megabajt - 22 Paź 2008, 01:48 Temat postu: Cieknie ze skrzyni MK3 5 biegów Diesel Wczoraj byłem pod samochodem i zauważyłem że z miejsc gdzie przeguby wchodzą do skrzyni, cieknie olej;/Co mogło zakończyć żywot? Podczas swapa silnika po dokręcałem śruby w skrzyni, miesiąc wcześniej mechanik wymieniał rzekomo jakieś uszczelnienia w skrzyni po tym fakcie wszystkie śruby mogłem dokręcać ręką taki był luz.Czy śruby mocowania skrzyni muszą być dokręcone odpowiednim momentem, czy na wyczucie?Skąd to może ciec?Czy mogę tak jeszcze pojeździć z 2 tygodnie czy zarżnę skrzynie?Skrzynia bez oleju zakończy się z dnia na dzień czy będe czuł moment końca oleju? Pozdrawiam daniel - 22 Paź 2008, 08:38 bez oleju to ją zajeździsz i nie będziesz nawet wiedział kiedy ... tam gdzie wchodzą półosie wymienia się oringi :1xf: diodalodz - 22 Paź 2008, 11:37
nie oringi tylko zimeringi . zobacz czy nie masz luzów na kole tależowym . czy przy ruszaniu 1 a wsteczny i delikatnym sprzęgle nie wysuwa się przegub ze skrzyni . jeśli nie bedzie się ruszał to trzeba ponownie zmienić uszczelniacze albo poprostu przywyknąć że tam cieknie , bo cieknie w 85 % fiest i escortów . JoeMix - 22 Paź 2008, 12:48 Temat postu: Re: Cieknie ze skrzyni MK3 5 biegów Diesel
megabajt - 23 Paź 2008, 01:24 To żeście mnie przestraszyli;/ Jak zajrzeć do skrzynki żeby sprawdzić ile oleju jest w niej?Coś mi lekko puka czasem przy ruszaniu, w zakrętach nie puka!Jeżeli rusza się ten element co wchodzi w niego przegub to co się narobiło?Mam jeszcze jedną skrzynie na stanie:D Wystarczy zalać ją olejem:D Dużo to roboty z przerzuceniem skrzynki?Wyrzucałem już skrzynie z całym silnikiem i powiem że to bardzo dużo roboty;/ Bałem sie stracić zbieżność więc nie rozpinałem zawieszki tylko do wyciągnięcia przegubów wykorzystywałem moment kiedy spuszczałem silnik i przepychałem na max lewa stronę wyciągając tym samym prawy przegub!Czy mogę łatwiej wyciągnąć skrzynie biegów? Proszę o opinie.Pozdrawiam diodalodz - 23 Paź 2008, 01:56 wciąganie półosiek bez rozpinania zawieszenia to głupota totalna i utrudnianie życia . Nie słuchaj ich , odkręć korek od oleju jest z przodu skrzyni koło czujnika cofania i zobacz ile brakuje . Zajeździć skrzynie z forda to naprawde sztuka ja jeździłem 30 tyś bez oleju w skrzyni i wymieniłem ją tylko dla tego że miałem drugą której zrobiłem remont i nie wyła wcześniej . megabajt - 23 Paź 2008, 16:32 Masakra 30 tysiaków;] Wiec co mogę porozpinać żeby nie stracić zbieżności?Wnioskuje że lepiej uszczelnić tą niż wrzucać kolejną nie wiadomego stanu.Oleju dolewać teraz to bez sensu, bo wilgotno jest na dole np na maglownicy na silniku wszędzie tam gdzie rozbryzguje olej;/ na pewno ze skrzyni.Prosta robota wymiana uszczelnień w skrzyni?Skrzyni jeszcze nie rozbierałem;] Dam rade to zmienić standardowymi narzędziami czy trzeba mieć praski i inne wynalazki? |
