cocolino - 17 Paź 2008, 08:26 Temat postu: [MK3] Termostat Witam, mógłby ktoś opisać budowę termostatu w MK3 ? Mam taki oto problem, że nie wiem czy ma być złożony sprężyną do dołu czy do góry bo i tak i tak się da a podejrzewam, że różnica jest istotna  Mam jeszcze pytanie czy ma ktoś jakąś radę/sugestię co zrobić z uszczelką tegoż termostatu. Nigdzie oddzielnej i idealnej pod wymiar kupić nie mogę a jak kupiłem "prawie" dobrą i zalałem siliconem to woda wyciekała jeszcze bardziej niż przed rozebraniem.
Z góry dzięki i pozdrawiam. Longer_007 - 17 Paź 2008, 09:55 hmmm wiesz nie wiem jak jest w silniku 1.3 bo nigdy sie w niego nie wpatrywalem, ale ja wymienialem termostat w moim 1.1 i nie jest mozliwe wsadzenie go do gory nogami bo bys obudowy nie zalozyl przedewszystkim. Ale jak juz pytasz to sprezyna do dolu, co do uszczelki jest ona w zestawie z termostatem, jesli nie to kupiles lipny zamiennik. Ja z tym problemow nie mialem, wymiana banalna smiga az milo. cocolino - 17 Paź 2008, 11:39 Złożyłem bez uszczelki. Oczyściłem papierem obie strony obudowy, posmarowalem siliconem, zakręciłem. Póki co nic nie cieknie. Zobaczymy. A ze złożeniem faktycznie, miałeś rację - sprężyną do góry się nie da. Dzięki za pomoc. JoeMix - 17 Paź 2008, 12:30 Uszczelkę się robi z kartonu technicznego - przykładamy zdemontowaną połówkę obudowy do kartonu, i przesuwamy paluchem od tyły po rantach - zastaje ślad - wycinamy, montujemy. Longer_007 - 17 Paź 2008, 13:39
Nie prosciej i pewniej uzyc tej z zestawu ? 
kandyk - 17 Paź 2008, 14:58 Longer_007,
JoeMix - 17 Paź 2008, 15:32 Najtańsze zestawy zmieników mają po kila(naście) uszczelek... nie wiem co cocolino kupił, że nie ma żadnej w zestawie. cocolino - 17 Paź 2008, 16:33 Panowie proszę ... Wiadoma sprawa, że jakbym kupił cały zestaw z uszczelkami to nie paćkałbym tego siliconem Przejechałem dzisiaj kawałek i ani kropelki wody poza termostatem. Znaczy to, że teza mojego ojca, że silicon się do takich rzeczy się nadaje sprawdziła się, chociaż przyznam, że przed operacją jawnie w nią wątpiłem. Póki co wszystko działa i nic nie wskazuje, żeby miało się to zmienić. Zachwyt polega na tym, że jeżeli chodzi o mechanikę jestem totalnym laikiem a jednak dzięki Wam udało mi się zaoszczędzić sporo $ - dzięki wielkie.
Sorki za offtopa ale dodam tylko, że wymieniłem dzisiaj również silniczek krokowy na używany ze szrotu i powiem tylko, że znany chyba większości posiadaczy fiesty problem z falującymi obrotami minął jak ręką odjął. Wyczyszczę teraz stary i założę z powrotem zobaczę jak się będzie sprawował. Jeszcze tylko świece i przewody motocrafta i będzie wsio dla mojej malutkiej. Dzięki i pozdrawiam. Andre - 17 Paź 2008, 16:49 Patent z silikonem nie jest najlepszy Poprzedni właściciel właśnie coś takiego dokonał, a ja miałem potem zonka z "wyfukniętym" silikonem i cieknącym układem.
Uszczelka jakby co kosztowała mnie coś 1.90pln, czy coś takiego, w najzwyklejszym osiedlowym motoszopie. Czy opłaca się kombinować z kartonami, wycinaniem i dorabianiem...  wątpik!
Tommur - 17 Paź 2008, 16:57 Jak kolega powyżej mówi. Papierowa styknie. A z silikonem obaczymy za rok, jak popracuje w zmiennej temperaturze i ciśnieniu. |
