szczepan522 - 31 Paź 2009, 22:56 Temat postu: [MK2] Luz na kole Witam zauważyłem że po ustawieniu zbieżności kół zaczęło mi huczeć w kole tak mnie dziś tknęło mnie i sprawdziłem czy mam jakieś luzy... myślałem że może się odkręciły śruby po wymianie kół ale nie śruby są dokręcone idealnie ale luz na kole jest  nie zdejmowałem koła... co może powodować tego typu objawy ? czy mogę na tym jeździć (przez jakiś czas) dodam że do tej pory jakieś 1/5 tygodnia jeździłem... co powoduje (może powodować) luzy na kole (przednim) ?
bidżej - 31 Paź 2009, 23:00 w którą stronę ten luz? albo na czym konkretnie? MARIUSZ.B - 31 Paź 2009, 23:00
Łożysko do wymiany, uważaj żebyś koła nie zgubił 
JoeMix - 31 Paź 2009, 23:01 Rozkręciło się łożysko na piaście (ta duża śruba na środku) - możesz dokręcić, ale to doraźna naprawa, po jakimś czasie luz wróci, wybadało by zrzucić koło, wykręcić piastę i zapakować nowe łożyska. Skręcić odpowiednim momentem. Jazda z luzem na kole może skutkować uszkodzeniem piasty lub zwrotnicy w najgorszym wypadku. szczepan522 - 31 Paź 2009, 23:59 Koszt jednego łożyska oscyluje się w granicach 50zł. Rozumiem że najlepiej wymienić obydwa łożyska tak ? czyli 100zł, kurcze a ja wykurzałem moją fefi wczoraj 120 km/h nawet nie chcę myśleć co by się działo (stało) jakby mi koło odpadło... MARIUSZ.B - 1 Lis 2009, 00:07 Jak drugie jest dobre (nie hałasuje) to go nie ruszaj. szczepan522 - 1 Lis 2009, 00:14 yhy ok (ja już z zapasem podchodzę do tematu i jak się coś psuje z jednej strony to lepiej wymienić z drógiej za jednym razem  ) no to wymienię tylko jedno...
JoeMix - 1 Lis 2009, 09:34 Tak, na jednym kole są 2 łożyska, i musisz wymienić 2 jednocześnie. Jak pierwszy raz złapałeś luza to albo do dokręć,,, albo lepiej rozkręć i zobacz w jakim stanie,,, skręć poprawnie i pewien okres czasu wytrzyma,,, akurat ażeby odłożyć i kupić łożyska (będziesz miał pewność że kupisz dobre bo będziesz je już wcześniej widział) Marek - 2 Lis 2009, 23:53
Koło nie odpadnie przez rozwalone łożyska  A na pewno nie przednie 
JoeMix - 3 Lis 2009, 08:00 Skoro mu się luz zrobił istnieje szansa że zaczęło się odkręcać,,, znam przypadki że zawleczka zniknęła (może przerdzewiałą) spadł koszyczek i się zaczęło luzować... o jak się odkręci do końca to koło może odjechać
szczepan522 - 3 Lis 2009, 10:06 Oddałem samochodzik do mechanika dziś i dziś mi to zrobią co najśmieszniejsze okazało sie że mam luzy na obydwu kołach no oczywiście wymienią obydwa 2x2 łożyska + zimeringi + nowe nakrętki... Zastanawia mnie jedno jak do tego doszło skoro wszystko było ok a po ustawieniu zbieżności zaczął się taki cyrk ? markos2101 - 8 Sie 2010, 22:29 mam pytanie w temacie - wymieniłem łożyska z przodu mk2, dokręciłem tak na oko nie za mocno, żeby luzu nie było i po jeździe sprawdzam czy są gorące i tu moje pytanie, bo są ciepłe jakby od piasty a nie wiem czy tak było bo nigdy nie sprawdzałem
więc skoro jest obrót, jest tarcie to jest ciepło tak? JoeMix - 8 Sie 2010, 22:32
Laskosz - 9 Sie 2010, 07:46
Joe nie wyspałeś się? przecież w mk1/2 mamy stożkowe więc dobrze dokręcił, jakby dał na 220Nm to by sie mu ugotowały po 10km. markos2101 - 9 Sie 2010, 09:20
dobrze pamiętasz, tak jest napisane w książce, ale klucz dynamometryczny nie jest standardowym wyposażeniem polskiego gospodarstwa domowego 
diodalodz - 10 Sie 2010, 11:55 niestety też potwierdzam że te łożyska przy 220 Nm umierają w moment niestety . |
