iurist - 29 Gru 2009, 20:01 Temat postu: [MK3] Tarcie przy maksymalnym skręcie w lewo witam! mam taki oto problem. mianowicie przy skręcie w lewo (zwłaszcza na rondzie, i przy wiekszej predkosci,) COŚ bo nie zostało to dotąd zidentyfikowane trze i obciera w prawym kole. W normalnej jeździe na wprost dźwięk ten się nie wydobywa zostały wymienione> tuleje wahacza, przegub odpada sprawny na miliard procent Zastanawiam się czy możliwe jest aby opona tarła o plastikowe osłony nadkola, ale z drugiej strony gitara gra i wszystko jest w porządku. nie mam pojęcia o co kaman...wspomoże ktoś sugestią? 
Parzych - 30 Gru 2009, 00:52
szogoon - 30 Gru 2009, 01:02 iurist, ja miałem tak, że tylko jedna strona tarła... druga była ok u mnie problem był taki, że jeden wahacz miałem Forda ze zmienionym sworzniem, a drugi miałem zamiennik otwory są różne w tych wahaczach, więc jedno koło było 'bardziej z przodu' HAWRAN - 31 Gru 2009, 11:15 iurist, Sprawdź czy nadkola są z tego modelu , ja mam z jednej str mk4 z drugiej mk3 (pamiątka po poprzednim właścicielu ) . Ze strony mk3 przy max skręcie przyciera. JustMario - 3 Sty 2010, 11:29 Mam to samo, ale nigdy nie udaje mi się zapamiętać, żeby to sprawdzić. Co prawda kółka mam na alusach (bodajże 14'') więc podejrzewałem tarcie i już szykowałem się na przycinanie błotnika. I też przy skręcie w lewo (w prawo nic). Tylko że u mnie zawieszenie jest dość świeże i po gruntownym remoncie (6000 km temu). Spróbuję się w takim razie podowiadywać, może i ja komuś pomogę, bo na razie to tylko żebrzę na Was ;P Parzych - 3 Sty 2010, 15:38 iurist, i co, sprawdziłeś? Wiesz już co Ci trze? JustMario - 3 Sty 2010, 20:12 To nie koła nam trą. Dźwięk jest taki, jakbyśmy wolno jechali po śniegu ugniatając go. Ale w takim razie skąd to? JoeMix - 3 Sty 2010, 21:19 Może przegub się rozpada i tak się mieli w środku,,, nie musi terkotać,,, albo lepiej, ma pełno piasku w środku bo osłona powiedziała papa,,, |
