Parzych - 9 Gru 2009, 18:10 Temat postu: [MK6] Problem z jednym "STOPEM" Szukałem i nie znalazłem. Myślałem że przepaliło mi się włókno STOP w lampie po stronie kierowcy (proste - wymienić żarówę), wyciągnąłem lampę i żarówę - sprawna, wymieniłem na wszelki wypadek - nadal STOP nie świeci... Bezpiecznik jest jeden na wszystkie trzy światła STOPU - nie jego wina... Ktoś ma jakiś pomysł? Czy pomęczyć ASO? Ma ktoś jakieś sugestie? Lampy poliftowe, każda żarówka na oddzielnych kabelkach zalanych w oprawkach... ElGrey - 9 Gru 2009, 20:09 Nie jestem na 100% pewien, ale najprawdopodobniej wtyczki prawa lewa sa takie same. Wmatuj obie lampy i zamien jedna miejscami moze lampa gdzies sie pogobila, i bedziesz mial pewnosc ze to lampa, lub wiazka. w zwiazku z tym i tak cie czeka wizyta w ASO Parzych - 9 Gru 2009, 20:42
ElGrey - 10 Gru 2009, 17:44 ale ma nadal przewody elektryczne wiec jaknajbardziej jest co sie popsuc 
Parzych - 10 Gru 2009, 23:51 Nie obraź się ElGrey, ale zaczynam wątpić, czy kiedykolwiek w ogóle miałeś wątpliwą przyjemność zdejmować tylne lampy...
ElGrey - 11 Gru 2009, 16:33 A i owszem zdejmowalwm, zaden problem , i jakby nie patrzyc to bez przewodow zarowka sie nie zaswieci, ponadto cale przewody od lampy sie odpina wiec ...
Tylko nie pisz ze w fabrycznych wyglada to inaczej bo jest praktycznie to samo Moje podejscie ma podsawy, np u mojej kalezanki w Ka jest taka sytlacja ze zapalasz swiatla pozycja lewa sie nie swieci, po 30 sekundach sama sie wlacza... i co na to powiesz? zarowka wymieniona oprawki oczyszczone styki tez, przewody miedlone i pomierzone i nadal nie wiem co to jest :yyy: Miły - 11 Gru 2009, 16:36 jest jedna odpowiedź - to Ford ;] on zawsze zawstydzi nawet TurboDymoMena... Pawełos666 - 11 Gru 2009, 18:42
cypis290 - 11 Gru 2009, 20:40 Nie znam się za bardzo na elektryce, ale ostatnio podobny przypadek miałem w skodzie. Okazało się że żarówka była wkręcona pod złym kątem i dlatego stop mi nie świecił. Później było przez chwilę tak, że wykazywał zbyt wzmożoną aktywność tzn świecił cały czas, ale w końcu znalazłem odpowiednią pozycje dla żarówki w oprawce. Teraz już wiem co znaczy oznaczenie na żarówce 21/5W 
Parzych - 11 Gru 2009, 20:57 Żarówa już świeci, pomógł PSTRYK, a konkretniej pstryknięcie w nią... Ale ciekawostka, na stykach w oprawce napięcie było, a żarówa nie chciała świecić... Styki podgiąłem i nadal nie chciała... A po pstryknięciu zaświeciła... Zobaczymy na ile czasu to pomogło... Mam nadzieję, że problem nie powróci...
PS. Aha, i jeszcze to co pokazałeś na zdjęciu... Zobacz że ta wiązka z oprawkami ma kostkę i po 3 oprawki, u mnie wiązka wychodzi z gumowej przelotki w słupku, ma 4 oprawki i nie ma żadnej kostki... Te lampy z fotki są do przedliftowej, może tam była jakaś kostka... ElGrey - 12 Gru 2009, 20:06 Dobra dobra odpuszczam sobie 
A kostka jest pod guma
Wole sprawdzic wszysto co sie da, nie naleze do pesymistow fatalistow W koncu trzymam jeszcze fieste Mk4 devil Parzych - 26 Lut 2010, 21:22 No i znów jestem w wielkiej dupie... Jak chce to świeci, a jak nie chce to nie... Miałem z tym jechać na gwarancji, to na złość zaczęła świecić... [ Dodano: Sro Maj 25, 2011 00:31 ] Problem rozwiązał się po wymianie na trzecią żarówkę, druga była spalona ale czasami świeciła... |
