kllimek - 31 Paź 2008, 17:33 Temat postu: [MK3] Przełącznik szyb MK3 Witam Nie wiem co jest nie działąją przełączniki szyb po obu stronach. Może ktoś mial taki problem. prąd do przełącznika dochodzi i jak sie naciśnie to słychac pyknięcie jakby chciało sie ruszyc ale nić się nie dzieje? 
odyniec - 31 Paź 2008, 17:40 silniczki sprawdzić trzeba będzie;) kazi - 1 Lis 2008, 08:55 Temat postu: Re: Przełącznik szyb MK3
Instalacja elektryczna do szyb jest oryginalna? jeśli nie to wymień przewody na grubsze.To że prąd dochodzi do wyłączników to nie znaczy chyba, że dochodzi do szyb. 
Na pewno się oba spaliły 
kllimek - 1 Lis 2008, 13:06 Przewody sa orginalne wcześniej jak styki były poczyszczone to troche dzialalo ale teraz znowu nie działa. kazi - 1 Lis 2008, 14:55
A nie masz takiego dziwnego dźwięku jakby się styki w wyłączniku kleiły? to widać na kontrolkach na desce przyciemniają się i tak zostaje. Po nacisnieciu i puszczeniu przycisku blaszki sie odklejają, kontrolki swiecą jaśniej ale szyba ni drgnie. Sprawdz i napisz. kllimek - 1 Lis 2008, 16:44 O masz racje tak jest jak wcisne to kontrolki przygasają i cos w drzwiach stuka 
kazi - 1 Lis 2008, 17:28
Bingo więc teraz trzeba sprawdzić następująco : - rozkręć tapicerkę w drzwiach - wyciągnij wtyczkę (lub lepiej rozetnij przewod ale tak żeby nie było połączenia z wiązką w samochodzie. - podstaw sobie akumulator obok drzwi i podłącz do biegunów Jeśli szyba ruszy ( w zależności od biegunowości wiec sprawdz w obie strony) tzn ze masz kable utarte gdzieś i trzeba je wymienić. Należy nadmienić iż tam płynie prąd rzędu 8A w szczycie podczas ruszania silnika i gdy stoi. DRUGA MOŻLIWOŚĆ - wyciągnij wyłącznik - sprawdź opis na forum które piny należy zewrzeć - jeśli szyba ruszy tzn, ze padnięty jest wyłącznik Jak było u mnie: Szyba pasażera nie chciała chodzić, styki się kleiły i dziwny dzwiek wydawały. Rozwiązanie: za mały przekrój przewodu (szyba chodziła strasznie wolno az w koncu sie zatrzymała) Styki w wyłączniku wydawały dźwięk, więc je rozebrałem, przeczyściłem i złożyłem i teraz jest pewny styk i szyba chodzi. Te wyłączniki pracują w ciężkich warunkach tutaj lepszy by się okazał przekaźnik bo tak duże obciążenie i iskrzenie powoduje wypalanie się styku w wyłączniku, przez co jest słaby styk i blaszki sie potrafią zapiec i trzymać. kllimek - 1 Lis 2008, 18:43 Dzieki spróbuje. Pochwale się jak do czegos dojdę. A mozesz podac link jeśli jest na forum o tych pinach? A czy miałeś problem tylko z jedną szybą? Bo u mnie po dwóch stronach. b.machnicki - 1 Lis 2008, 21:15 miałem tak samo, w moim autku mam dwa przełączniki w drzwiach kierowcy i jeden w drzwiach pasażera, układ elektryczny jest tak zrobiony że do szyby pasażera prąd "przechodzi" przez wył w drzwiach kierowcy tzn. musisz mieć sprawne obydwa inaczej nie działa szyba pasażera, czyszczenie styków nic nie daje bo wyłacznik działa parę dni i jest tak samo, z uwagi na duży prąd zastosowałem przełaczne przekaźniki (po dwa na każdy przełacznik), układ działa już ponad rok i jest OK kllimek - 2 Lis 2008, 08:03
A możesz podpowiedzieć jakie to przekażniki i w którym miejscu zamontować? Jestem laikiem w elektryce b.machnicki - 4 Lis 2008, 21:29 przepraszam że nie odpisałem wcześniej, nie zawsze mam na tyle czasu, postaram się jutro wrzucić skan z tego co zrobiłem, napisz czy też masz trzy przełaczniki i czy instalacja jest oryginalna kllimek - 5 Lis 2008, 06:44 instalacja jest orginalna |
