yara - 7 Lip 2009, 18:10 Temat postu: [MK4] Problem z dmuchawą A mianowicie dmuchawa siadła i chula na 4 biegu. Wtyczka przy tym oporniku w jednym miejscu się upaliła. Pytanko jak tą wtyczkę wymienić bo taka jakaś dziwna i czy wogóle da się ją rozebrać i czy robić to samemu czy do elektryka podjechać. Marcin - 7 Lip 2009, 19:50 kupić druga na szrocie lub polutować kabelki na wsuwki i dobrze zaizolować Krzysiekkk - 8 Lip 2009, 22:07 Miałem to samo, opisane było na forum razem z fotką jak wyglądał rezystor po odratowaniu http://www.fiestaklubpols...0&highlight=mk4 arecki - 8 Lip 2009, 22:31
dokładnie, jak tak zrobiłem i nie ma dramatu 
yara - 8 Lip 2009, 23:40 Ok dzięki! Postaram się sam to zrobić i mieć satysfakcję 
Pozdr. Vendetta - 16 Lip 2009, 15:56 Podłącze sie pod temat bo problem mam podobny  mianowicie dmuchawa działa tylko na 4biegu...przeszukałem troche w Google i stawiam na przepalony rezystor(czy jakoś tak)Rozebrałęm pół auta ale niemoge tego znaleźć.
Mógłby ktos pokierowac mnie co trzeba rozebrać i jak to wyglada. Moja fiesta to MK6 2003rok Pozdrawiam diodalodz - 17 Lip 2009, 01:19 
Vendetta - 21 Lip 2009, 18:54 dzięki diodalodz za pokierowanie 
dziś wyjąłem ten element,wygląda tak: 
...co o tym sądzicie,co można z tym zrobić??? dodam jeszcze że po wyciągnięciu tego elementu dmuchawa pracuje jak przedtem-tylko na 4biegu diodalodz - 22 Lip 2009, 01:00 wymienić bezpiecznik termiczny i będzie działać dalej . tylko nie lutuj nowego bezpiecznika bo się znowu przepali . koszt naprawy ok 3 zł . Ponadto wyjmij i wyczyść wentylator oraz przesmaruj tulejki na których pracuje kroplą oleju i na jakiś czas będzie dobrze . Vendetta - 22 Lip 2009, 02:46 diodalodz jak to moge wymienic bez lutowania?Nie ukrywam że właśnie miałem brać sie za lutowanice 
diodalodz - 22 Lip 2009, 21:18 wysyłam ci metodę na PW . Pawełos666 - 24 Lip 2009, 15:32 owinąć w papier toaletowy nasączony wodą i przylutować! temp uszkadzania około od 100 - 140oC więc uważaj! robiłem tego dziesiątki zero reklamacji, ja to normalnie lutuje, tylko trzeba umieć odpowiednio schłodzić, bez schładzania się przepali (temp powinna być podana na obudowie) unknown20 - 15 Sie 2010, 19:44 tzn ja wymienic bez lutowania? na bezpieczniku jest napisane 194 stopnie a lut chyba topi sie w nizszej temperaturze, tak? dzieki za pomoc i pozdrawiam Puff - 15 Sie 2010, 20:31 W tak błahych sprawach pomaga zwykła Wikipedia: http://pl.wikipedia.org/wiki/Lut_%28technologia%29 JoeMix - 15 Sie 2010, 21:29 Paro watowa kolba i normalnie to przylutujesz bez żadnych papierów i cudowania, ale jak ktoś chce lutować lutownica 50W i trzymać to na grocie przez 4s to nawet i papier z wodą nie pomoże,,, diodalodz - 16 Sie 2010, 21:44 papier z wodą też nic nie da bo to fabrycznie jest zgrzewane a nie lutowane i wlutowanie tego jest trudne
lordkaramba - 31 Paź 2012, 18:30 W moim przypadku był to przerwany 1 z kabli idący do kostki, znajdującej się z lewej strony w okolicach nóg pasażera. Jakby ktoś chciał fotki jak to wygląda załączam.   
|
