stachst - 24 Sie 2008, 20:45 Temat postu: [mk3] Kluczyk z transponderem i pętla indukcyjna. Mam Forda Fiestę z 1995 roku. Nie mam kluczyka matki - czerwonego, z którego można zakodować inne kluczyki. Ślusarz dorobił mi kluczyk, który przekręca stacyjkę ale nie ma zapłonu. Za dorobienie kluczyka z czipem, którym by można było zaprogramować inne kluczyki chce 300 złotych. Mam więc pytanie: Czy jeśli kluczyk z czipem, który zamyka pętlę indukcyjną umieszczę wewnątrz obudowy - atrapy, przyklejony do stacyjki, a będę przekręcał stacyjkę kluczykiem bez czipa, to będę miał zapłon? Dorobię sobie wtedy drugi, jeszcze jeden zwykły kluczyk (zapasowy) za 30, a nie za 300 złotych. Nie zależy mi na Immobilizerze w tak starym i zardzewiałym samochodzie. A może da się wyjąć czip z kluczyka i przykleić go na stałe do stacyjki? Poradźcie coś. 
JoeMix - 24 Sie 2008, 21:28 Tak, znajdź miejsce koło stacyjki gdzie umieścisz stary kluczyk (tak by go nie było widać) i powinno działać. Będzie tak jakbyś nie miał immo. (chyba) diodalodz - 24 Sie 2008, 23:41 możesz wyjąć sam transponder jest pod zaślepką najczęściej i przyklej go po wewnętrznej stronie okulara , albo zdejmij okular i przyklej transponder w środku okulara i wrzuć wszystko pod deskę rozdzielczą .bedzie działać na 100 % . byle nie rozwalić transpondera przy wyjmowaniu z klucza . stachst - 25 Sie 2008, 11:10
Właśnie miałem o to pytać, czy nie można wyciągnąć jakoś transpondera z kluczyka, bo miałbym wtedy dodatkowy kluczyk. JoeMix - 25 Sie 2008, 11:39
stachst - 21 Wrz 2008, 20:12 >możesz wyjąć sam transponder Wyjąłem transponder z kluczyka. >zdejmij okular i przyklej transponder w środku okulara i wrzuć wszystko pod deskę >rozdzielczą .bedzie działać na 100 % . Działa super, ale nie można umieścić transpondera w środku pętli indukcyjnej, a przed pętlą, jak na załączonym rysunku. Jak umieściłem w środku pętli, to nie działało. Może komuś przyda się ta wskazówka. 
|
