MARCINEK__0 - 25 Sty 2010, 15:10 Temat postu: [MK3] Dławi się i gaśnie - XR2i Witam. Mam problem. Mianowicie samochod na zimnym silniku odpala i chodzi przez jakas minutke po czym gasnie. Po odpaleniu jeszcze raz trzeba pulsacyjnie dodawac gazu aby nie zgasl i nie wkreca sie na obroty powyzej 3.5 tys obrotow.Przy wcisnieciu gazu do podlogi dlawi sie i gasnie. Przy kolejnych probach odpalenia nie chce odpalac juz tak latwo. kreci i kreci i tak jak by chcial zaskoczyc ale nie zaskakuje. trzeba odczekac troche i wtedy odpali na krodko i zgasnie jak nie bede dodawal pulsacyjnie gazu. Prosze o pomoc
stafcio - 1 Lut 2010, 20:11 no i marcinek, nikt nie pomógł 
wymieniłeś coś? Parzych - 1 Lut 2010, 23:42 Ni pomógł, nie pomógł... Wczoraj chodziła i tych problemów nie było... Nie zdążyła wystygnąć 
sledzio - 1 Lut 2010, 23:49 jak mi się coś takiego przytrafia to zdejmuje wężyk z góry filtra paliwa i daje mu troche popluć paliwem, potem odpalam ją na pare sekund, zakładam wężyk i jade dalej  póki co 2 razy taką sytuację miałem - pewnie lipne paliwo (bo filtr prawie nowy, wiec watpie by byl zatkany).
ale ja mam 1.1 ;p tutaj przyczyna moze byc inna. czy przypadkiem nie bylo juz miliona podobnych tematow ? MARCINEK__0 - 3 Lut 2010, 20:30 BYly podobne tamaty, poczytalem i wymienilem cpp, oraz krokowca. Map sensor tez zostal podmieniony i to samo. Samochod w chwili obecnej stoi u mechanika i zobaczymy co wymysli ciekawego i madrego lub mniej madrego:) stafcio - 3 Lut 2010, 21:34 i wydasz pewnie kilkadziesiąt pln albo kilkaset. a mogłem wtedy do ciebie przyjechac, moze bym pomógl.powodzenia matrix-1990 - 8 Lut 2010, 22:52 no i coś wiadomo? pisz bo są podobne problemy
MARCINEK__0 - 17 Lut 2010, 15:33 Tak wiadomo. Cos z pompa paliwa bylo nie tak. Zostala zmieniona. I juz jest ok. Ale pojawil sie nowy problem. MIanowicie jak odpale fiescinke i sie nagrzeje po czym ja zgasze i chce ja odpalic to juz nie odpala. I nie wiem dlaczego:( stafcio - 18 Lut 2010, 19:25 Ty to się masz z tą fiestą 
tak jak mówiłem wczoraj przez tel, sprawdz czujniki. byc moze któryś ma już dosyć. MARCINEK__0 - 19 Lut 2010, 13:09 sprawdzilem wszystkie wtyczki przy czujnikach zresetowalem kompa i odpala. Trzeba wcisnac pedal gazu jak sie kreci rozrusznikiem i odpala juz.:) wiec jezdzi:) stafcio - 19 Lut 2010, 13:55 to moze CPP jest padnięty? 
matrix-1990 - 19 Lut 2010, 18:24 skoro masz wtrysk to pompa sama powinna zassać paliwo przy zapłonie dziwne
MARCINEK__0 - 20 Lut 2010, 00:20 Stafcio cpp byl wymieniony tak jak i krokowy. ale mam starego cpp wiec zamienie i zobacze co bedzie:) ale to czemu na zimnym pali z kluczyka a na lekko juz cieplym z pedalem gazu??? dlatego watpie ze to cpp ale fiesty to cholera wie:P sledzio - 20 Lut 2010, 11:51 dużo tego gazu musisz docisnąć żeby odpalił ? mi to też wygląda na cpp albo krokowca. ja tak miałem jak ustawiłem komputer w "tryb eco" - jak na ciepłym silniku się nie właczało "ssanie" (wtrysk), to musiałem troszkę ruszyć pedałem gazu i odpalał od razu. Niespecjalnie mi to przeszkadzało, a spalanie spadło z 7,5 na 6,5 (mniej więcej). Komputer chyba dobiera ilość paliwa według temperatury silnika - jest niska - daje "ssanie", jest wysoka - leje niedużo - dobrze załapałem? (podstawy mechaniki, część 1 hehe :p ) Więc jeżeli reset kompa nie pomógł (albo źle go przeprowadziłeś, co też jest możliwe ;p) to musi być to coś odpowiadające za temperaturę silnika (ale wtedy by się zalewał, a nie dostawał za mało - jak w tym przypadku), albo właśnie cpp lub krokowiec, bo chyba nic więcej w fieście za to nie odpowiada
stafcio - 20 Lut 2010, 15:11
cpp jest na przpustnicy a ta sie rozgrzewa od glowicy. jezeli cpp jest wewnetrznie uszkodzony to ciepło moze zmienic rezystancje i nie bedzie pracowal jak trzeba. ja mam jakis cpp, jak bedzie okazja to sie spotkajmy i sprawdzimy, moze na spocie?. pzdr MARCINEK__0 - 20 Lut 2010, 15:39 Stafcio ja mam drugi cpp. wiec podmienie i zobacze. A wrazie co to przy okazji jakos sie dogadamy.:) |
