krystian29 - 26 Maj 2010, 18:14 Temat postu: [MK3] Cylinderek hamulcowy - wymiana witam mam takie pytanie jak wymienić Cylinderek hamulcowy bo nie wiem jak się za to zabrać PacMan - 26 Maj 2010, 19:55 1. ustawiamy auto na biegu i dla bezpieczeństwa podkładamy jakieś kliny z przeciwnej strony(nie zaciągaj ręcznego !!!) 2. poluzuj nakrętki koła 3. podnosimy auto i ustawiamy na podstawce (co kto tam ma), nie polecam napraw na lewarku 4. ściągamy koło 5. od wewnętrznej strony bębna sikamy WD-40 na mocowanie przewodu hamulcowego i małą śróbkę która jest poniżej (przyda sie to nam później) 6. Od wewnętrznej strony bębna odkręcamy 4 śruby (rozmiar 13 lub 17- juz nie pamiętam dokładnie) mocujące bęben wraz z piastą do tarczy. 7. ściągamy bęben- ciągniesz i jednocześnie obracasz. W razie problemów można lekko opukać bęben młotkiem przez jakąś deseczkę po bokach (na godzinie 3 i 9). czasami trzeba chwile powalczyć bo w bębnie robi sie próg który można później spiłować 8. po zdjęciu bębna widzimy szczęki, cylinderek i całą reszte. 9. od wewnętrznej strony tarczy mocującej poluzuj przewód hamulcowy (warto mieć dobry zestaw kluczy aby nie poniszczyć nakrętek) poniżej przewodu znajduje się śrubka mocująca cylinderek do tarczy- odkręcamy ją, potem odkręcamy całkowicie przewód hamulcowy. 10. zabezpieczamy końcówkę przewodu szmatką. 11. zdejmujemy cylinderek, z reguły jest zapieczony i sie dobrze trzyma, więc pomagamy mu młoteczkiem lub nieco bardziej finezyjnie dużym kluczem- obracamy go 12.czyścimy miejsce mocowania cylinderka. 13. mocujemy nowy cylinderek do tarczy za pomocą śrubki (10), przykręcamy przewód hamulcowy. 14. można nieco wyczyścić jeszcze wnętrze bębna. 15. zakładamy bęben i doktecamy go do tarczy  pierwszy etap gotowy
Odpowietrzanie: do tej czynności przydadzą się dwie osoby 16. zakładamy gumowy wężyk na odpowietrznik w cylinderku. 17. piersza osoba wsiada do auta i naciska hamulec, druga w tym czasie poluzowuje odpowietrznik. koniec rurki można przytykać palcem aby podczas puszczania hamulca nie zaciągać powietrza do układu. 18. pompujemy hamulcem tak długo az w wężyku będzie sam płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza. na wciśniętym hamulcu dokręcamy odpowietrznik. 19 zdejmujemy wężyk, zakładamy koło i włala.. 
Warto przejechać się na stację diagnostyczną i sprawdzić efekt pracy na rolkach |
