lis2006 - 15 Cze 2008, 00:39 Temat postu: problem z temperaturą Witam Was! zaczynając od początku to w środę planuje jechać moja fiesta nad morze do Władysławowa ode mnie to 700km wiec chciałem żeby auto było odpicowane pod względem mechanicznym. wymieniłem cały rozrząd, świece, pompę wody i autko hula;] jednak ostatnio wypatrzyłem taka usterkę: odkąd sprowadziłem auto(prawie rok już), wskaźnik temperatury był zawsze na literce M lub jeszcze nizej, nie wazne czy byl korek i 30 stopni czy nie, temperatura zawsze byla taka sama. Nigdy nie słyszałem wiatraka. ostatnio po przejechaniu kolo 30 km w normalnych warunkach pogodowych (kolo 20 stopni) zostawiłem auto na chodzie i wysiadłem, właśnie wtedy usłyszałem ze wiatrak sie załączył, przy czym temperatura nadal było na tym poziomie co zawsze... i tu mam pytanie do was: co to może oznaczać wskaźnik pokazuje temperaturę minimalna praktycznie a tu wiatrak sie załącza.... termostat, czujnik temperatury? co to może być? prosze o pomoc bo muszę to zrobić w poniedziałek lub we wtorek koniecznie przed tym wyjazdem. pozdrawiam:) JoeMix - 15 Cze 2008, 00:47 Jeden czujnik steruje termometrem na desce a zupełnie inny wentylatorem chłodnicy, co ciekawsze oba są w zupełnie innych miejscach, zazwyczaj czujnik z deski jest przed termostatem a termowłącznik od wentylatora za... Zdejmij z czujnika wtyczkę i przy włączonym zapłonie dotknij do masy - wskaźnik powinien skoczyć na MAX a jak odejmiesz i będzie w powietrzu to powinien spaść na zero... Termowłacznika wentylatora nie sprawdzisz tak latwo, trzeba wymontować i zagotować w garnku z woda i termometrem zwyczajnie, Zainwestuj ze 30 złotych i kup termometr LCD z sondą na przewodzie, sondę owijasz taśmą klejącą (izolacją) wkoło węża wchodzącego do chłodnicy a termometr kładziesz w aucie i już wiesz jaka jest temperatura,,, można też owinąć wkoło węza co idzie do nagrzewnicy w środku auta... [ Dodano: Nie Cze 15, 2008 00:48 ] Uhhmmm :( teraz zauważyłem że masz z 2008 - tam może być wyższa elektronika i komputer tym wszystkim zawiaduje, co nie oznacza że patent z termometrem jest zły 
[ Dodano: Nie Cze 15, 2008 00:50 ] :( idę spać bo mi na wzrok już pada :( ... diesel z 92,,, madek - 15 Cze 2008, 01:21 skoro wiatrak chodzi to termowlacznik jest ok. wymien czujnik temp. cieczy na deske i z głowy. dday - 15 Cze 2008, 02:21
dobrze gada - będziesz miał zupełnie inne wskazania i dopiero zaczniesz się dziwić 
tyle, że wreszcie będą te wskazania prawidłowe 
JoeMix - 15 Cze 2008, 09:57
bordo - 15 Cze 2008, 10:37 lis2006,
Arkadius - 15 Cze 2008, 10:46
właśnie że nie  tez na początku miałem problemy z temp... wymieniłem sam termostat, nic nie dało, zmieniłem jeszcze czujnik i wkońcu mam właściwe wskazania (chyba) na trasie wskazówke mam w niecałej połowie a w korkach dochodzi do 3/4 tego norm i załącza się wentylator
lis2006 - 15 Cze 2008, 12:16 dobra to dzięki za podpowiedzi i porady, jutro pojadę do mechanika i wymienię ten czujnik, zobaczymy jak będzie. a co polecacie sprawdzić jeszcze przed dłuższa trasą?? Arkadius - 15 Cze 2008, 13:08 stan klocków, opon, płyny, luzy w zawieszeniu, światła wszsystkie, ważność gaśnicy no i obowiązkowo wyczyścić samochód
bidżej - 15 Cze 2008, 15:11
poziom oleju, żeby się nie okazało w szczerym polu że brakuje. Ja mam w bagażniku zawsze 1,5l (chociaż jeszcze się nie przydało, tylko cicho, bo fiesta usłyszy  )
madek - 15 Cze 2008, 17:25
Nie ma tak dobrze Moj teraz tez pokazuje zle bo trzyma sie bez przerwy w okolicach M. A jak mialem poprzedni silnik z nowym czujnikiem to wskazowka byla jak juz ktos pisal miedzy O i R. Ale nie chce mi sie zmieniac bo wiatrak chodzi wiec nic nie grozi
JoeMix - 15 Cze 2008, 21:46 Nie ma bata, jak chcecie według wskaźnika na desce określać czy silnik ma prawidłową temperaturę, to nie tędy droga, bez podłączenia dodatkowego zewnętrznego termometru się nie obędzie... i bez takiej kontroli wskazówce na desce bym nie ufał, bo NORM to norm, i czy będzie na początku czy na końcu skali byle w zakresie NORM to będzie norm, a jaką silnik będzie miał temperaturę to swoje,,, W swoim aucie robiłem testy i miedzy jazdą po mieście w lekkich korkach a jazdą poza miastem temperatura na wężu wlotowym do chłodnicy była o kilka stopni różnicy, a na skali na desce było to pawie całe pole u Was oznaczone jako NORM, a magicznego 100 stopni mi nie przekroczyło lis2006 - 16 Cze 2008, 00:29 poziom oleju jest idealny i nic nie bierze ostatnio (800km temu) wymieniałem na mobil 1 10W40, właśnie sie zastanawiam dlaczego 16-sto letni diesel nie bierze nic oleju.... ale nie ma co narzekać hehe. oponki są nowe(dunlop SP30 - polecam tak na marginesie), wszystkie filtry wymienione, hamulce ok. + to co pisałem wyżej, wiec tylko ta temperatura mnie martwi ale z rana podjadę do warsztatu to sie zobaczy co można poradzić i jak wrócę to napisze. pozdrawiam:) [ Dodano: Pon Cze 16, 2008 16:49 ] no i problem rozwiązany, wystarczyło wymienić tylko ten czujnik temperatury i teraz pokazuje już miedzy O a R, nigdy wcześniej tak nie było ale z tego co czytałem na forum to temperatura normalna dla fiesty (chyba ze sie mylę). dzięki za porady i pozdrawiam:) [ Dodano: Pon Cze 16, 2008 16:50 ] no i problem rozwiązany, wystarczyło wymienić tylko ten czujnik temperatury i teraz pokazuje już miedzy O a R, nigdy wcześniej tak nie było ale z tego co czytałem na forum to temperatura normalna dla fiesty (chyba ze sie mylę). dzięki za porady i pozdrawiam:) |
