pablon - 21 Paź 2009, 19:18 Temat postu: [MK3] Stuka w zawieszeniu Pomocy, co moze byc przyczyna tak dziwnych dzwiekow w zawieszeniu. na nierownosciach słychac tarcie gumy o gume a od niedawna gdzwiek/ łoskot szklanek. Z tylu natomiast od czasu do czasu glosny brzdek sprezyny. Dzwieki wystepuja na nierownosciach, zwalniaczach. Prosze o diagnoze. Kadzax - 21 Paź 2009, 22:03 Temat postu: Re: Stuka w zawieszeniu
Zapewne chodzi ci o przód wiec sprawdz sobie tuleje, oraz sworznie wahaczy.
Sprawdź czy któraś z sprężyn nie pękła, i czy amor/amory nie są już EB. pablon - 22 Paź 2009, 10:32 Jak sprawdzic sworznie i tuleje, bo malo co widac. Jak by pekla sprezyna to fiesta by poszla na dol?. Kadzax - 22 Paź 2009, 10:43 Nie koniecznie u mnie w oplu jest ułamany ostatni zwój i auto stoi równo. Tyle, że u mnie jak pękła to przycisła ją reszta sprężyny i na dziurach. Tuleje i sworznie najlepiej na kanale- organoleptycznie. pablon - 22 Paź 2009, 10:49 No to pytanie czy jechac na szarpak czy do mechanika??? trzeci - 22 Paź 2009, 10:53
Ja bym podjechał na szarpaki i za 20 PLN (tyle kosztuje to w ZS) dowiedział się, co boli w zawieszeniu 
Pozdro ... Szymonnn - 22 Paź 2009, 13:26 Ja też bym polecał najpierw na szarpaki żeby wiedzieć co jest nie tak i dopiero do mechanika.Bo jak nie będziesz wiedział co jest źle to mechanik może z Ciebie sporo zedrzeć coś tam ściemniająć... BerciQ - 23 Paź 2009, 16:06 Temat postu: Re: Stuka w zawieszeniu
sprawdz czy masz pusty bagażnik, tam możesz mieć szklanki 
a tak na poważnie, zrób jak piszą koledzy powyżej i podjedź do diagnosty. Niech ci przetrzepie auto a skasuje cię z 20-30zł. espen - 24 Paź 2009, 13:31 Doszłaś do tego co wydaje takie dźwięki? bo u mnie zaczyna się to samo pablon - 24 Paź 2009, 13:53 W poniedzialek podiade narazie jest masakra, nawet z tylu czasami slychac dzwiek tarcia gumy. Fiesta ma belka wiec nie mam pomyslu. bidżej - 24 Paź 2009, 14:10 obstawiam tuleje metalowo-gumowe (silentblocki) wahaczy i belki tylnej (zresztą tam chyba nie ma co więcej skrzypieć) u mnie lubiły skrzypnąć w prawym wahaczu jak było gorąco i sucho, teraz jest cisza 
BerciQ - 24 Paź 2009, 14:17 w belce masz tylko po jednej tulejce na stronie. Ewentualnie mocowanie amorka do belki. Tak też jest chyba tulejka z tego co widziałem jak miałem sciągniete hamulce. pablon - 24 Paź 2009, 15:55
Czyli co caly wachacz do wymiany, jaki koszt jest takiej wymiany. BerciQ - 24 Paź 2009, 16:06
gdzie cały wahacz. Tylko te elementy metalowo gumowe. Kosz ok 10-15 zł za element + robocizna mechanika lub samemu można Ale jest je ciężko usunąć. Najlepiej prasą, choć są różne metody np.wypalanie (też słyszałem o takiej metodzie:) )
bidżej - 24 Paź 2009, 18:02 gdzie tam, same tuleje wymienisz przy odrobinie chęci. pablon - 2 Lis 2009, 18:21 Na trzepaku wykazało. - tuleje prawego wachacza 2 szt. - lewy sworzeń wachacza. Duzo z tym roboty, ile zaplace za robocizne?. polo1976 - 2 Lis 2009, 18:42 Ja wyciąłem brzeszczotem środkową tuleję potem naciąłem delikatnie zewnętrzny kołnierz i podważając wkrętakiem poszły wszystkie tuleje bardzo szybko. Delikatnie przeszlifowałem gniazda z korozji po czym smar grafitowy wahacz na imadło i powoli powciskałem nowe. Żadnej komplikacji nie spotkałem. pablon - 4 Lis 2009, 17:03 Wymienone wszystkie tuleje i sworznie bo wszystko juz sie sypało. Juz nic nie puka nic nie stuka. Zastanawiam sie czy musze jechacz na ustawienie zbierznosci po wymianie tych tulei i sworzni???. BerciQ - 4 Lis 2009, 18:18 warto podjechać. bez rachunku to cie skasuje 10-20 zł i ustawi a bedziesz mial pewność że masz dobra zbieżnośc. |
