robert333r - 1 Cze 2008, 15:32 Temat postu: szarpie podczas przyspieszania , POMOCY witam, mam problem podczas przyspieszania silnik szarpie tak do 2 tys, obrotów jak by mu brakowało benzyny , po wyżej 2 tys, już nie , sprawdziłem już CPP, mapsensor, świece i kable mają 15 000 przebiegu, nie mam GAZU, nowy filtr paliwa i powietrza, wlewałem do baku różne środki do czyszczenia układów wtryskowych. może ktoś miał podobny przypadek dlatego jak wiecie to pomuszcie jonteczek - 3 Cze 2008, 08:57 mam to samutko, tylko, że w dieslu... i wątpie, co by to było zapowietrzanie układu paliwowego, bo by też powyżej tych 2000obr. szarpał - a nie szarpie 
poza tym, wszystkie przewody paliwowe wymieniłem na nowe i uszczelniłem, dlatego powietrze nie ma szans się dostawać... podejrzewam sprzęgło, które już mam ewidentnie do wymiany - słychać tyrkanie, kiedy je zwalniam na postoju sprawdź to, ponaciskaj na postoju, czy słychać jakieś niepokojące objawy pracy sprzęgła? kiedy ostatni raz wymieniałeś sprzęgło? pzdr m16 - 3 Cze 2008, 09:06 robert333r, mialem dokladnie to samo - winne okazaly sie kable (ktore notabene stare nie byly  )
eCo^ - 3 Cze 2008, 09:07 a vss, albo lambda?? jonteczek - 3 Cze 2008, 09:10 m16, które kable okazały się winne ?? może u mnie też tak jest... Tommur - 3 Cze 2008, 10:20 jonteczek Pewnie kable wysokiego napięcia. Te co do świec idą . m16 - 3 Cze 2008, 14:36 Tak - winne byly kable WN. jonteczek - 3 Cze 2008, 15:46 w dieslu zapłon następuje samoczynnie - podczas jazdy kable WN nie mają nic do rzeczy 
agryd - 3 Cze 2008, 18:38 Ja również miałem podobne objawy i również wszystko posprawdzałem - i nic. Aż przypadkiem dojrzałem pęknięcie obudowy cewki. Rdzeń był mocno przyrdzewiały. Wymieniłem cewkę i problem zniknął. jonteczek - 3 Cze 2008, 19:22 a myślicie, że to może być przez sprzęgło? ja tak przypuszczam... przecież w dieslu podczas jazdy nie trzeba świec... robert333r - 3 Cze 2008, 21:07 odnośnie kabli , pali mi dobrze , zawsze na wszyskie cylindry wygląda to dobrze , czy to napewno kable mogą być m16 ? m16 - 4 Cze 2008, 08:02 Nie wiem czy moga - wiem, ze u mnie byly 
Tez palila bez problemu i na wszystkie gary. gorek - 5 Cze 2008, 11:00 Czesc ja tez mialem teraz problem ale go juz rozwiazałem kiedys po zakupie cos mi silnik gasł i nie wiedzialem co sie dzieje kupilem nowe swieczki ale tez nic nie dalo okazalo sie ze CPP byl uwalony to tez wymienilem i problem z gaszeniem silnika zniknal.No ale powracajac do Twojego problemu to teraz jakos nie dawno szarpal mi silnik 1-2-3 i przy nizszych obrotach i juz tez nie wiedzialem co jest grane wsadzilem te stare swieczki co kiedys je wymienilem i problem zniknał.Kable psiknalem tez wd40 i w moim przypadku byly swieczki NGK ktore ino przejchaly 4 tysiac gdzies i chyba poległy badz przebicie na kablu jakims ale to mysle ze jeszcze pohulam do zimy potem caly komplet bedzie trzeba kupic. 
stahoojedyn - 5 Cze 2008, 18:49 ile masz paliwa w baku bo jak mam w okolicavch czerwonego to tez nie gra jak powinen robert333r - 6 Cze 2008, 19:09 u mnie jak mam mało paliwa gożej pali , ale itak szarpie czy jest mało paliwa czy dużo chonda - 7 Cze 2008, 17:08 miałem podobny problem w moim nissanie, długo nie mogłiśmy dojść co się dzieje, rozwiąznie okazało się banalnie proste i tanie między gażnikiem i obudową filtra powietrza uszczelka była w złym stanie, polecam również, sprawdzenie stanu rurki aluminiowej między kolektorem wydechowym a wlotem powietrza do filtra, wiadomo, że bez niej auto jeździ ale z dobrą lepiej pracuje, pozdrawiam i powodzenia Danio - 8 Cze 2008, 12:07 zdejmij rurkę z mapsensora i sie przejedź u mnie właśnie ten element nawalał i auto miał sporą blokadę na granicy 2-2,5 tys obr |
