xkober - 10 Wrz 2009, 22:12 Temat postu: [MK4] Dlacego wiatrak chłodnicy nie działa? przyczyny?;) przyczyny tegoż problemu.kto wie niech wyrazi swoje zdanie pvzon - 10 Wrz 2009, 22:25 bo jest popsuty? Freeman - 10 Wrz 2009, 23:01 Najpierw sprawdź czujnik który go załącza. Nie wiem jak MK4, ale w mk3 to taka niebieska wtyczka wpinana w obudowę termostatu i trzeba zewrzeć te dwa kabelki. Fiesty mają tak, że bardzo rzadko załącza się wentylator. Ja przez rok słyszałem tylko raz. grzes87 - 10 Wrz 2009, 23:50 xkober, a masz klimatyzacje ? wentylator ma dwa biegi i powinien chodzic (zawsze) zazwyczaj na 1 biegu, a 2 wlacza sie juz w ekstremalnych przypadkach. u mnie bylo tak ze w ogole nie dizalal :yyy: wiec panowie od klimy polecili mi wizyte u elektronika i pomoglo ale co to bylo dokladnie to nie pamietam juz... JoeMix - 11 Wrz 2009, 08:50
xkober - 11 Wrz 2009, 14:54 baz klimy mam Pawełos666 - 11 Wrz 2009, 15:07 ja znam odpowiedz wiatrak chlodnicy nie dziala, poniewaz nie plynie przez niego "prad" 
ozimek100 - 11 Wrz 2009, 15:36 a może prąd płynie tlko silniczek jest spalony bidżej - 11 Wrz 2009, 15:39 ...co łatwo sprawdzić podpinając wiatrak na krótko do aku 
arecki - 11 Wrz 2009, 16:13 xkober, skąd wiesz, że wiatrak nie działa? w MK4 się baaardzo rzadko się włącza...podłącz na krótko jak pisze bidżej. Pawełos666 - 11 Wrz 2009, 16:31
ja zartowalem piszac, ze pewnie ze prad nie plynie...  , bo wiadomo, ze nie plynie tylko nie wiadomo dlaczego nie...
a co spalonego to jak jest spalony to moze prad "doplywa" ale na pewno nie "plynie" takze przez niego wepnij sie szpilkami (lub jesli masz sonda pomiarowa) z omomierzem w przewod od wiatraka i zobaczymy co pokaze (czy silnik jest OK), potem mozesz go sprobowac zasilic z akumulatora, ale zeby to zrobic musisz go odpiac od instalacji, wiec najpierw zabawa z pomiarem miernikiem, zebys czasem nie zasilił rownolegle obwodu spalonego silnika z reszta instalacji, bo bedzie KUPA grzes87 - 11 Wrz 2009, 17:17
hmm u mnie klima jest i chodzi zawsze... za to 2 bieg sie wlacza baaardzo rzadko fermiik - 11 Wrz 2009, 19:38 Temat postu: Re: Dlacego wiatrak chłodnicy nie działa? przyczyny?;)
A do sprawdzenia kolejno: bezpieczniki czy went nie spalony - omomierzem. czy sie kreci - podlaczony na krotko do aku (z tym ostroznie) czy czujnik temp jest ok jest to termistor NTC i powienien miec 37.5kOhm w 20stC oraz jakies 3.75kOhm w 80stC. czy przekaznik wentylatora dziala Moga byc tez zlośliwe przypadki typu: Moze sie zdarzyc ze jak ma sie nieszczelny korek na zbiorniku wyrownawczym i wode w ukladzie, to sie wczesniej woda zagotuje zanim sie wentylator wlaczy. Komputer w ff'01 wlacza wentylator jak jest 108 stC, a wylacza jak jest 99stC (tzn jak ECU widzi takie temperatury). W '98 moga byc rownie wysokie temperatury. Pawełos666 - 11 Wrz 2009, 20:05 o widzę całkiem mądrą osobę, która się jeszcze ukrywa, najprawdopodobniej po fachu nade mną 
Marcinowaty - 11 Wrz 2009, 20:15
Pawełos666 - 11 Wrz 2009, 20:50 ja tez nie, bo to w goracy dzien jest uruchamiany juz nawet w 6 minut na postoju zapalajac "zimny" silnik, ten czas zalezy od wielu czynnikow... Freeman - 11 Wrz 2009, 21:13
Pawełos666 - 12 Wrz 2009, 10:05 sluchaj no, nie zgodzimy się z Tobą, jesli termostat mialbys uwalony, tzw zaciety w otwartym, to by temp wlaczania silnika wiatraka uzyskiwana byla duzo pozniej niz w tych ze sprawnym termostatem, czyli sam sobie zaprzeczasz, bo nie wiem czy wiesz ale on puszcza wode w drugi obieg, jak juz silnik uzyska odpowiednia temp (i ze jej temp sie zbija), a czas wlaczenia samego wiatraka od wlacznika wentylatora (np termistora NTC) zalezy od pojemnosci silnika, rodzaju cieczy chlodzacej, ilosci cieczy, szczelnosci ukladu-cisnienia (od cisnienia zalezy temp wrzenia) oraz obrotow silnika w czasie jazdy i na postoju, ale tym przypadku powiedzmy, ze chodzi nam o silnik tylko odpalony na postoju i nie mow mi tu ze ogolnie, ze w kazdej mk3 wiatrak wlacza sie rzadko, po dwa termostat na odpalonym zimnym silniku jest zamkniety JoeMix - 12 Wrz 2009, 10:36
Pawełos666 - 12 Wrz 2009, 10:58 dokladnie, chyba ze na uwalonym bedzie gazowal na max obrotach, to moze kiedys uzyska ta temp Heniek - 13 Wrz 2009, 22:02 w fieśćie mk4 z silnikiem 1,3 wentylator załancza się w okolicy litery A w napisie normal |
