finster - 4 Lut 2008, 19:48 Temat postu: Jak zakrecic wielozawór ? Hej, Potrzebuje pomocy w zakręceniu tego reduktora :/ Z tego co widac na fotkach jest jedna srubka, ale ja da sie tylko odkrecic, a boje sie zeby mi gaz tym nie spieprzyl 
Zdjecie 1 Zdjecie 2 Z gory dzieki i pozdrawiam diodalodz - 4 Lut 2008, 21:01 dobre pytanie w sumie powiem uczciwie nie wiem nie jest to reduktor tylko wielozawór .
hm śrubę od wlewu możesz sobie odkręcić raczej bez problemu po spuszczeniu gazu przez wlew przy użyciu długiego śrubokręta i rękawiczek na otwartej przestrzeni . Chodzi o opróżnienie węża zasilającego butlę . A co do zasilania gazem parownika to trzeba odpalić auto i odłączyć elektrozawór z tyłu . jak wypali cały gaz to teoretycznie powinno się dać bez problemu odkręcić węże i wyjąć butle . Zobacz pod elektrozaworem czy nie ma pokrętła . Z założenia butla ma być szczelna nawet po wyszarpnięciu liną z nadwozia . tzn po urwaniu przewodów wszystko musi być nadal szczelne .spróbować można tylko na otwartym terenie a nie na kanale czy w garażu . finster - 4 Lut 2008, 21:29 w sumie to musze sie dostac do reduktora gazu (brc) bo mi sie kolanka wodne poupieprzaly :/ i generalnie jak rozloze go to boje sie ze gaz sie bedzie ulatnial
Laskosz - 4 Lut 2008, 22:09 da się te kolanka na aucie wymienić i nie trzeba gazu zakręcać finster - 5 Lut 2008, 08:38 hej Laskosz, problem jest taki ze mi to kolanka sie ukruszyly wewnatrz obudowy reduktora :/ wiec tak czy siak musze go rozkrecic, a wydaje mi sie ze gazik wtedy zacznie wylatywac choc moge sie mylic
diodalodz - 5 Lut 2008, 10:02 to mowie odepnij elektrozawór w butli i odpal auto aż samo nie zgaśnie . Wtedy możesz sobie wykręcić parownik . finster - 5 Lut 2008, 12:30 heh no dobra sorry ze nie skumalem
dzieki i pozdrawiam
|
