MiSieKce - 30 Sie 2010, 10:43 Temat postu: [MK3] Sciągnięcie kierownicy Witam. Po wymianie przekładni kierowniczej podczas jazdy na wprost teraz mam kierownice sporo skrzywioną, moje pytanie brzmi czy można ściągnąć kierownice i założyć ją prosto już bez grzebania przy przekładni? mechcom - 30 Sie 2010, 10:47 ford ma frez w kształcie szesciana wiec pewno i tak kierownice bedziesz miał ze 
jedyna opcja to na koncówach lub krzyzaku 
Szymonnn - 30 Sie 2010, 11:37 Ja swoją kiere wczoraj przestawialem, tylko odkręcając kiere i zakładając prosto i wyszło mi idealnie
Tylko najlepiej jest przejechać się kawałek, żeby kierownica sama się ustawiła, tak aby koła były idealnie prosto i wtedy dopiero działać. Także radze sprobować, bo jak nie będzie idealnie, to napewno będzie lepiej niż jest. Trzeba aby wyciagnąć ta zaślepkę z środka i kluczem 22 odkręcić kiere i przestawić. budo - 30 Sie 2010, 15:23 Ja znam taką metodę: (notabene ktoś już na forum tak to właśnie przedstawiał) - jedziesz kawałek prosto, aby ustawić tor jazdy właśnie mniej więcej 'na wprost' - potem luzujesz a właściwie ściągasz przegub krzyżowy (krzyżak) - kierownicę ustawiasz na wprost i blokujesz (najlepiej blokadą kierownicy) - zakładasz na nowo krzyżak. I po tych operacjach mniej więcej powinno być ok. Wiadomo - najlepiej chyba porządnie ustawić to na końcówkach. Maki - 30 Sie 2010, 20:07
Boże jedyny, okełznaj moje nerwy. Nauczcie się podstawowych nazw połączeń.
Połączenia stożkowe kształtowo-cierne czyli potocznie połączenie "na stożek" A w fordzie jest to stożek w o przekroju sześciokątny. PS. nie trzeba byś Mgr. Inż. Mechanikiem by takie rzeczy znać Fejm - 30 Sie 2010, 20:22 Po tym wszystkim proponuje jeszcze zbieżność zrobić. |
