robert75 - 6 Gru 2010, 18:05 Temat postu: [MK4] Spryskiwacze - nie działają Siemanko Mam problem ze spryskiwaczami.Nie działa ani przód ani tył  centralna cisza
Wszystkie sugestie mile widziane Miły - 6 Gru 2010, 18:09 mi właśnie dzisiaj pompka odmarzła... weź do garażu ciepłego auto, albo polewaj gorącą wodą pompkę... jery13 - 6 Gru 2010, 18:10 Bezpiecznik sprawdziłeś , wycieraczki działają ? robert75 - 6 Gru 2010, 18:11 Stał w garażu(ogrzewanym)a wycieraczki działają kuba87 - 6 Gru 2010, 18:14 sprawdz czy płyn nie zamarzł jak zamarzł to sciagasz nadkole i wyciagasz zbiorniczek wywalasz lod i patrzysz czy pompka czasem nie zdechła robert75 - 6 Gru 2010, 18:22
Nie zamarzł,a czy jest osobny bezpiecznik od pompki 
Miły - 6 Gru 2010, 18:28 włącz silnik, zaciągnij ręczny i wduś spryskiwacz... zobacz czy kontrolki od ręcznego przygasają... jery13 - 6 Gru 2010, 18:34
Niby razem z wycieraczkami . robert75 - 6 Gru 2010, 18:52
Minimalnie przygasa Miły - 6 Gru 2010, 19:11 no czyli obwód się zamyka i pompka działa ale jest zamarznięta... widocznie masz albo słabo garaż ogrzewany albo nie wiem... Kadzax - 6 Gru 2010, 19:12 ja też dziś bawiłem się w rozmrażanie. Okazało się, że płyn całkowicie w stanie ciekłym(PODLEWAŁEM DO GORĄCYM ROZTWOREM KILKA DNI TEMU W CELU ROZMROŻENIA LECZ BEZSKUTECZNIE) a w pompce lód. Po roztopieniu śmiga aż miło. Miły - 6 Gru 2010, 19:22 można spróbować po ściągnięciu koła i nadkola jeśli masz opalarką ogrzać - tylko ostrożnie, żeby nie stopić plastiku... robert75 - 7 Gru 2010, 18:59 Dzięki bardzo za podpowiedzi,już jest ok. Auto stało w garażu,ale widocznie za krótko,wstawiłem na dłużej i puściło.W garażu mam ok 15st w sumie dziwne że wszystko puściło w godzinę a pompka potrzebowała aż sześciu godzin,ale najważniejsze że działa bo żona by mi życ nie dała(auto żony,ja mam inne cudo) Jeszcze raz dzięki dawix15 - 11 Gru 2010, 21:40 zawsze mozna dolać denaturatu do zbiorniczka 
Puff - 12 Gru 2010, 11:57
...i smród w aucie za każdym razem, gdy będzie się chciało umyć szyby... genialne 
Nikuś - 12 Gru 2010, 12:02
Pufcio, niektórzy to lubią 
TomQ - 12 Gru 2010, 14:57 Tfffardym trza być, a nie mientttkim. Dinksik wcale tak nie jedzie, a jak zapuścisz przez chlebek to pachnie jak najbliższa piekarnia 
A poważniej. Mam kumpla producenta .... ciiiiiiiiiiii ...... 
Czasem biorę od niego jakieś odpadki produkcyjne. W lecie grilla tym rozpalam, a w zimie dodaję koncentrat Sonax'a i delektuje się nieprawdopodobnym smrodem 
krystianzal - 12 Paź 2011, 20:03 Witam Podepnę się pod ten wątek bo problem jak w temacie. Spryskiwacz nie działa a płyn na pewno nie zamarzł (o tej porze roku raczej to niemożliwe ) Wycieraczki działają więc pierwsze co pewnie pompka spalona więc do wymiany. Ale niestety nie pomogło. Co robić? Co i w jakiej kolejności sprawdzić?
Puff - 12 Paź 2011, 21:28
Jeśli nie wymieniłeś spalonej na spaloną, to pewnie bezpieczniki, a potem ew. kable idące do wnętrza auta... krystianzal - 12 Paź 2011, 22:35 Pompka "nówka nie śmigana", wycieraczki działają to chyba bezpieczniki dobre? Jak się dobrać do tych kabli? jak one idą? DemptD - 12 Paź 2011, 23:25 ani przód ani tył nie działa? napięcie do wtyczki pompki dochodzi? Puff - 12 Paź 2011, 23:37
Nie byłbym taki pewien czy pompka jest zasilana z tego samego obwodu co silnik... 
Najpierw sprawdź bezpieczniki. Jak to nie pomoże, to dobieraj się do wtyczki nogach pasażera i sprawdzaj czy jest napięcie jak chcesz spryskiwać. Jeśli jest, będziesz musiał sprawdzić wtyczkę przy silniczku. Jeśli nie ma, a bezpieczniki na mur-beton są sprawne, to padł zespolony. DewREW - 29 Lis 2011, 18:27 a ja sie podepne.. u mnie pompka do tylu działa jak najbardziej ale na przod nie idzie wydusic spryskiwacza. wczesniej sie dało a ostatnio jak probuej to nci nei elci, pompki tez nei slychac, tak jakby na przycisk nie reagowalo. jak rozebrac te manetke wyceiraczek zeby zobaczyc czy nie ma problemu ze stykiem ? jackrzec - 29 Lis 2011, 19:04
DewREW - 1 Gru 2011, 18:41 no dobrze, tam jest o przelacziku zespolonym ale moj problem bedzie tkwil w samym przycisku spryskiwacza, bo jak sie pod dobrym katem nacisnie to spryskiwacze dzialaja.. mowa o tym: 
nie widze nigdzie jak rozebrac przycisk. a moze za bardzo przelatuje tematy miedzy wierszami.. bidżej - 4 Gru 2011, 23:43 wystarczy go wyciągnąć. jest o tym napisane kolego. DewREW - 6 Gru 2011, 13:02 chcialem zdjac te manetke ale po zdjeciu pokrywy kierownicy nigdzie nie moglem znalezc sposobu na odczepienie manetki, wygladalo to na jedna calosc.. oO sprobowaelm wiec zdjac sam przycisk spryskiwacyz, podwazylem srubokretem i niestety tez nie zszedl, a gial sie juz jak z gumy. ale.. zauwazylem poprawe w jego dzialaniu. tak jakby przy tym podwazaniu moze wskoczyl na wlasciwe miejsce, bo teraz nawet cichutko klika przy naciskaniu i spryskiwacze odzsykaly forme : ) zobaczymy na jak dlugo. sprinterr - 16 Lis 2012, 21:32 Witam! Opiszę też tu swój problem. Wiadomo - przestał działać spryskiwacz tył i przód. MK4 1. Wycieraczki działają. 2. Bezpiecznik (wycieraczki+spryskiwacz, żółty 20A, pozycja 12) cały 3. Wymieniona pompka na nową 4. Rozebrałem przełącznik zespolony ale nic nie wyglądało na zaśniedziałe złożyłem ponownie 5. znowu dostałem się do pompki żeby sprawdzić napięcie i okazało się że na obu wtykach jest PLUS a po włączeniu spryskiwania z jednego z nich znika. -> czyli tak jak być powinno Odnośnie punktu 5 wyczytałem na Forum, błędną informację że na obu wtykach powinna być masa a PLUS powinien pojawiać się na jednym lub drugim w zależności od tego czy włączamy na przód/tył przez co pompka kręci się w jedną lub drugą stronę podając płyn do odpowiedniego wężyka. W rzeczywistości jest dokładnie odwrotnie na bolcach wtyczki powinny być dwa plusy czyli tak jak jest opisane w pkt.5 jest ok!!!!!!!! Będę wdzięczny za pomoc.[/b] bidżej - 17 Lis 2012, 14:00 rozumiem, że to właśnie pompka nie działa? sprinterr - 17 Lis 2012, 20:36
tak nie działa - po wymianie na nową też ta nowa nie działa :((( ale w punktach od 1 do 5 opisałem co sprawdzałem po kolei. sprinterr - 22 Lis 2012, 21:08 Witam! Problem został w końcu rozwiązany. Zawiozłem do profesjonalnego serwisu przełącznik zespolony gdzie został zregenerowany, ale to nie przyniosło żadnego skutku, po podmianie na inny przełącznik też nic to nie dało. Zaraz po tym pojechałem do elektryka i po dokopaniu się do wtyczki okazało się, że bolce które są w pompce są ZA KRÓTKIE i dlatego wymieniona nowa pompka nie działała po podłączeniu  Nie powiem ale można się wk.......ić na maxa.
jeśli chodzi o moje poprzednie posty to był w nich błąd. Na końcówkach wtyczki było ok Czyli na OBU PLUS a masa pojawia się po włączeniu - czyli tak jak było było OK bidżej - 25 Lis 2012, 16:51 to niezłe jaja. dzięki, że podzieliłeś się rozwiązaniem! |
