husk76 - 22 Sie 2010, 00:16 Temat postu: [MK4] zamek centralny nie działa z pilota Witam! Od pewnego czasu jetem użytkownikiem FIESTY 5drzwi 1998 Ghia 1,25cm i pojawił się problem sterowania centralnego zamka z pilota. Myślałem że może baterie ponieważ czerwona dioda w kluczyku już się nie paliła jednak po zmianie baterii na nowe problem pozostał ten sam czyli z kluczyka w zamku kierowcy jak i pasażera otwieram centralnie wszystkie drzwi a z pilota nawet nie drgnie. Czy ktoś wie jak się do tego zabrać? Gdzie jest jakiś odbiornik do tego pilota? Czy ktoś może tez miał taką sytuację? Pozdrawiam DemptD - 22 Sie 2010, 10:09 centralny oryginalny czy dokładany? husk76 - 22 Sie 2010, 12:48 oryginalny BerciQ - 22 Sie 2010, 13:47 jak ci się dioda nie zapala a wczesniej sie paliła, to bardziej to wyglada na uszkodzony pilot(nadajnik) a nie odbiornik w centralnym. husk76 - 22 Sie 2010, 18:37 Do pewnego czasu wszystko było ok. po tygodniu użytkowania auta przez inną osobę pilot przestał działać (lampka się nie paliła) więc wymieniłem baterie no i lampka dalej się nie paliła więc zaniosłem do gościa który regeneruje piloty i zrobił że jest ok. tzn. lampka się świeci, podczerwień też daje sygnał diodą tylko że nie chce otwierać auta. Może odłączenie akumulatora coś pomoże? Marcin - 22 Sie 2010, 21:49
wątpię, poszukaj tematu o programowaniu kluczyka, być może centralka zgubiła kod i nie reaguje na to co wysyła pilot. Dioda podczas otwierania/zamykania się nie zapala. husk76 - 23 Sie 2010, 12:42 Instrukcja programowania kluczyka W tym celu należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji l, a po zapaleniu się lampki kontrolnej w zegarze, cofnąć go do pozycji 0. Lampka kontrolna świecić się będzie przez 30 sekund i w tym czasie należy dokonać programowania. Aby dokonać zaprogramowania kluczyka należy go skierować w kierunku oświetlenia wewnętrznego, wcisnąć przycisk > i przytrzymać go w tej pozycji. Kiedy lampka kontrolna w kluczyku zaświeci się należy wcisnąć 3x przycisk <<, a następnie zwolnić przycisk > Potwierdzeniem zaprogramowania jest równoczesne rozbłyśnięcie lampek kontrolnych w kluczyku i w zegarze. W celu zaprogramowania kolejnych pilotów należy postępować wg powyższych wskazówek. Programowanie można zakończyć przekręcając kluczyk w stacyjce do pozycji II Zrobiłem zgodnie z powyższą instrukcją i nic. Dioda od imob. po przekręceniu kluczyka w poz. I nie świeci stale tylko pulsuje potem wszystko jest zgodnie z opisem i tak nic. Więc nie wiem co dalej... bosaq - 30 Maj 2011, 17:54 Witam Mam następujący problem. Zgubiłem pilot do centralnego zamka a samochód nie chce współpracować z zapasowym. Centralny działa z klamki. Pilot jest identyczny jak ten który zgubiłem, ma nową baterię i świeci jak się naciska przyciski. Mniemam że nie jest to oryginalny zestaw, na pilocie jest napisane AMAX. Próbowałem go programować zgodnie z forumowymi zaleceniami ale bezskutecznie. Garmin International informuje o wprowadzeniu do sprzedaży nowego zestawu Forerunner 910XT Triathlon, który został przygotowany specjalnie z myślą o triatlonistach. W komplecie oprócz Forerunnera 910XT znajdziemy zestaw umożliwiający szybkie mocowanie zegarka, czujnik prędkości/tempa oraz monitor pracy serca – wszystko, czego może potrzebować triatlonista podczas treningu czy zawodów. Jak wybrnąć z tej sytuacji? baca21 - 30 Maj 2011, 19:11 Jak ktoś zrezygnuje z batalii o centralny to chętnie kupię odbiornik podczerwieni znajdujący się koło lusterka wstecznego 
|
