piotrek1289 - 14 Lis 2009, 20:39 Temat postu: [MK3] Fiesta by UPEK 1. NICK: piotrek1289 2. IMIE: Piotr 3. MODEL: Ford Fiesta (ślicznotka) 4. WERSJA: CLX 5. ROCZNIK: 1995r. 6. SILNIK: 1.3i 7. OPIS AUTA: Moje pierwsze autko które będzie zawsze najlepszym. Fiesta przyprowadzona ze słonecznej Itali. Drobne ale nieliczne ślady korozji na progach. Ogólnie autko w momencie przyprowadzenia było w stanie bdb praktycznie zero rdzy zawieszenie w stanie dobrym środek czysty i zadbany lecz ze względu na intensywne słonce Włoch niektóre elementy lekko wyblakłe, boczki lekko powyginane od słońca. Niestety autku zdarzył się mały wypadek przez co przód jest teraz nie w oryginalnym kolorze grafit metalik a w czarnym podkładzie. Fiesta dość dobrze wyposażona: el. szyby, centralny zamek, el. otwierany bagażnik, 2x air bag. 8. DOKONANE ZMIANY: a) WIZUALNE - całkowita zmiana podświetlenia zegarów i wszystkich włączników na kolor niebieski. - zmiana kierownicy z oryginalnej (z poducha) na kierę z escorta (również z poducha) - przyciemnione szyby tylne - niebieskie żarówki dają ładne białe światło b) MECHANICZNE - przelotowy wydech (zamiast katalizatora strumienica, rura, tłumik końcowy przelotowy) c) AUDIO - z przodu w drzwiach głośniczki jakiejś nieciekawej firmy (graja dość zadowalająco) - z tylu w polce 2 okrągłe magnaty + 2 jajka nie wiem jakiej firmy - w bagażniku tuba samoróbka z głośnikiem Peiying PY-BL300A10 (2 cewkowy 600w) - wzmacniacz Voice Kraft MB-800w (daje rady) - radio LG - zwrotnica - korektor 9. PLANOWANE ZMIANY: - kupiłem XR2i niestety bez dokumentów, którą chcę wykorzystać na bazę części. Ze swojej fofi chciałbym zbudować XR2i więc części będą potrzebne, - ulepszyć audio tzn nowe radyjko oczywiście Pioneer, z tylu drewniana półka w skórę i w nią jakiś 3 drożny odseparowany zestaw, w drzwi tak samo odseparowane Hertze, do bagażnika zmiana pudła głośnika i zmiana wzmaka na monoblok magnata, - mam zamiar wygłuszyć cale auto. Zależy mi na dobrych efektach audio - oczywiście jakieś alu na lato a na zimę przestrzelę oryginalne felgi stalowe z okrągłymi otworami, - w planach malowanie i gruntowna konserwacja A teraz foto: 
podczas montazu chalogenow 
a tu juz z chalogenami 
podczas ciagniecia kabli do glosnikow 
slicznotka obok dawcy czesci 
podswietlenie 
a to przytrafilo sie mojej slicznotce 
niestety na czas naprawy musialem korzystac z uslug staruszka escorta 
naciagnieta i jezdzaca przygotowana do spawania blotnika 
przygotowanie do malowania podkladem 
a oto owa XR2i (dawca części) 
Mile widziane komentarze i porady. Może macie jakieś ciekawe uwagi do których mógłbym się zastosować!!! Marcinowaty - 15 Lis 2009, 15:19 Na jednym ze zdjęć fiesta ma chyba kierownice z eskorta. bidżej - 15 Lis 2009, 15:21 i fajnie to wygląda, chętnie bym sobie taką sprawił 
piotrek1289 - 15 Lis 2009, 15:45 tak jak pisalem zalozylem kiere z escorta bo oryginalna mi sie wogole nie podobala a z escorta jest troszke wieksza ale fajnie pasi i ciekawie wyglada Pele - 15 Lis 2009, 17:17
Taaaaak, sportowy wydech przy silniku 1.3 LPG to jest to ... 
bidżej, ja mam kiere z Escorta, tylko klakson jest w kierownicy i potrzebny do tego jest zespolony z Essa, do tego przerabianie wiązki pod nowey zespolony 
piotrek1289 - 15 Lis 2009, 17:41 Tak jak napisałem fiesta ma przejść swap na silnik z XR2i, co było planowane od samego początku mojej przygody z tym autem, więc wydech robiony był na zaś poza tym chodziło mi o dzwięk a nie o osiągi, a chodzi bardzo ładnie. Pele - 15 Lis 2009, 20:51 I właśnie o ten dźwięk mi chodzi buczy jakby miało 200KM ale jechać nie chce 
Silnik XRki też aż tyle KM nie ma więc nie ma potrzeby żeby było Cie słychać z 2 kilometrów, no ale każdy lubi to co lubi 
piotrek1289 - 15 Lis 2009, 21:05 Fakt ze taka jest prawda z daleka słychać, a osiągi nie są rewelacyjne, ale mim ten dzwięk odpowiada i jestem zadowolony z tego wydechu. Lary - 15 Lis 2009, 21:13 Przyznaj że cieszy cię jak trzymasz ludzi w napięciu na przystanku autobusowym do czasu aż po minucie twój fiestolot wyłoni się na horyzoncie piotrek1289 - 15 Lis 2009, 21:36 Ten dźwięk po prostu cieszy moje ucho, natomiast zastanawia mnie to, że jak jeździłem na benzynie to dźwięk był dość normalny tylko głośniejszy, a na gazie jak puszcze pedał gazu to słychać takie "strzelanie" przy spadaniu z obrotów. Na benzynie tego nie ma. Zobaczymy jak będzie się sprawował przy silniku 1.6 Pele - 15 Lis 2009, 22:33
  Pięknie to Lary ująłeś
Przy 1.6 16v też mam takie "strzelanie", z tym że ja mam dziurawy tłumik
piotrek1289 - 15 Lis 2009, 22:45 Jak to dobrze ze każdy ma swój gust i każdemu człowiekowi podoba się coś innego. Wielki szacun za wyrozumiałość i za uszanowanie tego co podoba się innej osobie :1xf: Swoja droga fajnie, że niektóży potrafią odróżnić "strzelanie" wydechu przelotowego od dziurawego tłumika 
Piter - 16 Lis 2009, 08:56 Słuchaj. Twój tłumik twoja sprawa - jeśli chodzi o 1.1. Ale! Zrób ten swap na 1.6 z xr i zhamuj auto, a dowiemy się czy jest chociaż bliska serii. Wiesz, nie zawsze głośniej znaczy szybciej. A przy xr to chyba głównie chodzi o to aby było szybko 
Lary - 16 Lis 2009, 13:45 Mimo iż uważam że głośny wydech w popierdółkach (bez urazy everybody  ) to troche nie na miejscu (mimo wszystko szanuję zdanie innych) to na kosiarach typu xr2i itp jest to w moim mniemaniu i owszem do przyjęcia Sam pewnie jakiś końcowy wrzucę, zamiast kata strumienicę
piotrek1289 - 16 Lis 2009, 14:57 Fakt ze jeśli chodzi o silnik z XRki to będzie chodziło mi głównie o szybkość, ale dla mnie autko musi także ładnie brzmieć, to udało mi się zrobić przy 1.3 Zobaczymy jak będzie przy 1.6 Mam nadzieje ze jeszcze lepiej. |
