Maniek - 24 Paź 2010, 16:03 Temat postu: [MK4] Duże obroty, duzo pali Witam. Mam poważny problem bowiem jak zapalam silnik to samochod dostaje dużych obrotów do 3 tys. i spada do 1 i znowu do 3 tys i tak jak by sam dodawał gazu... trzeba troche poczekac i samo się uspokaja. Co może być tym powodem ? Na początku myślałem że to spowodowane jest tym ze silnik jest zimny ale to nie to. Wlałem niedawno 11 litrow paliwa i starczylo mi tylko na 100 km moze ktos mi pomoc tez z tym drzeniow - 24 Paź 2010, 17:24 wpisz w szukam, silnik krokowy i poczytaj. Maniek - 24 Paź 2010, 21:49 drzeniow, to mi pomogłeś to ja zrobilem szukalem ale no jakos wole zeby ktos mi pomogl osobiscie Mam silnik ZETEC 1.25 P.s. tez mam problem niedawno zatankowalem 11 litrow paliwa i starczylo mi na 100 km  Moze ktos mi tez z tym pomoc
Freeman - 24 Paź 2010, 22:05 Oj maniek. Co Ty chcesz żebym przyjechał i Ci to naprawił? dobrze Ci drzeniow napisał co masz zrobić. Poczytaj o krokowcu, napraw go, to i spalanie się zmniejszy. Dodatkowo poczytaj o CCP. Bo często to są połączone problemy. Fordon - 24 Paź 2010, 22:40 Freeman,TPS ale nie w 1.25 . Glupawka na obrotach moze byc spowodowana przez: -silnik krokowy (Idle Speed Sensor) -uszkoszony przewod podcisnienia no od regulatora cisnienia paliwa -uszkodzona sonda (uszkodzenie jednej z grzalek) lub obwodu ktory raz styka a raz nie. Stad tez wysokie spalanie. Maniek - 25 Paź 2010, 06:19 Fordon, prawdopodobnie ja nie mam w samochodzie gaznika czyli tez silniczka krokowego. możesz mi napisać jaki koszt tego może być ? drzeniow - 25 Paź 2010, 06:43
W profilu podajesz ze masz wtrysk. Nie mozliwe abys w mk4 miał gaznik. Z taką wiedzą proponuję podjechać do jakiegoś mechanika. Szkoda nerwów naszych i Twoich. [ Dodano: Pon Paź 25, 2010 06:44 ]
Nie występuje przy gazniku ;] I musisz go mieć 
Maniek - 25 Paź 2010, 13:13 drzeniow, no chyba wiem co mowie mam silnik ZETEC 1.25 i tak nie ma silniczka krokowego.. co za ludzie.. i lepiej sie nie wtracaj w rozmowe bo po twoich ostrzezeniach lubisz sie chyba wymadrzac. Marcin - 25 Paź 2010, 16:30
i tak i nie  sam tak przeważnie pisze w odpowiedziach, a nie bypass(który tak na prawdę też jest silnikiem krokowym tyle że sterowanym elektrycznie a nie mechanicznie jak w kosiarkach z mk3), bo wtedy to już w ogóle większość ludzi robi wielkie oczy.
drzeniow - 25 Paź 2010, 17:21
Umiej czytać.
Gdyby się koło nazywało "gówno" to nie kręciło by się po posadzce? Nie wazne jak to sie nazywa czy krokowiec czy zawor bocznikowi zadanie ma jedno i wlasnie to mozesz mieć zepsute. Ale z takim podejściem i wiedzą jedz lepiej do mechanika bo uszkodzisz swój dupowozik. Freeman - 25 Paź 2010, 18:03 OK. Już Mańkowi na GG wyjaśniłem, że ma krokowca bo napisał do mnie. |
