balik150 - 9 Mar 2011, 23:08 Temat postu: [MK5] Czujnik pasów Witam, w mojej mk5 na zapłonie widzę ze pali się kontrolka od niezapiętych pasów, po odpaleniu silnika znika choć pasy dalej odpięte, oto mój licznik(foto z allegro, czujnik znajduje sie pod 220 
Pytanie jak podłączyć aby to działało 
MARIUSZ.B - 9 Mar 2011, 23:32 A to nie czasem kontrolka od poduszki. Ale zegary to i tak do wymiany 
balik150 - 9 Mar 2011, 23:53 jutro zrobie fote ale faktycznie możliwe, jest to kontrolka żółta, siedzenie tak jakby opasane pasem xD. Tak zegar do wymiany to wiem ale chciałem się spytać zęby już wiedzieć:) DziDzia - 10 Mar 2011, 00:27 To kontrolna Airbagów (nie spotkałem się z kontrolką pasów w fieście). A te są sprzężone z pasami (jak odłączysz kostkę pod fotelem od pasów będzie świecić kontrolka Airbaga). pozdro 
balik150 - 10 Mar 2011, 00:33 dzięki temat do zamknięcia;) Puff - 10 Mar 2011, 01:13
Nie będzie. Pirotechniczne napinacze to opcja, tak samo jak boczne poduszki. A detekcji czy klamra jest w gnieździe, w tym aucie nie ma. jackrzec - 10 Mar 2011, 08:04
Puff - 10 Mar 2011, 12:42
Jak masz wystrzelony napinacz, to chyba logiczne, że będzie raportować błąd... Trzeba "wystrzał" wyzerować i wtedy czy będzie podłączony kabel czy nie, kontrolka się świecić nie będzie. jackrzec - 10 Mar 2011, 20:07 Pufcio, co Ty gadasz?! Odłącz kabel pod fotelem od napinacza i zobacz czy kontrolka nie zaświeci. Sprawdź, a potem pisz. Jak masz napinacze, to jest inny sterownik (niż w układzie bez napinaczy) i on właśnie bierze je pod uwagę przy teście sprawności - jeśli któregoś nie wykryje, to pokazuje błąd. Puff - 10 Mar 2011, 22:27
To, co widać. Mało wyraźnie napisane? 
Jeździłem jakiś czas po resecie skrzynki z wybitymi napinaczami, później z jednym + klamrą bez napinacza (więc kabel był siłą rzeczy odłączony). Nic mi się nie świeciło. sic - 27 Kwi 2011, 12:42 a mi się ta kontrolka świeci już od chyba roku  w nocy mnie to strasznie irytuje. Przestudiowałem chyba wszystkie wpisy już na tym forum i prawdę mówiąc dalej nie wiem gdzie szukać usterki. Byłby ktoś tak miły i wypisał mi punkty które muszę sprawdzić czy wszystko jest dobrze podlaczone?
stało się to tak że kiedyś urwał mi się wydech na "śpiącym policjancie"  i uderzył o podwozie dość mocno, wystrzału jaśka ani napinaczy nie było nie mniej jednak od tamtego czasu świeci się ta kontrolka. W tym samym czasie rozleciał mi się w rękach jak pociągnołem uchwyt do otwierania klapy więc może przy tym coś ruszyłem sam niewiem
Jakieś sugestie? jackrzec - 27 Kwi 2011, 19:03 sic, jakie to auto? bo z opisu nic nie wynika... W fordzie ciągle świecąca kontrolka ozn usterkę sterownika, ktory powinno się wymienić na nowy. Jeśli kontrolka nie świeci światłem ciągłym tylko miga, to policz mignięcia i będzie wiadomo który obwód nawalił. Zresztą to już było: http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=55838 sic - 28 Kwi 2011, 08:37 auto to mazda 121 z 2000r czyli to samo co fiesta mk5 z tego samego roku. a wygląda to tak że jak zapalam to na początku się świeci potem na chwilę gaśnie i w koncu zapala się już na stałe :/ o tej prawdopodobnej usterce sterownika to już też czytałem tylko prawdę mowiąc mam obawe odstawić to auto do jakiegoś warsztatu bo jeszcze mnie potem skasują kilkaset zł :/ Skomplikowana jest wymiana tego sterownika we własnym zakresie? i ile to tak orietacyjnie kosztuje bo nie umiem znaleść go. przynajniej na allegro w chwili obecnej nie ma aha czy jazda z uszkodzonym sterownikiem może powodować jakieś niebezpieczeństwo przypadkowego wystrzału jaśka? czy poprostu skutkuje tym ze w przypadku kolizji nie wystrzeli? JoeMix - 28 Kwi 2011, 08:42
 Podobną gwarancje będziesz miał jak wsadzisz jakąś używkę nieznanego pochodzenia z allegro,,,
sic - 28 Kwi 2011, 21:40
odpowiedziałeś tylko na najmniej znaczące pytanie
wielka prośba, moglby się ktoś ustosunkować do tego co napisałem 2 posty wyżej? Puff - 29 Kwi 2011, 00:17
Mniej więcej w takim samym stopniu jak umycie zębów.
Jak nie ma jak jest ;] Pierwszy z brzegu: KLIK Znajdziesz i droższe, i tańsze. Ciężko powiedzieć za ile można wyhaczyć. Zaznaczam, że nie wiem czy wersje sterowników się dzielą na takie, które uwzględniają napinacze i/lub poduszki boczne. Warto się rozeznać po FINIS-ie zanim się zacznie przegrzebywać Allegro i giełdy samochodowe, żeby potem zgrzytu zębów nie było.
Sterownik generalnie jest "przedwystrzałowy" i "powystrzałowy". Uszkodzony = zalany, rzucany o ziemię, itd. Powystrzałowy po prostu nie odpali poduszek drugi raz, bo ma wpisane, że wybiły. Trzeba mu zafundować "reseta" i można go montować z powrotem. penmar - 29 Kwi 2011, 07:25 A to ja mam w takim razie pytanko w którym miejscu jest zamontowany ten sterownik, bo z opisów które czytam jest do wymiany świeci się ciągle nie mrygnie ani razu. Dzięki za odpowiedzi. jackrzec - 29 Kwi 2011, 08:25 W mk4 jest za poduszka pasażera, a w mk5 chyba jest za konsolą środkową przykręcony do podłogi przed nagrzewnicą (tą konsolą co osłania lewarek od biegów) 
[ Dodano: Pią Kwi 29, 2011 08:33 ] Pufcio, róznia się sterowniki zalezy od tego co mają obsługiwać. Różnia sie nawet te od mk4 i mk5 i ja osobiście nie zaryzykował bym ich zamiany... Puff - 29 Kwi 2011, 09:29
Dobrze wiedzieć. Z ciekawości można by było wziąć kilka VIN-ów (2 poduchy, +napinacze, +2 boczne) - mk4/5 i porównać czy kompletnie nic się nie powtarza. |
