 2011, 14:53
brewa7 - 23 Maj 2011, 15:02
Da się tylko trzeba się dokładnie zagłębić w budowę tego gaźnika. Wiesz bez instrukcji/znajomości konstrukcji to zawsze można z jednej rzeczy zrobić dwie, bo jak to mówią:  "rozłożyć jakąś rzecz nie jest trudno, gorzej jest żeby ją potem złożyć tak by nie została nam żadna śrubka".
JoeMix - 23 Maj 2011, 15:12 Ori pompy są nieskładalne, to znaczy ze obie połówki są ze sobą na zakładkę sprasowane, jak wieczko np. na puszcze od piwa, można to śrubokrętem podważać i porozgnać celem rozpołowienia, problem jest ze scaleniem by było szczelne,,, pompki alternatywnych producentów bywają rozbieralne, ale może być problem ze zdobyciem membranki,,, Nowa pompka kosztuje około 100 złotych,,, używki się kłaść nie opłaca chyba ze ją wyjmiemy z auta które do tej pory bezawaryjnie pracowało, jak pompka trochę ostoi a nie daj przepona w środku wyschnie, to guma twardnieje i wiadomo co się robi,,, więc oszczędność pozorna,,, brewa7 - 23 Maj 2011, 15:42
Są na stałe??  To głupota. Powinny być rozkładane bo jak popsuje się gumowa membranka to trza całą pompę... Cóż jak to ktoś ma w podpisie "to jest Ford, tu zawsze może być problem". Takto tak za damski ch... płacić 100złociszy. To tak jak Potrzebowałem bat anteny. Ori bat ma gwint żeński(ale to najmniejszy problem) do tego calowy i na dokładkę rozmiar 6, no i cena 45zł za sam bacik. A wszędzie są sprzedawane baty z gwintem męski+żeński, metryczny, rozmiar 5 i cena 10zł. Paranoja. A używki nie można dostać za pierona.
JoeMix - 23 Maj 2011, 15:57
brewa7 - 23 Maj 2011, 16:09 ale kupiłeś potem sam popychacz, czy całą pompę?? JoeMix - 23 Maj 2011, 16:17 Kupiłem całą pompkę,,, są rzeczy w których szkoda czasu grzebać, nawet jak by się dało
deltabox84 - 24 Maj 2011, 14:29 Szukam teraz nowego zamiennika takiej pompki (wyjścia na 3 węże) i nie mogę znaleźć, proszę dajcie jakieś namiary. Dziękuję
JoeMix - 24 Maj 2011, 17:27
deltabox84 - 25 Maj 2011, 09:38 A jest gdzieś jakiś manual jak to przerobić z tym trójnikiem?? bo Fiesta potzrebna a pompki jak niema tak nie ma :/ [/quote]No właśnie nie ma nigdzie, pompka od mk2 max chińszczyzna za 40 zeta lub trochę lepciejsza za 80,,, powinna pasować, jedynie co to to ze ma 2 wyjścia i wymaga lekkiej przeróbki na wężach (dołożenie trójnika i filtrów)[/quote] JoeMix - 25 Maj 2011, 09:51
deltabox84 - 25 Maj 2011, 12:58 Dzięki wielkie, uratowałeś Fiestę przed spalaniem Szlak mnie trafiał bo wszędzie pompki na 2 wężyki
[ Dodano: Czw Maj 26, 2011 11:04 ] A czy firma BCD jest znośna?? znalazła się pompa na 3 wyjścia ale 209zł z wysyłką :/ trochę dużo.
[ Dodano: Czw Maj 26, 2011 11:29 ] A jeszcze inne pytanie, bo mnie już szlak trafia, 209zł to trochę dużo, czy wszystkie pompki mechaniczne do silników 1.0-1.3 pasowały do bloku silnika, czy są np. z różnym rozstawem śrub, jedna firma wysłała mi dwie pompy czy to jest to samo?? mają inne numery 2663 i 2636 
Uploaded with ImageShack.us
|
