bukolek - 3 Lut 2011, 22:22 Temat postu: [Inny] Spryskiwacz Witam. Temat dotyczy Foki. Nie dziala spryskiwacz tylnej szyby. Jak go wlaczam to w ogole nie slychac pompki. Na przednia szybe plyn zapodaje ladnie. Co moze byc tego przyczyna??? Sytuacja wyglada tak, ze mam to auto od tygodnia i spryskiwacz na poczatku nie dzialal, raz sie zalaczyl i dalej nie dziala. Takze bym wykluczyl bezpiecznik. Moze byc cos nie tak w przelaczniku zespolonym??? Z gory dziekuje za odpowiedz. przemo_rsr - 3 Lut 2011, 22:27 bukolek, może być, zespolony, jeśli nie słychać pompki gdy włączasz sprysk, spróbuj rozebrać zespolony, pozdro TomQ - 4 Lut 2011, 02:44
A nie lepiej pomierzyć napięcia lub posprawdzać żaróweczką z dwoma kabelkami? Rozbebeszanie składanie zespolonego + demontaż i montaż to jednak trochę roboty i czasu jest. A dodatkowo ruszanie plastików we wnętrzu często kończy się różnymi, niezbyt lubianymi efektami dźwiękowymi. bukolek - 4 Lut 2011, 07:16 No dzieki za szybka i precyzyjna odpowiedz. Na forum ponizej niestety sie nie dogadam. http://www.focusklubpolsk...ead.php?t=47066 Pozdro. Smok - 4 Lut 2011, 09:27 Mam ten sam problem. Niestety nie ma tutaj żadnego przekaźnika więc zostaje zespolony skoro przedni spryskiwacz działa bez zarzutu (wiązka musi być cała a pompka sprawna). JoeMix - 4 Lut 2011, 09:37 Trzeba zdjąć wtyczkę z pompki i podłączyć miernik (najlepiej cyfrowy) i pomierzyć napięcia na wtyczce, oraz względem masy, bo na pompce powinno być 2 razy masa, w zależności od tego co cykniemy na przełączniku to +12V pojawia się raz na jednym, raz na drugim przewodzie, w związku z tym pompka kręci się raz w lewo raz w prawo podając płyn w odpowiedni wężyk,,, Qnik - 4 Lut 2011, 11:20 a czssami nie ma dwóch pompek płynu w foce, u kolegi co ma mk1 foczkę też nie działał srpyskiwacz szyby tylnej, pomogła wymiana bezpiecznika . Smok - 4 Lut 2011, 22:02 U mnie jest jedna pompka i jeden bezpiecznik. I tak jak pisałem mam ten sam problem, który można zdiagnozować bez rozbierania czegokolwiek. Wystarczy pociągnąć dźwignię zespolonego (oczywiście tą od wycieraczek) na pozycje włączenia spryskiwacza tylnej szyby. Trzeba to zrobić powoli ale z pewną siłą (nie urwać wajhy oczywiście) i tak trzymać i jednocześnie trochę tą wajhą poruszać góra i dół - najczęściej wtedy styki zespolonego dają się pokonać i spryskiwacz zaczyna działać. Jeśli tak się stanie to wiemy, że wina leży po stronie zespolonego. Ale tak jak już wcześniej napisałem jeśli spryskiwacz szyby przedniej działa to nie ma innej możliwości jak uszkodzony zespolony - do samej pompki z zespolonego idą tylko dwa przewody i w takim wypadku uszkodzone nie mogą być. |
