djtaso - 20 Gru 2007, 23:05 Temat postu: recyrkulacja spalin - jak to podpiac Witam! Dzisiaj przekladalem silnik z mojej Fiesty 1,1 na 1,3. Napodkalem kilka problemow z kostkami od np. silnika krokowego, w 1,1 jest okrogla a w 1,3 jest juz kwadratowa, ale krokowca idzie przemienic. Moje pytanie brzmi gdzie znajde, dorobie wtyczke do podpiecia recyrkulacji spalin. Bo silnik 1,3 posiada cos takiego i jest gniazdko zeby wpiac jakas wtyczke. Czy MUSI to byc podpiete czy tez NIE. Jesli musi to gdzie, jak, i do czego moge sie wpiac by to podpiac. Pozdrawiam morph231 - 5 Lip 2008, 21:55 Podłączam sie pod pytanie  Prosiłbym o jakąkolwiek pomoc.
ic3ek - 6 Lip 2008, 11:26 Bez problemu możesz to ominąć. Żadnych negatywnych skutków nie bedziesz miał. Ale jak chcesz wiedzieć to właśnie ta recylkulacja spalin "wszystko połaczone jest wężykami" z przodu auta jest filtr węglowy , a do tyłu wężyk jest podłączony do odpowietrzania Baku. diodalodz - 6 Lip 2008, 22:23 filtr węglowy i bak to pochłaniacz par . A system recyrkulacji to te metalowe rurki na kolektorze wydechowym . morph231 - 9 Lip 2008, 17:26 Dobrze, wszystko ok, tylko chodzi mi o elektryczne podlaczenie, poniewaz pomiedzy ECC$, a map sensorem znajduje sie cos na wzor malitkiej pompki pod ktora powinne byc podpiete rurki od recyrkulacji, ok ale po swapie z 1.1, na 1.3 nie mam skad wziac zasilania (sygnaly) do tej dziwnej malutkiej pompki i tu sie pojawia problem, bo jesli to jakis czujnik to moze przez to mi obroty szaleja :/ diodalodz - 9 Lip 2008, 19:58 zrób zdjęcia . Wydaje mi sie że to jest zawór zasysania par paliwa z filtra węglowego i podpina się to pod kolektor ssący . |
