bukolek - 19 Maj 2008, 19:17 Temat postu: Ogolne rozpoznanie Witam. Jakies dwa tygodnie kupilem fieste MK 4 z 97 r. (Zetec). Samochod jest w stanie dobrym. Jednak sa dwa mankamenty, ktore mnie niepkoja i chcialbym uslyszec na ich temat wasza opinie. 1  ) Czasami przy jezdzie slyszalny jest dziwny, krotkotrwaly odglos (zauwazylem, ze ma to miejsce, gdy jade na 2. biegu (ok. 2000 obrotow). Trwa on doslownie sekunde i przypomina zgrzyt. Wiecie czym moze to byc spowodowane??
2) Strasznie opornie wchodzi mi bieg wsteczny. Czy jest to normalne?? Z gory dziekuje i pozdrawiam. angelo20 - 19 Maj 2008, 22:38
diodalodz - 20 Maj 2008, 20:09 zazwyczaj ten dźwięk to odgłos dzwoniącej osłony kolektora wydechowego . Jest zrobiony z blachy i przykręcony na kilka śrubek do kolektora które lubią się wyrywać z blachy osłaniającej . master - 20 Maj 2008, 20:35 tak już jest w tych skrzyniach że nie zawsze chce wsteczny od razu wejść, raz sie trafi a raz trzeba sprzęgłem sie pobawić bukolek - 28 Maj 2008, 20:20 Byłem u mechanika wczoraj. Jednak to nie jest osłona kolektora wydechowego. Wszystko tam jest ok. Wymienialem rozrzad (nawiasem piszac zaplacilem 430 zl z robocizna) a przy okazji mechanik rzucil okiem na oslone. Nie bylo jednak czasu zaglebic sie bardziej w przyczyne tego chrupotania. Zdazyl jeszcze powiedziec, ze moze to byc jakas latajaca blaszka w katalizatorze. Ale ogolnie stwierdzil, ze to nic groznego i ze nie mam sie tym przejmowac. Jednak ten dzwiek mnie irytuje i nie daje mi spokoju. Macie moze jakies inne pomysly?? Zeby uscislic, chodzi mi o bardzo krotkotrwale chrupotanie, gdy ruszam samochodem. Ma to miejsce tylko i wylacznie na 1. lub 2. biegu w okolicach do 2000 obrotow. Dzwiek przypomina chrupniecie, zgrzyt. Pozdrawiam.ić[/quote] Dave - 29 Maj 2008, 10:32 Trudno powiedzieć co to jest jeśli się nie słyszy dźwięku. Miałem coś podobnego (tak myślę). U mnie było to gwizdanie przy przyspieszaniu, jakby coś odrywało się od kolektora wydechowego i leciało do katalizatora. Takie miałem wrażenia. Okazało się że poluzowana była obejma mocowania kata to rury kolektorowej. Rozebrałem, wyczyściłem, skręciłem ponownie i problem znikł. stafcio - 29 Maj 2008, 10:53 przegub wew. lub zew.? bukolek - 29 Maj 2008, 17:32 A jeszcze jedna wazna rzecz odnosnie tego zgrzytu. Ma on miejsce na poczatku jak ruszam np spod domu do pracy. Jak silnik juz sie nagrzeje i ruszam spod kolejnych swiatel to juz jest wszystko ok. k_myk - 4 Cze 2008, 11:41 Wydaje mi się, że mam w mojej 1.3 mam podobny dźwięk (Tylko u mnie mk3 HCS). Właśnie przy niskich obrotach i na niskich biegach, krótkie, lecz dość głośne metaliczne "zgrzytnięcie"... Nie zagłębiałem się jeszcze, ale przez głowę przeszła mi myśl, że to może być łożysko na kole pasowym, np. od pompy wodnej... O.O (wydaje mi sie, że dobiega z tamtych okolic) Tak tylko strzelam, bo tego jeszcze nie sprawdzałem... Poza tym u mnie też na rozgrzanym silniku cisza 
Wsteczny w fordach to chyba tak specjalnie w fabryce ustawiają, żeby było zabawniej... We wszystkich fordach (starszych), z którymi miałem do czynienia wsteczny to zagadka... |
