zuli007 - 30 Kwi 2010, 14:17 Temat postu: [MK6] Jak sprawdzić ilość oleju skrzyni biegów ? Szukałem na forum ale nie znalazłem. Jak sprawdzić czy w skrzyni jest olej ? Skrzynia B5/IB5 (tak podaje microcat). Pojawił mi się malutki wyciek - simmering od półosi. JoeMix - 30 Kwi 2010, 15:13 Znając życie tak samo jak w mk3 czy mk1,,, ElGrey - 30 Kwi 2010, 21:51 nie wiem jak jest w starszych od Mk4, ale w Mk 4, 5, 6 jest korek stanu oleju... znaczy sie sruba wkecona w skrzynie biegow ktora oznacza poziom oleju, inaczej mowiac odkrecasz ta srube i dolewasz oleju az sie zacznie wylewac, wowczas jest prawidlowy stan 
moze ktos ma zdjecie tego miejsca i moze je wskazac dokladniej 
JoeMix - 1 Maj 2010, 01:28 ElGrey, od mk1 tak jest 
[ Dodano: Sob Maj 01, 2010 01:34 ]
jurek - 1 Maj 2010, 20:32 Zdjąć plastikową osłonę ze skrzyni biegów-7 zatrzasków http://img535.imageshack....scn0717t.th.jpg Duże zdjęcia dałem w temacie- [mk6]Warto zaglądnąć pod plastikową osłonę skrzyni ,, w dniu 27 marzec tego roku arwa - 4 Paź 2010, 21:09 Nie chcąc zakładać nowego tematu podpinam się pod ten, Problem polega na tym że w skrzyni biegów w mojej Mk6 - 1,4 TDCI osłona kół piątego biegu zrobiona jest z metalowej blachy (taka sobie wytłoczka) - a raczej blaszki co w moim przypadku zaowocowało przegniciem tejże osłony w dolnej części i zaczyna się tamtędy sączyć olej ze skrzyni.  Zasięgnąłem porady w serwisie co do możliwości zakupu tejże osłony - odpowiedź powaliła mnie na kolana - brak tej części w sprzedaży - mogę sobie tą osłonę kupić z całą skrzynią jedynie.  Pytanie do was - czy może ktoś słyszał/widział/wie gdzie takową osłonę nabyć lub też co mam zrobić z tą usterką ? 
JoeMix - 4 Paź 2010, 21:48 Odkręcić osłonę, wyklepać, przykręcić na uszczlkę (dla pewności może być i silikon odpowiedni), uzupełnić olej w skrzyni,,, (zbierać ten co będzie leciał po zdjęciu osłony bo nadaje się do ponownego wlania) arwa - 5 Paź 2010, 10:11 wyklepać ? ale co ? osłona przegniła w najniższym punkcie, po naciśnięciu palcem ugina się  może by zdjąć i wspawać element z zewnątrz który by zasłonił to miejsce - tyle że korozja dalej będzie szła
JoeMix - 5 Paź 2010, 10:42 jak to zdejmiesz, wyczyścisz, napawasz coś z zewnątrz, i z zewnątrz zakonserwujesz to raczej korozja iść dalej nie będzie bo to się przecież olejem zaleje 
arwa - 5 Paź 2010, 12:43 Fakt - tyle że faktycznie trzeba by jakiegoś bitexu rzucić od zewnątrz swoja droga zaoszczędzili na alu dając tę pokrywę a ty się człowieku teraz martw, bo nie sprzedają osobno takiej osłonki - a ile to by kosztowało w produkcji - parę klepnięć prasy więcej, pozdro i dziękuję.
mechcom - 5 Paź 2010, 12:49 mk6 ta Twoja musi byc po jakies mega powodzi skoro masz juz taki problem 
zrób tak jak JoeMix, Ci mowi powinno byc dobrze JoeMix - 5 Paź 2010, 13:19
mechcom - 5 Paź 2010, 13:39
do dokładnie i tez nie widziałem takiego przypadku  a jesli nawet to bym sie od mk2 szybciej spodziewał niz mk6
arwa - 6 Paź 2010, 21:11 No widzicie - zawsze ktoś musi być pierwszy - co do tego czy pływała to raczej nie - brak innych śladów. |
