michal_g1990 - 29 Wrz 2009, 20:19 Temat postu: [MK3] Niskie obroty na ciepłym silniku -falują Witam Czytałem trochę postów na ten temat ale w żadnym nie ma dokładnej instrukcji dla takich laików jak ja. Mój problem polega na tym ,że gdy zagrzeje się silnik obroty na jałowym biegu spadają do 500obr./min i za chwile się podnoszą do 900 i tak za każdym razem gdy wcisnę sprzęgło czyli w korku co chwile lub na światłach im cieplejszy silnik tym bardziej spadają obroty zdarza się tak ,że w ogóle gaśnie. Wymieniłem czujnik temp. wody(bo tylko to umiałem zrobić jak na razie) jeden dzień miałem spokój ale teraz znowu to samo .Chciałbym wyczyścić krokowca ale nie wiem jak się za to zabrać ani gdzie on jest proszę o poradę najlepiej ze zdjęciami. Wydaję mi się ,że to cos z czujnikiem jakimś albo termostat bo problem występuje tylko na ciepłym silniku tak jak by grzał się za bardzo i przez obniżenie obrotów zmniejsza pracę silnika aby się nie przegrzał jest to możliwe? Pomóżcie ,proszę o wyrozumiałość (mój pierwszy temat) mechcom - 29 Wrz 2009, 20:23 krokowca masz opisanego gdzie i jak w elektryc  i cpp tez wymien/przeczysc
a chodzi o tez ze masz 500obr wscisniesz sprzegło i masz 900 
MARIUSZ.B - 29 Wrz 2009, 20:32
Niemożliwe. Jeśli obroty rosną po wciśnięciu sprzęgła i tak jest za każdym razem to przyczyny bym szukał w skrzyni. Może skrzynia jak ciepła stawia jakiś opór silnikowi. Napisz dokładniej czy one Ci falują czy są cały czas małe a jak wciśniesz sprzęgło to rosną. michal_g1990 - 30 Wrz 2009, 15:34 Nie chodzi o to ,że jak dojeżdżam do świateł wciskam sprzęgło to wtedy spadają obroty do 500 albo i mniej i po chwili jak nie zgasnie podnosza sie na 900 JoeMix - 30 Wrz 2009, 16:18 Na postoju (jak auto nie jedzie) ten problem tez występuje? Czy tylko podczas jazdy - weź odepnij VSS i zobacz jak będzie. puan - 30 Wrz 2009, 22:42 jakbyś chciał czyścic krokowca, to tu masz jak to zrobić http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=12123 michal_g1990 - 30 Wrz 2009, 23:13 Wygląda to tak dojeżdżam np. do świateł wciskam sprzęgło podczas wyhamowywania do postoju obroty spadają ale aż do 500 chwile tak chodzi o ile nie zgasnie i za chwile sie podnosza do 900 i tak za kazdym razem ale jak juz sie podniesie to nie spada drugi raz . Co to jest VSS bo się nie orientuje? JoeMix - 1 Paź 2009, 13:43 VSS czujnik prędkości jazdy - wystarczy chwila by to odszukać na forum, rufus295 - 12 Kwi 2010, 20:21 Odświeżę trochę temat. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak odłączyć ten czujnik prędkości na lince do skrzyni biegów? Próbowałem od spodu kluczem 22 ale obraca się razem z linką i ni huhu. Jest na to jakiś sposób?? JoeMix - 12 Kwi 2010, 20:52 Odkręca się pierścień z tego co wiem i wyciąga,,, MARIUSZ.B - 12 Kwi 2010, 22:28
Pierścień na lince a potem sam czujnik, ma kształt pod klucz bodajże 21, nie pamiętam dokładnie. rufus295 - 12 Kwi 2010, 22:34 OK, będę walczył jutro .Dzięki.
azar - 13 Kwi 2010, 13:30 Miałem identyczny problem. Zdarzało się, że gorący silnik opotrafił zgasnąć na skrzyżowaniu. Nie pomogło wyczyszczenie przepływomierza, wymiana wężyków pod kolektorem ssącym, świec i filtrów. Trochę poczytałem na różnych forach i wyczyściłem przepustnicę preparatem WURTH. Trzeba zdjąć gumowy przewód z przepustnicy, trzymać silnik na obrotach - ok. 2000 - 2500 rpm i zapuszczać do środka preparat. Zużyłem ok. 200 ml środka i problem zniknął. Żadnych VSS-ów, krokowców itp. nie ruszałem. rufus295 - 13 Kwi 2010, 17:44 Podpinałem właśnie fieste pod komputer i nic nie pokazało(poza tym że nie ma drugiego biegu wentylatora chłodnicy). Vss jeszcze nie odpinałem, ale mechanik powiedział że raczej to będzie czujnik położenia i prędkości wału korbowego. Dodam tylko że u mnie gaśnie tylko jak przejadę autem jakiś kawałek(wystarczy pareset metrów) i się zatrzymam, natomiast gdy zapalę auto-może i pół godziny chodzić i nic. Macie jakieś sugestie?? ps. Tego czujnika wału w tabelce kodów błędów nie ma, także może być to to? |
