karolM625 - 1 Sty 2010, 14:39 Temat postu: [MK3] dysza mam pytanie jakie są obiawy jak dysza jest popsuta w wtrysku jedno punktowym 
JoeMix - 1 Sty 2010, 20:58 Jaki się popsuła ze jest stale zamknięta - silnik nie odpali,,, jak się popsuje że jest stale otwarta to będzie leciało paliwo ciurkiem i się przeleje,,, a jak się popsuje "po środku" to i tak się to sprowadza do tego że albo za mało albo za dużo paliwa,,, diodalodz - 1 Sty 2010, 23:28 główny objaw to lanie paliwa a nie rozpylanie . Ale weber praktycznie się nie psuje . karolM625 - 2 Sty 2010, 14:38 praktycznie ale u mnie się popsół bidżej - 2 Sty 2010, 15:24 skąd taki wniosek? karolM625 - 3 Sty 2010, 11:34 a więc jak z bratem rozkręciliśmy wtrysk i końcówka dyszy byla widoczna , ta ja leko zakręciłem silnikiem i było widać że nie rozpylała paliwa tylko lało się z niego
diodalodz - 3 Sty 2010, 15:11 pod wtryskiem musi powstać z paliwa coś ala kształt parasolki tak by paliwo na wolnych obrotach lądowało częściowo na ściankach przepustnicy . Pierwsze 2-3 wtryski to zawsze lanie . Ważne co dzieje się po odpaleniu . JoeMix - 3 Sty 2010, 16:59 Dokładnie tego nie sprawdzisz na podwórku na wymontowanym, jedynie na pracującym - latarka w dłoń i patrzymy do dziury,,, Mistrzpl - 3 Sty 2010, 21:58 A mam pytanie jakie są objawy lejącego wtrysku podczas jazdy samochodem i normalnej eksploatacji?? diodalodz - 3 Sty 2010, 23:47 czarny dym , przylewanie silnika przy próbie rozruchu . karolM625 - 4 Sty 2010, 18:20 a to dlaczego nie chce mi wejść na obroty ja mu w gaz a on gaśnie albo czasami wogule nie chce zapalić
diodalodz - 4 Sty 2010, 20:13 ale jak odpali i bardzo delikatnie i powoli dodajesz gazu to się wkręci ? karolM625 - 4 Sty 2010, 20:26 nie wiem jak delikatnie bym dodawał to i tak zgaśnie
diodalodz - 4 Sty 2010, 21:33 to są dwie możliwości albo masz za słabe ciśnienie paliwa albo padł MAPsensor . karolM625 - 5 Sty 2010, 17:15 no dobra MAPsensor można wymienić a jak poprawić ciśnienie paliwa
bidżej - 5 Sty 2010, 17:24 w zasadzie przez wymianę pompy paliwa. no chyba że Twój filtr paliwa pamięta jeszcze fabrykę, to zacznij od niego... karolM625 - 5 Sty 2010, 18:51 a ktoś wie jaki ma nr seryiny ta dysz od mojej fiesty
diodalodz - 6 Sty 2010, 01:39 hm jak masz fieste po 93 roku to możesz sprawdzić ciśnienie paliwa manometrem do kół . Nie trzeba wymieniać wtrysku . Zacznij od zmierzenia oporności cewki we wtrysku , może to nam coś podpowie . kuba87 - 6 Sty 2010, 19:44 albo uszczelka pod kolektorem piznieta i łapie lewe powietrze karolM625 - 13 Sty 2010, 19:08 i dlatego nie chce odpalić
|
