Maffy - 22 Mar 2009, 16:04 Temat postu: [MK4] Pali ale nie chce ruszyc... Witam wszystkich na forum... Od razu przejde do tematu... Silnik pali i to nawet dobrze, ale auto nie chce ruszyc czy to przod czy tez w tyl... wyglada jakby byl na chamulcach. Reczny "spuszczony" do końca, kontrolka sie nie pali... Dodam jeszcze że auto stalo okolo 3 miesiecy pod wiatą (silnik dwa razy w tygodniu odpalany). Niedawno wymieniałem filtr powietrza moze w tamtych okolicach cos sie stalo;/ Prosze o radę i z góry dziekuje za pomoc. awilk - 22 Mar 2009, 16:28 Sprawdź czy aby napewno chodzi o hamulce, spróbuj go pchnąć kawałek. Wątpliwe jest żeby hamulce aż tak trzymały żebyś wogóle nie mógł ruszyć. Masz automatyczną skrzynie biegów?? Bo było ostatnio o podobnym problemie przy automacie. Maffy - 22 Mar 2009, 16:50 tak próbowałem go przepchnac i nie da sie go nawet cm przesunac. mam manualna skrzynie... saddam_husajn - 22 Mar 2009, 16:58 miałem ten sam problem kiedys. Posiadam takze fieste MK4 Problem zdarzał sie nawet kilka razy. Samochod przy probie cofania nawet podnosił sie troche do gory w tylnej czesci samochodu -od gazu az go podnosilo na tyle. Dodalem wiecej gazu i w pewnym momecie cos strzelilo ale o dziwo samochod zaczal juz normalnie jezdzic.Zdarzylo sie tak nawet kilka razy ale problem juz ustal.Nie wiem gdzie byla przyczyna ale wszystko jest juz OK a samochod jezdzi i hamuje bez problemu  jezdze juz prawie dwa lata i nic sie przez ten okres nie dzialo z samochodem.
Moze sie hamulce zakleszczyły czy cos ale teraz jest juz OK. Ps jezeli masz cos za samochodem lub przed to odradzam probowanie dodawania gazu -zeby pozniej nie bylo tematu WJECHAŁEM W DOM CZY W STODOŁE 
trzeci - 22 Mar 2009, 17:02 Temat postu: Re: Pali ale nie chce ruszyc...
Przez te 3 miesiące ręczny był zaciągnięty ? Maffy - 22 Mar 2009, 17:49 Dokladnie tez mam tak ze lekko sie unosi. Tak byl przez trzy miechy zaciagniety, teraz widze ze lepiej bylo cos podłorzyc pod kola... awilk - 22 Mar 2009, 18:04 No to najprościej teraz zdjąć koła z tyłu i rozebrać hamulce, powalić młotkiem w bębny z wyczuciem i modlić się żeby hamulce odbiły bo jak nie to bębna nie sciągniesz. Zwróć uwagę na linkę od ręcznego czy napewno odbiła. A takie rozwiązania w stylu samo się naprawiło to zazwyczaj mają krótkie nogi i lubią się mścić w najmniej odpowiednim momencie więc proponuje zaglądnąć jednak do hamulców. diodalodz - 22 Mar 2009, 18:57 zdejmij koła i przywal kilka razy w bęben . Potem poszarp trochę na wstecznym a puści . czasami auta po postoju łapią tak że przez 500 m koło się w ogóle nie obraca . JoeMix - 22 Mar 2009, 19:19 Jak masz stalową felgę to wal przez felgę gumowym młotem lub przez deskę zwykłym stalowym, a jak Ci nie leży na estetyce może być bez deski drjanusz - 22 Mar 2009, 19:20
Dokładnie tak bywa po dłuższych postojach na zaciągniętym ręcznym.Po prosty szczęki przyrdzewieją do bębnów. Jak puszczą po obiciu młotkiem (tylko tak jak poprzednicy pisali-z wyczuciem) może się zdarzyć że odklei się okładzina-mnie tak się trafiło i była wymiana 
Polan - 23 Mar 2009, 00:24 To jeszcze dodam do tematu, dla potomnych  , że w poprzednim aucie przy zmianie ze stalowych felg na aluminiowe (bądź odwrotnie) użyłem tych samych śrub, a okazało się że są za długie i objawy identyczne jak tutaj opisywane były
MARIUSZ.B - 23 Mar 2009, 00:29 Fiesta ma szpilki 
Parzych - 23 Mar 2009, 01:12
I jedna podstawowa rada: dłuższe parkowanie - tylko na biegu (zimą nawet przez noc potrafi zamarznąć linka ręcznego albo przymarznąć szczęki) lub kliny pod koła (nie polecam bo mogą szybko zniknąć) massur - 23 Mar 2009, 01:19 Z tym zamarzaniem to trochę przesada, ręczny zaciągam odruchowo -zawsze i ani mi ani znajomym nigdy się jeszcze akcja z zamarzniętą linką czy przymarzniętymi szczękami nie zdarzyła... Parzych - 23 Mar 2009, 01:28
A czy przesada... Przekonaj się... massur - 23 Mar 2009, 01:34 Profilaktyka jak najbardziej OK, nie raz myślałem wsiadając po dłuższym postoju w zimie czy czasem nie będzie niespodzianki i lepiej by było bez ręcznego zostawić ale nigdy nie było problemu, może jakąś sondę zróbmy dowiemy się jak często taka sytuacja faktycznie może ma miejsce... Parzych - 23 Mar 2009, 01:43 massur, że Ty i Twoi znajomi nie mieliście, nie znaczy że to rzadki problem... Ale widocznie ja się nie znam... Ja jeżdżę dopiero od 1990 roku... massur - 23 Mar 2009, 01:52
JoeMix - 23 Mar 2009, 07:59
MARIUSZ.B - 23 Mar 2009, 10:26
Wersje prehistoryczne mają śruby 
JoeMix - 23 Mar 2009, 10:57
dzecky - 25 Mar 2009, 00:06 identyczny problem miale ale w nissanie praire. stał jakies dwa miesiące nie ruszany z miejsca.i nie odpalany.... odpalił od kopa ale nie ruszył. dopiero jak innym autem kumpel mnie holował...: on gaz do dechy(az gume palilo) i ja tez na biegu.jak nagle puscily hamulce to prawie po samochodach by bylo(bo linka az 1,5metra dlugosci;) ) takze nie warto zaciagac reczny na dlugi okres postoju auta Parzych - 25 Mar 2009, 00:13 ale massur radzi: "parkuj na ręcznym, bo mi się to nie przytrafiło"... massur - 25 Mar 2009, 00:29 tego też nie napisałem... MARIUSZ.B - 25 Mar 2009, 00:50
Parzych - 25 Mar 2009, 00:50
JoeMix - 25 Mar 2009, 09:52 Panowie, takie zablokowanie hamulca jest możliwe i na przednim kole i jak ktoś ma słabe klocki i słabe tarcze (co jest modne) to w kilka tygodni postoju jedno do drugiego się skleja dość silnie, na rdzę że tak powiem. Tak więc po takim czymś kontrola wszystkich 4 kół zalecana. |
