masska13 - 8 Wrz 2010, 08:27 Temat postu: [MK3] 1.6i 8v na zimnym silniku gaśnie Mam mały problemik silniczek mi gaśnie gdy jest zimny, tzn nie mam ssania ale to od zawsze od kiedy zamontowałem silnik  może wiecie gdzie jest jakiś sprzęt odpowiadający za automatyczne ssanie?? i co ewentualnie można by było sprawdzić 
JoeMix - 8 Wrz 2010, 08:44 W silnikach z "i" na końcu nie ma ssania bo paliwo jest dawkowane przez komputer, a nie jest zasysane z dyszy kiedy to przesłona powoduje większe SSANIE stąd ta popularna nazwa na "urządzenie rozruchowe". Elektronika powinna na zimnym silniku wzbogacić mieszankę i otrzymywać nieco wyższy bieg jałowy - główne info to czujnik temperatury silnika, zazwyczaj wkręcony w kolektor dolotowy (silnik 1,3i od spodu) w 1,6 pewnie jest jakoś podobnie,,, ( u mnie w 1,4 jest wkręcony w bok kolektora dolotowego (podobnie jak czujnik ciśnienia oleju - chodzi orientację czujnika względem pojazdu)) masska13 - 8 Wrz 2010, 08:57 ah..  fajnie bede patrzeć i szukać dlaczego to nie działa..
A jaka jest róznica miedzy 1.6 8V a 1.6i 8V ? i czy komputer z "i" bedzie pasowac do 1.6?? JoeMix - 8 Wrz 2010, 09:05
masska13 - 8 Wrz 2010, 09:12 no to niezle jestem zorientowany hihi myslalem, że 1.6 i 1.6i są na wielowtrysku tylko różnią się podzespołami jakimiś
a może być to wina komputera ze nie ma wyzszych obrotów na zimnym silniku?? kiedys mi wylrcial jeden pin jak odpinałem go i został w jakis dziwny sposób przylutowany ale przed tym tez się nie wkręcał hmm.. Chciałem to przed zimą zrobić bo ciężko będzie... a tak muszę przez 2 minuty trzymać gaz aby złapał troszke temperatury 
JoeMix - 8 Wrz 2010, 09:19 No jak pisałem zacznij od czujnika (tylko nie tego na zegary przy termostacie, tylko zazwyczaj komp ma swój własny) temperatury,,, masska13 - 8 Wrz 2010, 09:27 Nie wiem czy to nie jest taki w kolektorze ssącym przy samej grodzi od dołu wmontowany
i on się mniej więcej znajduje pod spodem gdzie strzałka Pele - 9 Wrz 2010, 12:24 Tak, tam jest czujnik. A Ty masz 1.6 na pełnym wtrysku z XR2i o ile dobrze pamiętam, a te "i" obok XR2 oznacza że masz pełny wtrysk. Starsze Fiesty były XR2 na gaźniku. masska13 - 9 Wrz 2010, 18:05
Właśnie tak teraz już wszystko wiem 
|
