Artii - 1 Mar 2009, 12:53 Temat postu: [MK3] Tuleje POLIURETANOWE lista chętnych na zakup Witam Ruszę jeszcze raz temat tulejek POULIRETANOWYCH. Jak wszyscy wiedzą poprzednie zmagania na wykonanie tulejek wykonanych z elastomeru poległy w gruzach, tulejki rozsypały się. Znalazłek kolejną firmę, która wykonuje takie tulejki http://www.elasto-moto.eu:80/ . Załączę treść e-maila od nich: "Możliwość zrobienia elementów zawieszenia do Fiesty oczywiście jest, ale niestety na obecną chwilę nie możemy, że tak to nazwę, zająć się tym od razu, ponieważ mamy obecnie inne pilne zlecenia, oraz o dorobienie różnych elementów do wielu samochodów jesteśmy pytani kilkanaście razy w tygodniu 
Podstawą dorobienia poliuretanowych części jest zwymiarowanie części zawieszenia, wahacze itp, nie da się odpowiednio wykonać tulei na podstawie nawet oryginalnych części gumowych. Nam najlepiej byłoby nawiązać współpracę z jakimś użytkownikiem Fiesty z Wrocławia który ma czas aby podjechać do nas na "przymiarki", a najlepszym rozwiązaniem jest zestaw np. POWERFLEX'a na którym można się wzorować, wtedy zrobienie podobnego zajmie mniej czasu. Co innego gdyby zlecił Pan zrobienie jakiegoś zestawu, ale to są większe koszta. Staramy się zaspokoić rynek i użytkowników pytających o różne modele samochodów, ale niestety jest to czasochłonne i trzeba czekać, do fiesty w przyszłości na pewno też coś wypuścimy." Moja propozycja aby zrobić składkę i zakupicoryginalny zestaw POWERFLEX i wysłać do tej firmy i nich zrobią kopie . Takie rozwiazanie napewno bedzie tańsze. Lista chętnych: 1. Faza - 1 komplet na przednie wahacze 2. Artii - 1 komplet na przednie wahacze 3. a1topgear - 1 komplet na przednie wahacze 4. Krawiec - 1 komlet na przednie wahacze Arkadius - 1 Mar 2009, 18:15 ile teraz zestaw PF kosztuje? znowu u mnie się wysypały Fordowskie tuleje wrrrrr 
Piesek - 2 Mar 2009, 11:26 ja się wkurze i zrobie u siebie na unibalach :] a1topgear - 2 Mar 2009, 21:42 Caly zestaw Powerflexa do Mk3 czyli: - przednie tuleje whaczy przednich x2 - tylne tuleje wahaczy przednich x2 - tuleje tylnej belki x2 - tuleje przedniego stabilizatora 16mm x2 - tuleje tylnego stabilizatora 20mm x4 Kosztuje... 195 funtow... Krawiec - 3 Mar 2009, 09:45 mam pomysł. wiem ze mozecie go uznac za idiotyczny ale. Każdy kto jest zainteresowany kupnem tulei pouliretanowych kupi po jednym zestawie czyli np a1topgear, kupuje przednie tuleje whaczy przednich x2 Piesek, kupuje tylne tuleje wahaczy przednich x2 ja tez jakies kupuje itd. Kupujemy to wysyłamy na adres mojej znajomej w UK. A w kwietniu mamy cały zestaw w PL. Oddajemy to do elasto moto i oni dorabiaja reszte tulejek. ( oczywiscie pozniej powerflexy ktore kupilismy są nasze). a1topgear - 3 Mar 2009, 11:16 Nie głupi pomysł... squadak - 3 Mar 2009, 14:21 Wlacze sie do dyskusji bo dorabialem tulejki na stabiliaztory. W tym przypadku powerflexy sa identyczne w ksztalcie jak orginaly wiec nie ma sensu ich kupowac na wzor to raz, dwa to moim zdaniem w ogole bez sensu jest dorabiac tuleki na staba - niby sa sztywniejsze ale zadna roznica w prowadzeniu auta nie jest wyczuwalna, a koszt dorobienia jest niewiele mniejszy niz kupno tulejek powerflexa. ps. jakby ktos chcial to mam do sprzedania komplet dorabianych tulejek z PU na oba staby do fiesty mk3 Żółwik Tuptuś - 3 Mar 2009, 15:04 Panowie . Skupcie się bo drugi raz Wam to powtarzam . Jeżeli dostarczycie dobry materiał to średniej klasy tokarz wytoczy Wam każdą tulejkę na średniej jakości tokarce . Problem tkwi w materiale , w sposobie montażu oraz przystosowaniu ( bądź nie ) zawieszenia do takich tulei . Rzeźba w gównie i wsadzanie tego do stockowych zawiasów skończy się tak jak zwykle . a1topgear - 3 Mar 2009, 18:45 Jak zwykle Dziadzia Zolw ma racje...;/ Grand - 3 Mar 2009, 19:34 wczoraj byłem celem ustawić zbierzność u siebie, najpierw wjechałem na trzepaki i oglądałem sobie całe zawieszenie. po wnikliwej analizie doszedłem do wniosku, że niema to sensu bo wachacze mają luzy na gumowych lącznikach. więc pierwsza myśl " jest taka firma w olkuszu... " internet i numer telefonu. znalazłem zadzwoniłem dnia następnego ( dziś ) i pytam co i jak otrzymałem odpowiedź że musza mieć na wzór to mogą wykonać, to mówie że kupię orginalne w intercarsie i im zawiozę bo z krakowa to mam kawałek i jak szybko mogą mi zrobić ? dowiedziałem się, że z tydzień trzeba czekać a cena jest jeszcze niewiadoma ale " kilkakrotnie więcej niż takie zwykłe " pojechałem więc do intercars'a i zapytałem jak to się ma i czy oni coś słyszeli. w intercarsie krakowskim trafiłem na jakiegoś gościa mechanika który jak później wywnioskowałem ma pojęcie o robocie. wyjaśnił mi że montaż takich tuleji oczywiście ma sens ale głównie w aucie ze zmienną geometrią zawieszeń czyli regulacja od góry na kolumnach. w Fordziku raczej nic poza ściąganiem auta na boki nie uzyskam. zakupiłem sobie więc lemforder'a i Boge'a za łączną kwote (po zniżkach) 41zł ja mam oczywiście obniżony zawias H&R i zastanawiałem się czy może przy okazji wymiany silentblocków nie zmienić ich na te mocniejsze, ale narazie moje wnioski (TEORETYCZNE) są takie a nie inne. chyba, że wypowie się ktoś to jeździ właśnie na tych tulejach wachacza i czy odczuwa jakieś plusy tej zmiany. Artii - 3 Mar 2009, 19:53 Kolego Grand pierwsze moje tuleje byly robione w olkuszu. Nie bylo to co chcialem, materiał miekki i zaraz sie rozwarstwiły. Moim zdaniem jest najlepiej wzorowac sie na Powerflex-ie. a1topgear - 3 Mar 2009, 19:58 PRzede wszystkim to nie byl ten ksztalt... Powerflexy sa trzy czesciowe... Tuleja stalowa, poliuratanowe dolne mocowanie i poiuretanowe gorne mocowanie o geometrii dopuszczajace obrot wahacza w mocowaniu... To nie jest taka sama tuleja jak ta z olkusza, ktora wygllada jak seryjna tyle ze material byl innego sortu... Artii - 3 Mar 2009, 20:49 Dokładnie to nie był ten kształt. A na ebay-u znalazłem jeszcze coś takiego są tańsze: http://stores.ebay.co.uk/...Z18584787QQtZkm a1topgear - 3 Mar 2009, 21:13 Mam od nich górne mocowania kolumn McPhersona... A gumy staba ma Kui3a...Co do firmy... Ma zla slawe szczegolnie jesli chodzi o wahacze, a i przednich setow do Mk3 juz tez nie robia... Predzej szukaj Superflexa. Krawiec - 4 Mar 2009, 23:18 czyli kupa... :/ Faza - 6 Mar 2009, 11:04 widze ze Arti mnie uprzedzil..... tez sie kontaktowalem z ta firma... oni sa w stanie zrobic takie tuleje. tresc wiadomosci Możliwość zrobienia takich tulei oczywiście jest, tylko obecnie pracujemy nad innymi samochodami więc gdyby przysłał Pan jakieś wzory części itp. może to trochę potrwać zanim będziemy mieli jakąkolwiek część do Fiesty XR2i. Przy tulejach poliuretanowych jest trochę pracy, nie można kupić gumowych nawet oryginalnych tulei i na ich podstawie zrobić poliuretanowe, to całkiem co innego. Jeżeli jest Pan w jakimś klubie internetowym Fiesty to warto wrzucić temat na forum, im większe zainteresowanie tym lepiej ponieważ będziemy się starać jak najszybciej zadziałać w tej sprawie, tylko j/w pisałem na razie trzeba poczekać. Nam osobiście zależy na tym aby mieć tuleje do każdego modelu, tylko potrzeba na to czasu
co do ceny takiego zestawu na przod to koszta okolo 200zl wiec moim zdaniem trzeba zbierac chetnych podkreslam chetnych, ktorzy naprawde chca kupic taki zestaw a nie osoby ktore powiedza ze biara a po miesiacu sie rozmysla takze Artii rob liste chcetnych w pierwszym poscie ja jestem na tak i jestem zainteresowany kupnem w 100% wiec prosze mnie wpisac na liste ps tuleje sa przetestowane przez kolesia od ktorego kupuje silnik R32... on ma je zainstalowane w golfie IV diesel 260KM i juz przejechal na nich ponad 50 tysiecy km i jest bardzo zadowolony a i jeszce jedno jak trzeba to poswiece moje wahacze i im wysle na wzor ( chyba taniej wyjdzie niz powerflex) Artii - 6 Mar 2009, 11:18 OK FAZA robimy liste. Proszę o wpisywanie sie osób chctnych na tuleje. Żółwik Tuptuś - 6 Mar 2009, 14:59 Żeby temat nie zaginął a lista stała się widoczniejsza 
a1topgear - 8 Mar 2009, 20:23 Jestem chetny na komplet. shogunnn - 9 Mar 2009, 17:15
Witam wszystkich Fiestomaniaków! Jeżdżę od ponad roku i sobie chwalę, samochód się bardziej słucha, skręcam w prawo to samochód skręca a nie naciąga się na gumie, guma ma to do siebie że się odkształca i nie wraca do swojej dawnej formy. Samochód to Cvic EG3 w którym nie ma stabilizatora przedniego, a mimo to różnica jest odczuwalna. Zależy jeszcze czego kto oczekuje, czy większych przebiegów i mniej wizyt u mechanika, czy sztywności i lepszego prowadzenia w jeździe codziennej, na rajdach itd, można zastosować różną twardość tak aby każdy mógł indywidualnie zgrać zawieszenie. Pozdrawiam 
Krawiec - 9 Mar 2009, 18:29 Wiec jestem chetny na 100% Prosze mnie dopisac do listy Fordon - 9 Mar 2009, 18:44 shogunnn, pytanie jaka twardosc styknie do typowego street-a przy dosc ciezkim silniku ?? SH70 SH80 , bo 90 to raczej do rajdow sie nadaje, czy sie myle ?? Ja kontaktuje na zestaw przod
EDIT: MK3 i MK3,5 ma takie same wymiary tulej czy sie tak samo roznia jak w przypadku wahaczy ?? shogunnn - 10 Mar 2009, 08:14 Do street-a wystarczy 80ShA, ale jak się dokładnie przyjże zawieszeniu Fiesty to może zaproponuję inne twardości w różnych miejscach, jak już pisałem wcześniej dobranie twardości to indywidualna sprawa, generalnie poliuretan jest do tuningu i nigdy nie będzie tak samo jak seria, zawsze trochę usztywni, ja sam jeżdżę na 90ShA (z wyjątkiem "Dużego Cukierka" jeżeli kojarzycie jak wygląda zawias w Civic'u 94r) i nie ma efektu "taczki", 90ShA są dość twarde, a jak by komuś były za miękkie to już lepiej chyba zamontować uniball'e. Krawiec - 29 Kwi 2009, 08:06 Ziomeczki dzieje sie cos w temacie ?? Faza - 29 Kwi 2009, 21:54 tak dzieje sie jutro osobiscie zaworze wahacz i 3 tulejki ( mala duza i na staba) do wrocka bo bede tam w poblizu i pozamawiam dla nas komplety Krawiec - 29 Kwi 2009, 22:47 
jackrzec - 14 Maj 2009, 20:03
zeppelin - 4 Cze 2009, 22:26 Widze że forum fiesty przerabaia dalej temat poliuretanów to samo co na fefk, dla tych co są zainteresowani to firma w olkuszu powoli modzi kopie powerflexa i kilka osób z fefku cały czas ich w tym popędza :-)to może coś z tego wyjdzie. Chętni niech dzwonią do firmy w olkuszu i się dopytują na bierząco. Pozdrawiam Zeppelin |
