dawid1101 - 4 Gru 2008, 22:06 Temat postu: [MK3] Fiesta MK3 -> sprzęgło a biegi -> pomocy Witam wszystkich użytkowników forum, mam takie pytanie, otóż: Kilka dni temu kolega pojechał po zepsutą fiestę(zerwana linka sprzęgła), po założeniu linki stwierdził że nie chodzą biegi, wie ktoś co może być tego przyczyną? Bezpośrednio przed zerwaniem linki Fiesta przejechała około 400 km i nie było z niczym problemu... diodalodz - 4 Gru 2008, 22:07 mało danych czy przy próbie wrzucenia wstecznego zgrzyta ?? dawid1101 - 4 Gru 2008, 22:13 jutro spytam kolegi i postaram się coś więcej dopisać zebro78 - 5 Gru 2008, 10:42
W moim drugim aucie - 1.1 MK3 podobny problem. Po założeniu linki trochę trudniej wbić 1 bieg i strasznie zaczęło zgrzytać we wrzucaniu biegu wstecznego . Sam wsteczny da się wrzucić, ale zgrzyta -szczególnie jak się to robi powoli. Wrzucając go szybko i energicznie nie słychać zgrzytania. diodalodz - 5 Gru 2008, 13:17 to w takiej opcji albo docisk albo regulator na pedale . zebro78 - 5 Gru 2008, 13:21 Samoregulator przy pedale wymieniony na na nowy - lepiej wchodzi 1 bieg , ale wsteczny dalej zgrzyta. Więc docisk na 100% (czyli sprzęgło już wymienić)?? diodalodz - 5 Gru 2008, 22:13 jeśli na 100 procent masz dobrą linkę i właściwie założoną to raczej tak . W akcie desperacji da się czasami przestawić o i frez łapę sprzęgła ale to bardziej na handel jak idzie , pozatym istnieje ryzyko że może rozwalić dzwon skrzyni taki patent . zebro78 - 11 Gru 2008, 13:13 Nie Wiem co to za firma ale tanio ( w sklepie chcieli mi sprzedać za 320zł). Czy te sprzęgło będzie ok i na 100% pasuje do Fiesty MK3 1.1 1991 rok: http://www.allegro.pl/ite...a_1_0_1_3i.html Ewentualnie niech ktoś podeśle linka jakie kupić jak nie te 
bidżej - 12 Gru 2008, 22:11 zebro78, kliknij TU - parametry te same, elementy zestawu te same - powinno pasować. tylko firma "może będzie jeździć"  ale jak założysz i będzie ok to daj znać 
zebro78 - 23 Gru 2008, 21:25
A więc w momencie gdy zaczęły się problemy z wrzucaniem pozostałych biegów zapadła decyzja o zakupie i wymianie sprzęgła. Aktualnie jest już wsadzone nowiutkie sprzęgło LUK (te co polecałeś budżej)  Wszystko śmiga teraz idealnie.
Stary zestaw sprzęgła nie wyglądał za ciekawie. Rozwalone łożysko oporowe z brakującymi kulkami , pogruchotany docisk i zdarta do zera tarcza. Ogólny stan - totalna tragedia. Nie wiem ile to stare sprzęgło przejechało kilometrów - ale było tam wsadzone oryginalne sprzęgło motorcrafta. Tak mniej więcej to wyglądało: 
Pytanie: Jest możliwość sprawdzenia po numerach z którego roku było to sprzęgło?? bidżej - 23 Gru 2008, 23:10 zebro78, jakie są mniej więcej koszty wymiany? Bo na wiosnę moje stare też chyba wyleci, zaczynają się pierwsze problemy z wbijaniem biegów, samoregulator strzela jak szalony... 
zebro78 - 25 Gru 2008, 17:14
Nie wiem ile to kosztuje w warsztacie , bo zrobiliśmy to z sami z bratem w naszym garażu. Cały koszt to nowe sprzęgło, węgiel do ogrzania garażu i wypite piwo w czasie pracy
|
