matrix-1990 - 21 Maj 2010, 12:18 Temat postu: [MK3] Gaśnie na luzie, nierówno chodzi LPG Instalacja jest firmy BRC, pół roku temu gaz dobrze chodził, ale od tego czasu troche pozmieniałem w aucie, tzn regulacja gaźnika, czyszczenie, filtry i takie tam inne, od tego czasu na luzie bardzo nierówno chodzi, trzęsie autem i prawie gaśnie, czasem się nie załącza a im cieplejszy silnik tym gorzej. Pojechałem dzisiaj do mechanika na regulacje, próbował wyregulować, ale coś mu się nie udawało, siedział przy tym z pół godziny i powiedział, że zalewa się gazem (cokolwiek to znaczy) i że reduktor już "pada" i trzeba wymienić, co o tym sądzicie? Mi się ciągle wydawało że to kwesia regulacji. JoeMix - 21 Maj 2010, 17:22 Na benzynie chodzi OK? Gaźnik tak? matrix-1990 - 21 Maj 2010, 17:58 gaznik, instalacja najbardziej podstawowa, na benzynie bez zarzutu JoeMix - 21 Maj 2010, 19:18 Kiedy był z reduktora spuszczany olej? Jak możesz to daj fotkę gaźnika z mixerem,,, matrix-1990 - 21 Maj 2010, 22:47 ok, jutro się postaram zrobić. Gaźnik był ogólnie czyszczony i mikser sam tak przecierałem z zewnątrz. Olej z reduktora... Szczerze nie wiem kiedy był olej wymieniany w reduktorze, mam fiestę od 2 lat i na pewno nie był wymieniony, wcześniejszy właściciel możliwe, że też nie wymieniał dawno. Bo rozumiem że to nie ma nic wspólnego ze zwykłym olejem ani z wodą chłodzącą. Tzn ja wiem, że co jakiś czas trzeba robić regenerację parownika i zamierzałem się do tego niedługo, ale troche mnie ten mechanik zabił mówiąc, że odrazu do wymiany, skoro można jeszcze poczyścić itd 
JoeMix - 21 Maj 2010, 23:25 W parowniku zbiera się syf, który trzeba co jakiś czas spuszczać, od samego spodu najczęściej jest taki plastikowy korek/śrubka który się wykręca i leci,,, olej, jak wyleci to się zakręca,,, pucio2 - 22 Maj 2010, 11:26 matrix-1990:
matrix-1990 - 25 Maj 2010, 14:55 ok, zdjęłem pokrywe filtra powietrza żeby cyknąć fotkę, okazało się, że sprężynka dociskająca mikser do gardziela leżała sobie gdzieś obok i możliwe, że gaz nie wchodził ładnie do gardziela. W prawdzie zmian wielkich nie widzę, ale pojadę jutro do gazownika żeby wyregulował, zobaczymy czy coś to zmieni JoeMix - 25 Maj 2010, 15:14 matrix-1990, przykręć mixer do dolnej obudowy, i do koła dokładnie uszczelnij sylikonem,, na takiej sprężynce to badziewiasto trochę,,, matrix-1990 - 26 Maj 2010, 19:39 no tak i teraz za to wrócił problem dławiącego się silnika na benzynie ale wszystko zaczyna nabierać sensu. Bo obudowa u mnie filtra powietrza to patelnia, mikser zatyga gaźnik, a od góry zatyka dostęp do powietrza obudowa filtra. Teraz mam tak fajnie, że gaz chodzi dobrze, jeśli mixer jest przystawiony do gaźnika, ale na benzynie nie dostaje prawdopodobnie tyle powietrza na zimnym silniku ile potrzebuje, z kolei na odwrót, jeśli mikser jest oddalony ale w obudowie, to benzyna ładnie chodzi, ale za to na gazie na luzie strasznie nierówno. Nie wiem czemu inni tak nie mają, plan mam taki właśnie, żeby zamienić obudowe filtra powietrza od opla, ona jest taka większa i wtedy może jakiś lepszy dostęp powietrza by był, ale jak macie jakieś pomysły to dawajcie 
pucio2 - 27 Maj 2010, 16:29 matrix-1990: wytnij w patelni otwór na wysokości gaźnika i przykryj go drobniutką siateczką. Będziesz miał bezpośredni pobór powietrza...i zatkaj wlot od kolektora wydechowego i z przodu tę rurę. Wszystkie fiesty od mk1 do mk3,5 mają patelnię jako obudowę filtra powietrza i wszyscy śmigają aż miło. Jeśli pogrzebałeś w gaźniku i tu i tam, to nie dziw się, że masz, jak masz. Jak według Ciebie zdalnie mamy Ci odkręcić popaprane? 
matrix-1990 - 27 Maj 2010, 18:12
takie coś miałem od zawsze, że przydławiał na benzynie, jak mikser przytyka gaźnik, a jak nie przytyka to gaz nie dociera i trzęsie na luzie. Tu nie chodzi o to czy coś robiłem w gaźniku bo nic nie robiłem nigdy prócz czyszczenia i regulacji. Za siateczkę podziękuję  przyjdzie deszcz, będzie mi się woda lać do gaźnika
pucio2 - 27 Maj 2010, 18:40 matrix-1990,
[ Dodano: Czw Maj 27, 2010 18:42 ] matrix-1990 Przecież to są Twoje słowa:
JoeMix - 27 Maj 2010, 19:30 Zwężka przez mixer od LPG jest niczym w stosunku do zwężki w gaźniku,, więc bez kitu że mixer LPG przymula gaźnik,,, [ Dodano: Czw Maj 27, 2010 19:34 ] Szukałem tego zdjęcia jakieś 30 minut, ma 8 lat i demonstruje jedyny słuszny sposób montażu mixera nad gaźnikiem - czyli na sztywno, żadne sprężynki, dociski itp,,, ma być przykręcony na sztywno, na zdjęciu nie ma, ale na dole do koła od zewnątrz powinien być objechany silikonem (uszczelniony) 
matrix-1990 - 27 Maj 2010, 19:36
załóżmy, że będzie bardzo deszczowy dzień, a będę musiał koniecznie olej sprawdzić. To zdejmij obudowę filtra i filtr, będziesz mieć lepszego buta
"Od zawsze", czyli od kiedy kupiłem miałem tak, że na lpg dobrze jezdził, a na benzynie zadławiało z zimnego silnika, a od kiedy "pozmieniałem", czyli jak już opisywałem sprężynka mi nieopatrznie wypadła i mixer nie dociskał gaźnika, to gaźnik miał więcej powietrza i na benzynie dobrze chodził, za to na gazie (czyli to co opisywałem od początku) źle chodził, gdyż gaz nie był wtryskiwany bezpośrednio do gaźnika
drogu puciu, powiedziałem co jest nie tak, chyba umiem jeszcze filtr powietrza wymienić, chodzi mi jak rozwiązać problem, który opisałem, a nie wyszukać przyczyny. Problem przedstawiłem na tacy i jest tak jak mówi JoeMix JoeMix, patelnia w fieście jest 2x bardziej płaska od tej obudowy co pokazałeś, obudowa górna zatyka dostęp do powietrza, tutaj jest wysoka, w tym rzecz tu taką fotę znalazłem, żeby zobrazować, trzeba sobie wyobrazić, że na to jeszcze nachodzi pokrywa
pucio2 - 27 Maj 2010, 22:03 matrix-1990,
matrix-1990 - 27 Maj 2010, 22:08
mam mniej więcej jak na tym zdjęciu co dodałem, pucio2, nie chcę się kłócić czy coś, ale tutaj mikser jest nałożony na gaźnik i w takiej instalacji zawsze był i tak będzie. "Wkład filtrujący"? Wystarczyło napisać, że filtr
looknij sobie na zdjęcie, które we wcześniejszym poście wkleiłem Głównie chodzi mi o sposób jak rozwiązać, aby powietrze się lepiej dostawało, żeby chodził dobrze na benzynie i na gazie, nie chce mi się od nowa tego pisać, no na prawdę już mniejsza czy mikser ma być pod gaźnikiem czy nad, chodzi mi o to, że powietrze nie dociera pucio2 - 27 Maj 2010, 22:22 matrix-1990,
matrix-1990 - 27 Maj 2010, 22:28 kupiłem z takim montażem, ale zdjęcie które wysłałem nie jest z mojego auta, tylko czyjeś inne, które znalazłem na forum. Byłem u dwóch gazowników od kiedy mam fiestę i 3 mechaników, żaden nie był zdziwiony tym, że mikser jest na gaźniku. Jeśli chodzi ci o tą "pokrywę gaźnika" nie wiem czy dobrze rozumiem że chodzi ci o górną obudowę filtrwa powietrza, bo ogólnie w fieście mk3 z gaźnikiem nie słyszałem nigdy o żadnej pokrywie gaźnika. Głównie pucio2 plan jest taki jak w tym linku: http://www.fiestaguides.c..._induction.html przeróbka ze zwykłej obudowy, która zamyka od góry dostęp powietrza na właśnie taką z opla. Tutaj obudowa jest mniejsza i wyższa, przez co gaźnik ma lepszy dostęp do powietrza i chodzi mi o tego typu rozwiązanie, bo robienie jakiejś dziury i wstawianie siateczki byłoby bez sensu pucio2 - 27 Maj 2010, 22:47 matrix-1990: Trzeba było od razu napisać, że chodzi o zamontowanie stożka poprzez dolot powietrza w części zapożyczony z opla...Kolego matrix-1990: zazwyczaj w fiestach czy to z gaźnikiem, czy to z jednopunktowym wtryskiem benzyny gaźnik lub zespół wtryskowy jest na stałe przykręcony do kolektora ssącego. NA WIERZCH - mówiąc prosto - jest nakładana obudowa wkładu filtrującego z tym wkładem wewnątrz a jeszcze pod tym pudłem powinna być specjalna gumowa uszczelka. Tak umieszczone pudło nazywane popularnie patelnią nie ma prawa ograniczać dopływu powietrza poprzez wkład filtrujący, bo KTOŚ KIEDYŚ dla tego modelu silnika wymyślił taki właśnie dolot powietrza DLA ZASILANIA BENZYNĄ. Aby móć korzystać również z zasilania gazem - trzeba nasz mikser umieścić zwykle POD gaźnikiem lub wtryskiem, bowiem lpg jest jedynie paliwem alternatywnym. Dalej: aby w przypadku posiadania gażnika silnik działał na gazie - trzeba komorę pływakową mieć opróżnioną z benzyny, a na przełączniku rodzaju paliwa klawiszek z pozycji "zero" dla wypalenia tejże benzyny przełącza się ręcznie na położenie "LPG". I tak to musi być w przypadku, gdy mamy gaźnik. Chyba, że mówisz "gaźnik" na zespół wtryskiwacza, który wygląda podobnie. To tyle na dzisiaj. Dobranoc. JoeMix - 28 Maj 2010, 07:17
matrix-1990 - 28 Maj 2010, 11:38 pucio2, mam gaznik na 100%, nie mam fiesty od wczoraj i wiem jak dziala gaz. Nie chodzi o stozek, chodzi o wysoka obudowe ktora dopusci wiecej powietrza, z tym, ze mikser powinien byc pod gaznikiem no to popytam bo dales mi zaglostke JoeMix, wlasnie o to mi chodzi, zeby inna obudowe, tzn ja mam taki plan, inny mi nie przyszedl do glowy, tyle ze obudowe z opla astry (tak jak wcisnelem w linku wczesniej ten tutorial) temat mozna zamknac bo chyba sie nic nowego nie wymysli, dzieki za odpowiedzi pucio2 - 28 Maj 2010, 11:54 matrix-1990 Masz tu kompletną patelnię do Twojego autka. Skontaktuj się i pewnie będzie po kłopocie. http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=48260 Wszyscy mamy taką lub lekko owalną patelnię i jest OK. JoeMix - 28 Maj 2010, 16:49
 No można wsadzić i pod gaźnik i po odpaleniu wejdzie na jakieś 7 tysięcy (czy max ile mu się uda), i szlag go trafi w kilka minut jak sadzę,,, więc mixer zdecydowanie nad gaźnik (dokładniej nad przepustnice główna, tak jak dysza od benzyny czy wtryskiwacz w mono)
pucio2 - 29 Maj 2010, 23:34 JoeMix: W przypadku monowtrysku jest podobnie, czyli na wtryskiwacz? JoeMix - 30 Maj 2010, 21:28 Tak, tak, na wierzch przed przepustnice, czyli od góry jak w gaźniku,,, pucio2 - 31 Maj 2010, 11:33 JoeMix:
JoeMix - 31 Maj 2010, 16:45 ? Nie wiem o co teraz chodzi, w gaźniku mixer się nakłada na gaźnik, w mono na obudowę mono - dokładnie tak samo. Jedynie bujna wyobraźnia montera może powodować zmiany typu, inaczej zabudowany mixer, np. wsadzony w obudowę filtru, albo pod obudowę filtru,,, czy jeszcze inaczej. pucio2 - 31 Maj 2010, 18:38 JoeMix,
|
