somsiad - 14 Cze 2008, 09:11 Temat postu: Łożyska czy opony - szum ? Witam, Mam nastepujacy problem, powyzej 60 km/h slychac dosc donosny szum - taki troszke basowy - znajomi mi mowia ze to opony (Debica) lecz gdy skrecam w lewo - suzm ten zanika. Zbieznosc jest ok i opony tez nie sa nigdzie sciete. Czy to opony cyz moze lozyska - ewentualnie jak to sprawdzic ? Pozdrawiam szynszyl - 14 Cze 2008, 09:32
auto na luzie. krecimy kołem jak cicho to dajemy sobie spokój. nowe oponki np. TOYO i po problemie jak szumi to łożysko diodalodz - 14 Cze 2008, 09:54 jak przy skręcaniu znika to na 100 % któreś łożysko . Lokmen - 14 Cze 2008, 16:25
rzekłbym ze po prawej stronie carmann1 - 16 Cze 2008, 00:39 Najprościej tak jak kolega radzi samochód na podnośnik najlepiej 4 łapy jak na warsztacie kołą w górze odpalasz wrzucasz jedynkę wprawasz kołą w ruch czyli dalesz rurę kołka sie kręca gasisz autkozeby niezagłuszało swoja piękna fordowską pracą i jeżeli to łożysko co sie często dzieje samo wyjdzie na jaw p.s bardzo czesto lubi się też spiłowac piasta i łozysko niepomoze a polskie opony niemaja tendencji do wycia znam to z autopsji somsiad - 17 Cze 2008, 22:18 No chyba lozysko...sam podnioslem auto i dosyc je slychac i to po prawej stronie. Ile za wymiane moze mi krzyknac mechanik ? I czy ewentualnie dałbym rade to zrobic w miare sam - tzn obedzie sie bez prasy ? Pojecie o mechanice - motocyklowej jak dotychczas mam spore, jesli chodzi natomiast o auta to jestem troche zielony. carmann1 - 17 Cze 2008, 22:19 Bez prasy się nieobedzie robienie bez prasy to druciarstwo wyciągasz zwrotnice cała idziesz na prasę za 20 pln ci wymieniaja przykrecasz zwrotnice i smigasz a mechanik z 50 zł wezmie mareno - 18 Cze 2008, 08:57 mam to samo. nawet tez jezdze na oponach Debicy... takze wychodzi ze mam do wymiany prawe lozysko. najlepsze, ze niecale pol roku temu wymienialem oba, ale przyzydzilem i mam. a Fordoniasty mowil: kup SKFy. ale nie, lepiej kupic tansze. no i mam. diodalodz - 18 Cze 2008, 13:20 ważniejsze od łozysk są dobre piasty i osoba która je wymienia . ja na marach robie po 50 tyś km bez problemu mareno - 18 Cze 2008, 14:16 czyli sugerujesz sprawdzic tez piasty? a jaki jest orientacyjny koszt piast, wiesz moze? diodalodz - 18 Cze 2008, 19:56 60 zł mareno - 19 Cze 2008, 15:20
senkju. diodalodz - 19 Cze 2008, 15:50 hehe teraz popatrzyłem na silnik i mowie odrazu że mogą być droższe bo masz Xrka ,tam są wieksze piasty i łożyska. mareno - 20 Cze 2008, 13:17 no i tym optymistycznym akcentem zakoncze swoj udzial w tym watku... 
kllimek - 20 Cze 2008, 13:56 Witam Mam podobny problem z łożyskami tylko tyle że jak założe nowe to po przejechaniu 60km znowu siadają. Czy może ktoś sie spotkał z czymś takim?? Prosze o pomoc. Tommur - 20 Cze 2008, 19:28 Mareno. @ latka temu wymieniano mi piastę w XR. Koszt 190 zł (ale to bez rabatów na szybko w warsztacie). Zapieczone łożysko obróciło się w piaście  .
Klimek Notabene mechanik który wymieniał mi piastę i łożysko był zadżebisty. Jechałem w trasę do niemiec i łożysko po wymianie nie zrobiło 2tys. km. Myślałem, że do kraju nie wrócę, koło tak się grzało. Oczywiście panowie nie wprasowywali tylko wbili je i przy kolejnej wymianie jak byk był ślad uderzenia. Teraz łożysko zmieniał mój ulubiony mechanik i cisza od 10tys. Łożysko SKF i dało się je wymienić bez prasy. Kilka podkładek, kawałek rury, podkładki i powolutku je osadził pistoletem pneumatycznym. Reasumując jak ci mechanior młotkiem wbija łożysko to długo nie pojeździsz. diodalodz - 21 Cze 2008, 03:18 siadają głównie wtedy gdy ktoś je źle doprasuje albo za mocno poskręca . Lokmen - 21 Cze 2008, 13:09 co do skręcania łożysk to temat był tyle razy wałkowany - ale ja nadal bede twierdzić ze jesli łożyska są dobrze osadzone w piaście to można (a nawet rzeba) je dokręcić na hama i nic nie bedzie sie dziać szynszyl - 21 Cze 2008, 15:53
diodalodz - 21 Cze 2008, 22:51
pod warunkiem że włożone w zwrotnice stykają się bieżniami wewnętrznymi jeśli nie skręcanie na HAMA jest zabronione . Trzeba znać przyczynę tego że coś się robi tak a nie inaczej . Lokmen - 21 Cze 2008, 23:29
a w mk 3 jakie masz  bo na pewno jedno nie jest wieksze a drugie mniejsze
diodalodz - 22 Cze 2008, 02:53 nie wiem jakie mam w mk3. Podałem generalną zasadę . I nie ma znaczenie wielkość bieżni tylko to czy się stykaja . Są auta które maja 2 identyczne łożyska a bieżnie są oddalone od siebie . szynszyl - 22 Cze 2008, 10:05
Lokmen - 22 Cze 2008, 11:51
głowy nie dam sobie uciąć ale pewnie tak samo jest w MK 4 i MK5 Marcin - 22 Cze 2008, 12:33 w katalogu łożyska mają inne oznaczenia, ale z tego co pamiętam jak jest u mnie to jest tak samo albo bardzo podobnie jak w mk3 Lokmen - 22 Cze 2008, 12:43 między modelami oznaczenia mogą być inne i wymiary też - ale generalnie chodzi o to że para łożysk ma te same wymiary a nie jak np. w maluchu że zewnętrzne jest mniejsze a wewnętrzne większe (lub na odwrót) |
