naturalhigh - 2 Lis 2008, 13:23 Temat postu: Zawieszenie Witam chcialem zrobic cos z fiesta,bo ma strasznie miekkie zawieszenie a chcialem zeby tak nia nie bujalo zeby byla troche twardsza i tu moje pytanie co wybrac twardsze sportowe amortyzatory (jakie firmy??) czy sportowe sprezyny?? Nie chce zbyt obnizac auta(ewentualnie widzialem gdzies -25 lub - 30 nie wiecej) chce zeby bylo twardsze i lepiej sie zachowywalo w zakretach. co polecacie????? i czy jak sie juz na cos zdecydujer czy moge najpierw powiedzmy wymienic przod a potem tyl czy musze wszystko naraz ????? mam nadzieje ze mi ktos pomoze 
[ Dodano: Nie Lis 02, 2008 13:47 ] a moze lepiej amortyzatory progresywne??? najpierw przod a potem tyl cenowo tak do 200 250 zl za komplet (tyl,przod) jakie polecacie ?jaka firma? JoeMix - 2 Lis 2008, 13:49 Jak robić to poczekać, odłożyć i zainwestować w komplet. [ Dodano: Nie Lis 02, 2008 13:50 ]
Żółwik Tuptuś - 2 Lis 2008, 14:16 Piszesz o możliwości rozłożenia zakupu na dwie raty - wnioskuję z tego że aspekt finansowy jest dość ważny - napisz zatem czy wchodzi w grę kupno używanych podzespołów ? druga sprawa - w jakiej kondycji są pozostałe elementy zawieszenia ( wszelakiego rodzaju tyleje , drążli , sfożnie i gałki ) oraz jakie masz opony i jakie w nich ciśnienie ? Napisz pokrótce o tym a myślę że znajdziemy kompromis pomiędzy Twoimi oczekiwaniami a zasobnością portfela i ofertą na rynku . naturalhigh - 2 Lis 2008, 14:28 a wiec reszta podzespolow jest dobra z przodu do wymiany amortyzatory jedynie dlatego pomyslalem o utwardzeniu wiec czesci sa ok a co do uzywanych rzeczy pewnie ze tak tylko zeby byly z pewnej reki i w dobrym stanie [ Dodano: Nie Lis 02, 2008 14:29 ] a opony przod 165 tyl 175 cisnienie 2.0 tyl 2.2 moze byc takie czy zminic tez przod na 2.2? Daras84 - 2 Lis 2008, 15:11 nowe amory gazowe rozwiarza woj problem i ustzywnia zawieszke naturalhigh - 2 Lis 2008, 21:39 to sa 13 i zwiekszyc to cisnienie w przodzie do 2.2??? a jakiej firmy te amory gazowe??? w necie gdzies mozna je kupic?? i w jakiej cenie bedzie komplet za przod zmieszcfe sie w 200? [ Dodano: Nie Lis 02, 2008 21:41 ] a i jeszce pytanie czy dam rade sam wyminic amortyzatory?? JoeMix - 3 Lis 2008, 07:48
XxX_Daro_XxX - 3 Lis 2008, 21:46 Ja z miłą chęcią posłucham opini na temat mojej wersji: Moje autko też się troszkę buja na boki co mi się nie podoba, w dodatku coś mi puka z przodu i nie wiem co napewno coś w zawieszeniu hehe. Dlatego ja się pytam czy warto: Kupić nowe amorki + sprężynki ale jakieś twardsze z miłą chęcią bym go rzucił na glebe trochę tylko pytanie o ile mogę? Dorzućmy do tego alusie znając siebie pewnie z 15 będą. Dlatego pytam jakie zawieszenie kupić, o ile mogę go obniżyć? Jakieś propozycje? odyniec - 3 Lis 2008, 22:33 XxX_Daro_XxX, chłopie plany widzę masz...a stuka Ci w aucie... Moja rada...zrób porządek w zawieszeniu abyś nie zabił broń Boże nikogo na drodze, a potem może i siebie (Ty akurat jesteś tym mniej ważnym...). Remont zrób na fabrycznych nowych elementach. Amortyzatory również. Potem poszukaj sobie sprężyn niższych (twardszych) od innych wersji. Np. od RS'ki, czy też Eibacha -30mm (niebieskie). Włóż je i ciesz się przyczepnością, komfortem jako takim (bo do -60 to wiesz...porównania nie ma). Alusy chcesz...a opony nowe kupisz? Plan masz, ale chyba zapomniałeś ile to może kosztować... Pamiętaj o jednej rzeczy. Najpierw doprowadzamy do porządku, potem dopiero tuning (czy też tjuning...). XxX_Daro_XxX - 3 Lis 2008, 22:41 kase mam spokojnie ;] oczywiście nie wszystko naraz ale powolutku możne kupować zawieszenie to właściwie już chce kupować tylko chciałem zapytać o rade jakie. A nie sądzisz że kupowanie całego zawieszenia seryjnego a potem twardszych spręzyn to zbędny koszt? nie lepiej od razu twardsze? PumaRST - 4 Lis 2008, 06:47 Panowie w obu wypadkach to przedewszytskim stabilizatory od xr2i/rst. póżniej mogą być seryjne amorki od xr2i (choc cena gtcup line ta sama lub nawet mniejsza). do tego sprężyna -30/40mm i bedzie OK Piesek - 4 Lis 2008, 07:53 Daro Odynca nie sluchaj... od od 2 lat tylko pitoli o każdym, a sam nic nie robi... dam Ci takie podpowiedzi: - zawieszenie (generalnie sportowe zawieszenie mało kto kupił z fkp jako nowe, można policzyć na palcach jednej ręki) tutaj proszę masz linka do fajnego zawiasu: http://moto.allegro.pl/it...ort_fiesta.html nie oszukując się to tyle zapłacisz za same sprężyny... (ciekawe czy zaraz ktoś z fkp nie kliknie kup teraz i po koleżeńską będzie chciał go sprzedać za 600zł) Amorki są firmy koni, żółte to chyba mają regulację siły tłumienia... widać że 2 tylnie są spoko, 1 przedni też drugi niewiadomo, wygląda jakby miał, wyciek... ale jakby coś regeneracja tego nie bedzie az tak duza... nowe osłony dać i latać... - tak jak kolega Puma napisał, warto zainwestować w stabilizatory, o to możesz zgłosić się do kolegi Maffios, albo Daras84 i odrazu wiadomo zakupić nowe łączniki (na allegro 2 łączniki 40zł nowe!) - felgi jak chcesz to mam do sprzedania BBS RM, 6.5 cala szerokie, oponki 195/45/15 2 sztuki toyo 2 yokohama... 5-6mm bierznika, felgi wywazone wsadzasz i jezdzisz... takie jak na tej aukcji tylko wiadomo odpowiedni rozstaw 4x108 
http://moto.allegro.pl/it...orbet_azev.html 800zł za komplet, koszta przesyłki odpadają bo widzę że jesteś z pruszcza gdańskiego 
Jakby nie patrząc za 1200zł masz sympatyczną fiestkę która będzie przyklejona do drogi 
PumaRST - 4 Lis 2008, 09:08 co do felg (jak juz robimy OT) to polecam 
Felgi 15" XxX_Daro_XxX - 4 Lis 2008, 09:42 heh no ja sobie szukałem wczoraj na allegro co i jak troche mi to zajęło bo tam coś znaleść do tego rocznika to ciężko troszkę. W sumie tak wyliczyłem że 4 amorki + 4 sprężyny twardsze (niebieskie) + koszty wysyłek to tak około 650zł trzeba liczyć ;] A co kół to szukam coś podobnego jak pokazuje kolega Puma ale bardziej kanciaste. Chociaż też myśle o to są chyba 15 od escorta albo mondeo tego starszego gość chce 400zł ale niestety tylko z dwiema oponami. pomyśle jeszcze zima idzie to nie musze się spieszyć
naturalhigh - 4 Lis 2008, 21:56 Panowie takie amortyzatory od xr2 moga byc?? http://www.ofertaczesci.c...sta_iii_xr2i/7/ : ORD - FIESTA III XR2I - Podwozie - Zawieszenie - Amortyzatory FORD FIESTA 1.6 LX/SI/FUTURA 94.01-97 AMORTYZATOR {PRZÓD} GAZOWY kod: AGG032MT producent: MAGNUM Cena: 213,50 PLN i sprezyny na tej samej stronie: FORD - FIESTA III XR2I - Podwozie - Zawieszenie - Sprężyny zawieszenia FORD FIESTA 1.6, 1.8, XR2I, T 89.04-95.12 SPRĘŻYNA {TYŁ} ZAWIESZENIA kod: ROCCS0117 producent: ROC Cena: 140,28 PLN Podejda do mojej fiesty????? i czy to cos zmieni w prowadzeniu i czy ja usztywni??? [ Dodano: Wto Lis 04, 2008 21:58 ] a i jak to jest cenowo? jest to cena za dwa czy jeden amor/sprezyne???? a moze ma ktos na zbyciu amory albo sprezyny z xr2??? [ Dodano: Pon Lis 10, 2008 23:10 ] A gdzie sie montuje ten stabilizator i do czego??? czy rozporka to to samo mniej wiecej i gdzie jest zamontowana w komorze silnika???? zaloze go sam? XxX_Daro_XxX - 13 Lis 2008, 19:42 Ja panowie mam teraz takie pytanko, bo sam się już zgubiłem. Czy te twardsze sprężyny (niebieskie) moge założyć na zwykłe amorki czy amorki też musze wymienić? Bo teraz słyszałem wiele opini i sam juz nie wiem. dhaaaro - 19 Lis 2008, 23:05 jeśli chodzi o niebieskie sprężyny eibacha to w moim przypadku bylo tak ze do przodu pasuja elegancko ale jesli chodzi o tyl to trzeba juz pomyslec o amorkach z rsa o krotszym skoku bo sprezyna nie jest wstępnie scisnieta i potem kazdy wie co moze sie stac... aha ze tak zapytam bo tez jestem na etapie obnizania, bo twardsza juz jest (nowe amorki i niebieskie springi) ale czy ktos z Was oriontuje się moze czy mozna jakos samemu skrocic skok amortyzatora? bo jesli bylyby rozbieralne (a nie wiem bo nie sprawdzalem) to moznaby tam wlozyc jakas tulejke i od razu wymienic olej xD czy ktos wie moze jak przebiega taka operacja skrocenia skoku?? Darekmk3 - 20 Lis 2008, 05:45
jesli to niebieski eibach to na seryjnych amorkach spokojnie to mozesz zakladac , ja mialem scisnieta sprezyna seryjnym amorku,jesli dasz krotszy amorek moze sie okazac ze ebdzie za bardzo scisnieta i sprezyna nie bedzie miala jak zabardzo pracowac , wiem jak ja chcialem złozyc niebuieskiego eibacha na przod z b6 i okazalo sie ze sprezyna jest za bardzo scisnieta... wiec zalozylem krotszego eibacha... , poszukaj na forum bo naprawde duzo na tematy zawieszenia tu jest i prawie kazde auto opisywane w projektach ma cos kombinowane z zawieszeniem
pozdro
SpiderMAN - 21 Lis 2008, 14:32
Seryjne amorki i springi niebieskie Eibacha są jak stąd... wiem bo mam. Springi od RS1800 są krótsze od Eibachów i od serii, Eibach i seria zbliżone wysokością, ale nie ilością zwojów. Howser - 21 Lis 2008, 14:43 SpiderMAN ma racje Od kilku miesięcy też jeżdżę na niebieskie sprężynach eibacha i podeszły bez najmniejszego problemu, przód jak i tył 
|
