Zobacz temat - [Mk5] Za wysokie wolne obroty

Forum FiestaKlubPolska -

Mechanika - [Mk5] Za wysokie wolne obroty

ptrrr - 15 Wrz 2009, 16:32
Temat postu: [Mk5] Za wysokie wolne obroty

Witam,

Problem pojawia sie na nagrzanym silniku, w czasie jazdy po wsyprzegleniu obroty wchodza na ok 2000rpm i spadaja do 1000rpm po zatrzymaniu. Czasami pojawiaja sie falujace wolne obroty czyszczenie 'krokowca' nic nie dalo, brak bledow. Czy to pada sonda, VSS, TPS?

Tommur - 15 Wrz 2009, 16:55

A za falujące wolne obroty w 16V nie odpowiada przepływka? Zaglądałeś do niej?

JoeMix - 15 Wrz 2009, 17:20
Temat postu: Re: [Mk5] Za wysokie wolne obroty

ptrrr napisał/a:

w czasie jazdy po wsyprzegleniu obroty wchodza na ok 2000rpm i spadaja do 1000rpm po zatrzymaniu

Już wiele razy pisałem że trudno tutaj mówić o awarii, gdyż dla silnika to nienaturalne że auto jedzie z jakąś prędkością a pedał gazu jest nieobciążony. żadna szkoła jazdy tego nie uczy (aby wysprzęglić i się toczyć na luzie) Za ten efekt odpowiedzialny jest VSS, ale w wielu różnych autach się z tym spotkałem - dla mnie to prawidłowy objaw.

ptrrr - 15 Wrz 2009, 17:34
Temat postu: Re: [Mk5] Za wysokie wolne obroty

JoeMix napisał/a:

Za ten efekt odpowiedzialny jest VSS, ale w wielu różnych autach się z tym spotkałem - dla mnie to prawidłowy objaw.

Prawidlowym objawem jest trzymanie obrotow na poziomie ~1200 i w momencie zatrzymania schodza do ~850. Natomiast u mnie obroty sa poprostu za wysokie...

[ Dodano: Wto Wrz 15, 2009 17:36 ]

Tommur napisał/a:

A za falujące wolne obroty w 16V nie odpowiada przepływka? Zaglądałeś do niej?

Rzucenie okiem pewnie nic nie da

da sie to jakos sprawdzic/pomierzyc?

Tommur - 15 Wrz 2009, 19:13

Pewnie tak. Nie wiem jak w MK5, ale było już o czyszczeniu przepływek. Wpisz w szukajce. A diagnostyka silnika na kompie?

Marcin - 15 Wrz 2009, 19:48

JoeMix napisał/a:

Za ten efekt odpowiedzialny jest VSS, ale w wielu różnych autach się z tym spotkałem - dla mnie to prawidłowy objaw.

niby tak, ale tak naprawdę to cholera wie co czasami boli kompa i osprzęt, jak np. u mnie :fox:

z vss'em miałem raz dobrze, a raz zawiechy obrotów, po wymianie kolektora wydechowego z podpiętym vss'em mam spokój już od ponad 500km.

Tommur napisał/a:

A za falujące wolne obroty w 16V nie odpowiada przepływka?

falowania i dziury w mocy tak, ale nie zawieszanie obrotów.

odepnij vss'a i sprawdź co się dzieje